[發(fā)明專利]不規(guī)則橡膠管內(nèi)層膠成型保護(hù)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410447984.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104441594B | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張進(jìn)德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張進(jìn)德 |
| 主分類號(hào): | B29C53/08 | 分類號(hào): | B29C53/08;B29C53/80 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司35203 | 代理人: | 徐勛夫 |
| 地址: | 廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)大*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 不規(guī)則 橡膠管 內(nèi)層 成型 保護(hù) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車用油管領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種不規(guī)則橡膠管內(nèi)層膠成型保護(hù)方法。
背景技術(shù)
汽車油管是汽車很重要的一個(gè)配件,在汽車油路中起著至關(guān)重要的作用。汽車油管基本上有三種,汽油管是連接汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的,用來提供燃油。還有助力油管,是為轉(zhuǎn)向機(jī)提供助力油的,從而達(dá)到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的,當(dāng)我們踩下剎車的時(shí)候,剎車泵會(huì)通過剎車油管給剎車片壓力,兩個(gè)剎車片擠壓剎車盤,從而達(dá)到汽車減速停止的目的。
為了使汽車油管具有更好的耐溫及耐油等特性,現(xiàn)有技術(shù)中的汽車油管均為不規(guī)則橡膠管,該種不規(guī)則橡膠管一般為雙層結(jié)構(gòu),其中內(nèi)層膠為氟硅膠材質(zhì),該外層膠為熟硅膠材質(zhì),在使用的時(shí)候,氟硅膠與油液接觸,氟硅膠具有較好的耐溫及耐油等特性,然而,目前的不規(guī)則橡膠管在成型的時(shí)候通常是與金屬的彎管模具接觸,導(dǎo)致在成型前套筒時(shí)或在成型后將彎管模具抽出時(shí),彎管模具容易使得內(nèi)層膠破裂,或因磨擦造成內(nèi)層膠厚度變薄,使產(chǎn)品的功能受影響,造成橡膠管使用時(shí)容易出現(xiàn)漏油、破裂等隱患。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種不規(guī)則橡膠管內(nèi)層膠成型保護(hù)方法,其能有效解決現(xiàn)有之汽車油管在成型時(shí)采用金屬彎管模具與內(nèi)層直接接觸導(dǎo)致內(nèi)層膠容易破裂或變薄的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案:
一種不規(guī)則橡膠管內(nèi)層膠成型保護(hù)方法,包括有以下步驟:首先,備好帶保護(hù)套的膠筒,該保護(hù)套為已成型的硅膠管,該膠筒包括有內(nèi)層膠和外層膠,該內(nèi)層膠包覆于保護(hù)套的外周側(cè)面,該外層膠包覆于內(nèi)層膠的外周側(cè)面上;然后,將帶保護(hù)套的膠筒套到彎管模具上并定型;接著,將彎管模具放入烤箱中加熱烘烤并硫化,使得內(nèi)層膠和外層膠成型,彎管模具的一端部徑向貫穿形成有掛孔,利用該掛孔將彎管模具掛放到烤箱中;然后,連同保護(hù)套和成型后的膠筒從彎管模具上取出;最后,將保護(hù)套取出即可得到不規(guī)則橡膠管;所述保護(hù)套包括有1%~3%重量配比的離型劑以及97%~99%重量配比的硅膠;備帶保護(hù)套的膠筒的具體步驟是:首先,取直管模具,接著,在直管模具上套上保護(hù)套,然后,在保護(hù)套外卷一層內(nèi)層膠,然后,在內(nèi)層膠外卷一層外層膠,最后,將直管模具取出即可,保護(hù)套保留在膠筒的內(nèi)壁上。
作為一種優(yōu)選方案,所述膠筒為直的口徑一樣的膠筒或直的帶錐度的膠筒。
作為一種優(yōu)選方案,所述內(nèi)層膠為氟硅膠、氟橡膠或硅膠。
作為一種優(yōu)選方案,所述彎管模具為鋁材質(zhì)或不銹鋼。
作為一種優(yōu)選方案,所述彎管模具的兩個(gè)端部為實(shí)心體。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:
通過在膠筒內(nèi)壁設(shè)置保護(hù)套,并配合利用已成型的硅膠管或有伸張性膜性筒料作為保護(hù)套,在該保護(hù)套的作用下,保護(hù)內(nèi)層膠不會(huì)在橡膠管成型過程中產(chǎn)生破裂或因磨擦造成內(nèi)層膠厚度變薄,保證產(chǎn)品的功能不受影響,從而避免橡膠管在使用時(shí)出現(xiàn)漏油、破裂等隱患,利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
為更清楚地闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明之較佳實(shí)施例制作流程圖;
圖2是本發(fā)明之較佳實(shí)施例中彎管模具的立體圖;
圖3是本發(fā)明之較佳實(shí)施例中制作過程的徑向截面圖;
圖4是本發(fā)明之較佳實(shí)施例中橡膠管的截面圖。
附圖標(biāo)識(shí)說明:
10、不規(guī)則橡膠管11、內(nèi)層膠
12、外層膠20、保護(hù)套
30、膠筒31、內(nèi)層膠
32、外層膠40、彎管模具
41、掛孔。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4所示,其顯示出了本發(fā)明之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)和制作過程。
如圖4所示,該不規(guī)則橡膠管10包括有內(nèi)層膠11和外層膠12,該內(nèi)層膠11為氟硅膠、氟橡膠或硅膠,其優(yōu)選為氟硅膠,氟硅膠綜合了硅橡膠和氟橡膠的優(yōu)點(diǎn),使用溫度范圍廣(-60~200℃),具備氟橡膠類似耐溶劑、耐油性能,保留硅橡膠高溫時(shí)抗張保持率高的優(yōu)點(diǎn),絕緣性能好,低透氣性,符合環(huán)保要求,該外層膠12為熟硅膠和加強(qiáng)布,熟硅膠是指經(jīng)過硫化后的硅橡膠。
下面詳述不規(guī)則橡膠管10的成型過程,如圖1所示,包括有以下步驟:
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