[發明專利]變柔度銑削式除冰刷

有效

• 申請號: 201410448544.4
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104372763B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發明（設計）人: 儲江偉;李洪亮;詹長書;王會春;王占宇;崔鵬飛;王旭;張新賓
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于道路清雪除冰機械工程領域中的路面結冰清除技術，涉及一種變柔度銑削式除冰刷的機械結構。

背景技術

傳統人工清雪除冰方法不僅耗費大量人力和物力，而且效率較低。化學清除法由于其自身對環境有一系列的負面影響，使其在使用上受到了某些限制。熱力除冰法由于其耗能巨大，使其應用具有較大的局限性。機械清除法不僅機動靈活、環境污染小，而且工作效率相對較高，易于實現一機多用。路面清雪方法的技術裝備種類齊全，清雪效果好且作業效率也較高。但是，由于路面積雪和路面結冰的物理狀態及與路面結合強度有很大的差別，利用清雪機械裝備不能有效地進行路面除冰作業，而且能有效的清除路面結冰的方法及其技術裝備還較少。目前，已研制的現有除冰機械裝備主要采用刨、鏟、壓或融冰的方式。

上述路面除冰方式存在的不足主要是：除冰效果差、作業效率低和對路面有損傷的問題。例如，刨式除冰是以沖擊力的形式對路面結冰施以作用力，造成冰面局部破裂并使結冰與路面分離，但是，此種方式對路面的損傷較大，清除效果差，效率較低；鏟式除冰方式的除冰作用力大，同樣也存在著清除效果差和效率較低等問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種變柔度銑削式除冰刷，并以此為基礎構成以電動機或液壓馬達為動力源進行驅動的路面除冰機械裝備。

本發明采用的技術方案是：所述的變柔度銑削式除冰刷包含有由底座、電機或液壓馬達、減速器、軸承座、外導向套、內導向套、導向鍵等零部件構成的除冰刷動力傳動系統，由壓緊彈簧、柔度調節盤以及柔度調節盤導桿構成的除冰刷柔度調節系統以及由鋼絲繩上壓蓋、鋼絲繩托盤和若干段鋼絲繩組合構成的銑削式除冰刷。

本發明采用技術方案的工作原理是：所述的變柔度銑削式除冰刷是由長度為200-300mm的若干段鋼絲繩組成的具有柔性的刷頭，利用鋼絲繩端面以銑削的方式清除路面結冰；電機或液壓馬達為動力源，通過動力傳動系統驅動銑削式除冰刷旋轉，并隨作業主機的移動前行完成路面結冰清除；根據路面結冰硬度，通過柔度調節系統對鋼絲繩的柔度進行調節，即冰面硬度大時，降低鋼絲繩的柔度，以增加銑削式除冰刷的銑削強度，提高除冰能力和效果；同時，還可以通過適時調節鋼絲繩的柔度，減少對路面的損傷。

本發明提出的技術方案的有益效果是：第一，銑削式除冰刷具有一定的柔度，可以減少除冰機械裝備對路面的損傷；第二，由于具有柔度調節系統，可以對銑削式除冰刷的柔度進行調節以適用于不同硬度和厚度路面結冰的清除，有利于提高清除效果和效率。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明：

圖1是本發明的變柔度銑削式除冰刷結構示意圖(電機為動力源)；

圖2是本發明的變柔度銑削式除冰刷結構示意圖(液壓馬達為動力源)；

圖3是本發明的變柔度銑削式除冰刷中銑削式除冰刷剖面結構示意圖；

圖4是沿圖3中A-A線的剖視結構示意圖；

圖5是本發明的變柔度銑削式除冰刷中柔度調節盤剖面結構示意圖；

圖6是本發明的變柔度銑削式除冰刷中柔度調節盤俯視結構示意圖；

圖7是本發明的變柔度銑削式除冰刷中鋼絲繩安裝與防散結構示意圖。

圖中，1為底座；2為電機；3為減速器；4為軸承座；5為卡簧；6為軸承；7為隔環；8為卡簧；9為定位環；10為外導向套；11為導向鍵；12為密封環；13為端蓋；14為內導向套；15為壓緊彈簧；16為柔度調節盤導桿；17為鋼絲繩上壓蓋；18為鋼絲繩托盤；19為平鍵；20為卡簧；21為柔度調節盤；22為螺母；23為鋼絲繩；24為壓緊螺栓；25為液壓馬達；26為鋼絲繩托盤支架固定套；27為鋼絲繩托盤支架；28為鋼絲繩分隔環；29為鋼絲繩壓盤固定套；30為鋼絲繩壓盤；31為鋼絲繩上壓蓋加強筋；32為柔度調節盤支架固定套；33為柔度調節盤加強筋；34為柔度調節盤支架；35為柔度調節盤分隔環；36為鋼絲繩安裝套；37為鋼絲繩防散套。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚完整地描述。