[發明專利]雙離合變速箱的控制系統及其實現方法

有效

• 申請號: 201410449647.2
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104279310B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 王宇明;江興宏;王振鎖;楊慶;殷孝龍;李淑英
• 申請（專利權）人: 聯合汽車電子有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H61/18;F16H61/36
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司31211
• 代理人: 殷曉雪

1.一種雙離合變速箱的控制系統，其特征是，包括一個雙離合變速箱本體和兩個結構相同的控制器；其中一個控制器為主控制器，另一個控制器為從控制器；

所述雙離合變速箱本體包括用來采集發動機轉速和變速箱輸出軸轉速的轉速傳感器組、用來采集奇數檔輸入軸轉速和各個奇數檔同步器狀態的奇數檔傳感器組、用來采集偶數檔輸入軸轉速和各個偶數檔同步器狀態的偶數檔傳感器組、用來控制奇數檔離合器和各個奇數檔同步器的奇數檔執行器組、用來控制偶數檔離合器和各個偶數檔同步器的偶數檔執行器組；

每個控制器均包含一塊控制芯片、一個通訊單元、一個電源模塊、一個輸入模塊、一個驅動模塊；兩個控制器的通訊單元之間通過總線相互通訊；兩個控制器的輸入模塊分別連接并接收奇數檔傳感器組、偶數檔傳感器組的信號；主控制器的輸入模塊還連接并接收轉速傳感器組的信號；連接奇數檔傳感器組的控制器的驅動模塊連接并控制奇數檔執行器組，連接偶數檔傳感器組的控制器的驅動模塊連接并控制偶數檔執行器組。

2.根據權利要求1所述的雙離合變速箱的控制系統，其特征是，轉速傳感器組包括發動機轉速傳感器和輸出軸轉速傳感器；

奇數檔傳感器組包括奇數檔輸入軸轉速傳感器和奇數檔同步器位移傳感器；所述奇數檔同步器位移傳感器有一個或多個，分別采集各個奇數檔同步器狀態；

偶數檔傳感器組包括偶數檔輸入軸轉速傳感器和偶數檔同步器位移傳感器；所述偶數檔同步器位移傳感器也有一個或多個，分別采集各個偶數檔同步器狀態；

奇數檔執行器組包括多個奇數檔電磁閥，分別控制奇數檔離合器和各個奇數檔同步器；

偶數檔執行器包括多個偶數檔電磁閥，分別控制偶數檔離合器和各個偶數檔同步器。

3.根據權利要求1所述的雙離合變速箱的控制系統，其特征是，倒檔設置在奇數檔輸入軸上，且倒檔與輸出軸的接合受奇數檔同步器控制；

或者，倒檔設置在奇數檔輸入軸上，且倒檔與輸出軸的接合受偶數檔同步器控制；

或者，倒檔設置在偶數檔輸入軸上，且倒檔與輸出軸的接合受奇數檔同步器控制；

或者，倒檔設置在偶數檔輸入軸上，且倒檔與輸出軸的接合受偶數檔同步器控制。

4.根據權利要求1所述的雙離合變速箱的控制系統，其特征是，奇數檔執行器組和偶數檔執行器組分別位于兩個獨立的液壓模塊內，每個液壓模塊均包含一個壓力控制電磁閥和多個流量控制電磁閥；油泵所輸出的液壓油首先經過各個液壓模塊中的壓力控制電磁閥后再分成多路連到該液壓模塊中的各個流量控制電磁閥。

5.一種雙離合變速箱的控制系統的實現方法，其特征是，所述方法為：

正常工作時，主控制器接收轉速傳感器組的信號、奇數檔傳感器組或偶數檔傳感器組之一的信號，從控制器接收奇數檔傳感器組或偶數檔傳感器組之二的信號并轉發給主控制器；主控制器計算目標檔位及電磁閥電流，從控制器接收接受主控制器的計算結果；兩個控制器根據計算結果分別控制各自連接的執行器組以實現任意目標檔位；

當主控制器判定從控制器發生故障時，主控制器在計算目標檔位時屏蔽掉從控制器所負責實現的各個檔位；主控制器根據計算結果單獨控制所連接的執行器組以僅實現主控制器所負責實現的目標檔位；

當從控制器判定主控制器發生故障時，從控制器在計算目標檔位時屏蔽掉主控制器所負責實現的各個檔位；從控制器根據計算結果單獨控制所連接的執行器組以僅實現從控制器所負責實現的目標檔位。

6.根據權利要求5所述的雙離合變速箱的控制系統的實現方法，其特征是，當從控制器檢測到自身發生故障，則將故障信息發送給主控制器，此時主控制器判定從控制器發生故障；或者，主控制器通過通訊診斷單獨判定從控制器發生故障；

當主控制器檢測到自身發生故障，則將故障信息發送給從控制器，此時從控制器判定主控制器發生故障；或者，從控制器通過通訊診斷單獨判定主控制器發生故障。

7.據權利要求6所述的雙離合變速箱的控制系統的實現方法，其特征是，當從控制器檢測到自身發生故障，從控制器關閉所連接的所有電磁閥；

當主控制器檢測到自身發生故障，主控制器關閉所連接的所有電磁閥。