[發明專利]一種降低組合推力軸承攪油損耗的方法

有效

• 申請號: 201410447946.2
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104251374B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 鄭小康;廖毅剛;楊仕福;鐘海權;張天鵬;駱林
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: F16N7/28
• 分類號: F16N7/28;F16N7/38;F16N39/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙)51211
• 代理人: 冉鵬程

技術領域

本發明屬于滑動軸承技術領域，尤其涉及一種降低組合推力軸承攪油損耗的方法，主要用于抽水蓄能發電機組。

背景技術

組合推力軸承是發電機組的重要組成部分，它起到支撐整個發電機重量的作用，其運行的安全性與可靠性直接關系到整個水輪發電機組的安全穩定運行。導軸承瓦和推力瓦都是推力軸承中的重要部件。

現有技術中，推力軸承主要由鏡板、推力瓦、導軸承瓦和軸承推力頭構成，鏡板與推力瓦均位于導軸承瓦下方，推力瓦與鏡板配合用于支撐發電機組的軸向負荷，導軸承瓦與軸承推力頭配合用于限制機組轉動的徑向擺動。

目前，推力軸承的潤滑供油方式主要采用浸泡潤滑或直接供油潤滑。

浸泡潤滑是指預先向油槽內注入潤滑油，使鏡板、推力瓦、導軸承瓦和軸承推力頭均浸泡在潤滑油中。工作時，軸承推力頭及鏡板轉動，帶動潤滑油在推力頭與導軸承瓦之間和鏡板與推力瓦之間形成油楔。但在實際使用過程中，由于推力瓦、導軸承瓦、鏡板和軸承推力頭均浸泡在潤滑油中，而潤滑油的粘度較大，這就導致機組在高速運行時，會產生很大的附加攪油損耗，從而降低了發電機運行效率。

直接供油潤滑是指在推力瓦或導軸承瓦的進油邊設置噴嘴或開設出油腔，使冷潤滑油直接進入瓦塊工作面。但這種供油方法在供油時，鏡板工作面和軸承推力頭仍然浸泡在潤滑油中，仍然會因為潤滑油粘度較大而產生很大的附加攪油損耗。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提供一種降低組合推力軸承攪油損耗的方法。本發明能夠解決現有技術中推力軸承在工作時浸泡在潤滑油內的問題，能夠避免產生攪油損耗。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種降低組合推力軸承攪油損耗的方法，其特征在于，包括以下步驟：

a、向油槽內注入潤滑油，使導軸承瓦浸泡在潤滑油中；

b、設置一帶單向排氣閥的高位油箱，該高位油箱的容積大于油槽中導軸承瓦上部與推力瓦底部之間區域內潤滑油的體積，使用供油泵將油槽內的潤滑油注入高位油箱內，并通過高位油箱將潤滑油注入鏡板與推力瓦之間，和/或注入軸承推力頭與導軸承瓦之間，使潤滑油在油槽與高位油箱之間形成循環，高位油箱的進油量大于高位油箱的排油量；

c、隨著高位油箱內油量的增加，通過單向排氣閥使高位油箱的排油量與高位油箱的進油量逐漸相同，此時油槽內潤滑油液位位于推力瓦下方。

所述步驟b?中的高位油箱與供油泵之間設置有油冷器。

所述步驟b?中的高位油箱上設置有單吸閥。

采用本發明的優點在于：

一、本發明中，在將油槽內的潤滑油注入高位油箱的過程中，高位油箱中的空氣由單向排氣閥排出，隨著高位油箱內油量的增加，高位油箱內的壓力逐漸增大，直至大于外部氣壓，在壓力的作用下，高位油箱的排油量逐漸增大，直至與高位油箱的進油量相同，從而使高位油箱內的潤滑油保持在恒定狀態。這樣，在推力軸承正常運行時，就能夠使油槽內的潤滑油液位一直位于推力下方，即鏡板、推力瓦、導軸承瓦和軸承推力頭在推力軸承正常運行時均不會浸泡在潤滑油中，解決了現有技術中推力軸承在工作時必須浸泡在潤滑油內的問題，不僅能夠避免產生攪油損耗，還有利于提高機組的運行效率。

二、本發明中，所述步驟b?中的高位油箱與供油泵之間設置有油冷器，通過能夠使進入高位油箱的熱油變成冷油，既保證了潤滑油的快速循環，又保證了對軸承的冷油供給，具有結構簡單和成本低廉的優點。

三、本發明中，所述步驟b?中的高位油箱上設置有單吸閥，通過單吸閥能夠在供油泵掉電或停止運行時增大高位油箱內的壓力，使高位油箱能夠像供油泵在正常運行一樣繼續以原排油量向推力軸承瓦和導軸承瓦供油，有利于避免發生干摩擦或燒瓦現象。當高位油箱內的潤滑油完全排放至油槽內時，鏡板、推力瓦、導軸承瓦和軸承推力頭均浸泡在潤滑油中，從而能夠像現有技術中的浸泡供油一樣為推力軸承供油，保障推力軸承安全可靠的運行。

附圖說明

圖1為本發明中供油泵正常運行時的結構示意圖；

圖2為本發明中供油泵停止運行時的結構示意圖；

圖中的標記為：1、高位油箱，2、油冷器，3、供油泵，4、回油管，5、排油總管，6、第一供油環管，7、第二供油環管，8、油槽，9、導軸承瓦，10、推力瓦，11、噴油支管，12、單吸閥，13、單向排氣閥，14、軸承推力頭，15、鏡板。

具體實施方式

實施例1

一種降低組合推力軸承攪油損耗的方法，包括以下步驟：