[發(fā)明專利]一種汽車座椅滑軌的內(nèi)置三柱銷強化鎖芯裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410448403.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104210390A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設計）人: 趙威武;張西農(nóng);薛雨
• 申請（專利權）人: 寧波雙林汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅滑軌的內(nèi)置三柱銷強化鎖芯裝置，包括鎖芯(1)、滑動軌道(2)，其特征在于：所述的鎖芯(1)由支架(11)、強化板(12)、柱銷(13)、彈簧(14)構成，所述支架(11)為側視呈凹槽形的鋼質鈑金沖壓構件；主視，支架(11)前后二邊側壁的上端分別設有外折邊檐，所述外折邊檐設有上下方向的的圓形通孔稱為支架連接孔；支架(11)的槽底沿前后方向中心線設有三個等距排列的圓形通孔稱為導向孔(112)；支架(11)槽底的左右二側面分別有二個凸出、矩形的凸緣稱為榫頭(111)；支架(11)的左右二側面的下部和下面經(jīng)焊接設有強化板(12)；所述強化板(12)為凹槽形的鋼質鈑金沖壓構件，強化板(12)的槽底設有與所述導向孔(112)的位置對應、大小相等的圓形通孔稱為穿銷孔(121)；所述柱銷(13)為上小下大的圓柱臺階形鋼制構件，柱銷(13)的上端設有凸緣臺階稱為上端凸緣，柱銷(13)的下端為上大下小的圓錐形稱為導向頭；所述彈簧(14)為圓柱螺旋壓縮彈簧；所述導向孔和穿銷孔(121)與柱銷(13)的下部大臺階柱體滑動配合，所述滑軌銷孔與柱銷(13)的上部小臺階柱體滑動配合；

所述的滑動軌道(2)為主視呈倒置的槽形長條狀鋼質鈑金沖壓構件，滑動軌道(2)上面的中部沿前后方向中心線設有與支架(11)的所述導向孔位置對應的圓形通孔稱為滑軌銷孔，滑動軌道(2)上面的中部沿前后方向中心線還設有與支架(11)的所述支架連接孔對應的圓形通孔稱為滑軌連接孔；滑動軌道(2)的左右側壁的下部分別設有與支架(11)的所述榫頭(111)對應的榫孔(21)；

鎖芯(1)位于滑動軌道(2)槽腔內(nèi)，其中，支架(11)的所述支架連接孔與滑動軌道(2)的所述滑軌連接孔經(jīng)螺栓固定連接，同時，支架(11)的所述榫頭(111)與滑動軌道(2)的所述榫孔(21)過盈嵌合連接；柱銷(13)由上向下穿過滑動軌道(2)、支架(11)和強化板(12)，其中，柱銷(13)的所述上端凸緣位于滑動軌道(2)的上面，柱銷(13)的所述導向頭向下穿過支架(11)的導向孔(112)和強化板(12)的穿銷孔(121)；彈簧(14)滑動套在柱銷(13)的上部小臺階柱體處；彈簧(14)的上端與滑動軌道(2)槽腔的頂面接觸，彈簧(14)的下端抵在柱銷(13)的下大臺階的結合端面處。