[發(fā)明專利]海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410446646.2
• 申請(qǐng)日: 2014-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104199310B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林文斌;陳濤;陳貽城;吳嘯川;李彤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司;國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司電力科學(xué)研究院;福建中試所電力調(diào)整試驗(yàn)有限責(zé)任公司;福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G05B17/02
• 分類號(hào): G05B17/02
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

1.海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，包括如下步驟，

S1：建立循環(huán)水系統(tǒng)潮位影響模型和循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型：通過(guò)長(zhǎng)期試驗(yàn)和歷史數(shù)據(jù)查詢方式，獲取一定運(yùn)行方式下不同潮位循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，通過(guò)數(shù)值擬合獲得海水潮位對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)特性的影響，最終建立循環(huán)水系統(tǒng)潮位影響模型，對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)潮位影響模型進(jìn)行差分處理得到循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型；

S2：獲得循環(huán)水系統(tǒng)固有性能特性：通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)獲得循環(huán)水系統(tǒng)各組合方式下的潮位和相應(yīng)的循環(huán)水系統(tǒng)特性，利用S1所述的循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型對(duì)實(shí)際測(cè)量的循環(huán)水系統(tǒng)特性數(shù)據(jù)潮位影響進(jìn)行解耦合，得到參考平均潮位下的循環(huán)水系統(tǒng)特性，以此作為循環(huán)水系統(tǒng)的固有性能特性；

S3：通過(guò)在不同循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行方式試驗(yàn)中，獲得相應(yīng)的凝汽器真空和循環(huán)水流量數(shù)據(jù)，并且利用循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型將相應(yīng)的循環(huán)水流量數(shù)據(jù)修正到參考平均潮位下的數(shù)據(jù)，然后通過(guò)擬合建立凝汽器真空—循環(huán)水流量特性數(shù)學(xué)模型；

S4：在相同負(fù)荷和循環(huán)水溫度條件下，獲取不同真空條件下機(jī)組的熱耗率數(shù)據(jù)，采用數(shù)值擬合建立真空微增—熱耗特性數(shù)學(xué)模型；

S5：應(yīng)用建立的循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型對(duì)海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行指導(dǎo)，具體包括以下兩個(gè)方面，應(yīng)用一：利用建立的循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型，得到最低潮位下循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，指導(dǎo)設(shè)備安全運(yùn)行；應(yīng)用二：結(jié)合循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型、循環(huán)水系統(tǒng)的固有性能特性、凝汽器真空—循環(huán)水流量特性數(shù)學(xué)模型和真空微增—熱耗特性數(shù)學(xué)模型，對(duì)當(dāng)前循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行優(yōu)化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，S1所述循環(huán)水系統(tǒng)的特性包括循環(huán)水系統(tǒng)壓力、流量和耗功。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，S1所述建立循環(huán)水系統(tǒng)潮位影響模型用公式（1）~公式（3）表示；

潮位對(duì)系統(tǒng)母管壓力如公式(1)所示，

????????????????????????（1）

潮位對(duì)流量的影響如公式（2）所示，

?????????（2）

潮位對(duì)耗功的影響如公式（3）所示，

?????????????????????????????????????????（3）

是循環(huán)水母管壓力，是潮位，是循環(huán)水系統(tǒng)總流量，?是循環(huán)水系統(tǒng)總耗功。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，S1所述建立循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型用公式（4）~公式（6）表示；

潮差對(duì)系統(tǒng)母管壓力如公式（4）所示，

??????????????????????（4）

潮差對(duì)流量的影響如公式（5）所示，

?????????????????（5）

潮差對(duì)系統(tǒng)耗功的影響如公式（6）所示，

??????????????????????????????????????????????（6）

是母管壓力變化，是潮差，是總流量變化，是循環(huán)水系統(tǒng)總耗功變化。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，所述S5中應(yīng)用一的具體步驟為：獲取當(dāng)前的海水潮位和海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的特性，通過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析獲取本次潮汐周期內(nèi)的海水最低潮位，利用循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型計(jì)算本周期內(nèi)目標(biāo)運(yùn)行方式在最低潮位下的循環(huán)水系統(tǒng)壓力，判斷是否滿足循環(huán)水系統(tǒng)安全運(yùn)行要求，若不滿足則判定目標(biāo)運(yùn)行方式不安全，切換為滿足安全運(yùn)行要求的運(yùn)行方式。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型的應(yīng)用，其特征在于，所述S5中應(yīng)用二的具體步驟為：獲取當(dāng)前海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的海水潮位，利用循環(huán)水系統(tǒng)固有性能特性獲取目標(biāo)運(yùn)行方式的循環(huán)水流量和循環(huán)水系統(tǒng)耗功，利用循環(huán)水系統(tǒng)潮差影響模型將獲得的目標(biāo)運(yùn)行方式下的循環(huán)水流量和循環(huán)水系統(tǒng)耗功修正到當(dāng)前潮位下的循環(huán)水流量和循環(huán)水系統(tǒng)耗功，利用凝汽器真空—循環(huán)水流量特性數(shù)據(jù)模型獲取目標(biāo)運(yùn)行方式下的真空，利用真空微增—熱耗特性數(shù)學(xué)模型獲取目標(biāo)運(yùn)行方式下機(jī)組的熱耗率，通過(guò)比較當(dāng)前的熱耗率和目標(biāo)運(yùn)行方式下的熱耗率變化判斷目標(biāo)運(yùn)行方式是否經(jīng)濟(jì)，從而實(shí)現(xiàn)海水直流冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行。