[發明專利]一種多氣囊式防爆安全輪胎

無效

• 申請號: 201410446438.2
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104191909A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 徐祥興;徐祥佑
• 申請（專利權）人: 徐祥興
• 主分類號: B60C5/20
• 分類號: B60C5/20
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

技術領域

本發明屬于車輛輪胎技術領域，涉及一種多氣囊式防爆安全輪胎。

背景技術

輪胎是車輛的重要部件之一，它直接與路面接觸，和車輛懸架共同來緩和車輛行駛時所受到的沖擊，保證車輛有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高車輛的牽引性、制動性和通過性；承受著車輛的重量，輪胎在車輛上所起的重要作用越來越受到人們的重視，而現有的車輛輪胎均為一個充氣胎構成，如果輪胎上被戳破就無法再行駛了，這樣的結構不利于人們在旅途中使用。?

發明內容

為了克服現有技術的上述缺點，本發明提供一種多氣囊式防爆安全輪胎，它由若干個氣囊組成，能夠在一個或是多個氣囊戳破時也不會完全失去行駛能力，能夠為使用者提供繼續行走的功能保證車輛及人身安全，避免因為爆胎后行駛出現打滑或控制不住發生的交通事故。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多氣囊式防爆安全輪胎，包括輪胎本體，該輪胎本體由至少一層的氣囊層在輪胎本體的垂直方向上排列組成，而每層氣囊層則由若干個氣囊按照任意排列方式排列組成，氣囊與氣囊之間由延展層橋接或直接相連。

所述氣囊能夠設計成任何一種穩定的形狀。

本發明的有益效果是：通過將車輛輪胎改進成由多個氣囊組成的輪胎能夠更好的持久的提供行走能力，避免因為爆胎后行駛出現打滑或控制不住發生的交通事故，具有保證車輛及人身安全、結構簡單、使用方便的特點，一個氣囊或是多個氣囊戳破后不會出現打滑把持不住的情況。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖中：1-氣囊，2-輪胎本體。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

參見圖1，一種多氣囊式防爆安全輪胎，包括輪胎本體2，該輪胎本體由至少一層的氣囊層在輪胎本體的垂直方向上排列組成，而每層氣囊層則由若干個氣囊1按照任意排列方式排列組成，氣囊1與氣囊1之間由延展層橋接或直接相連，氣囊1能夠設計成任何一種穩定的形狀從而保證輪胎的穩定性。

實施例1：一種多氣囊式防爆安全輪胎，包括輪胎本體2，該輪胎本體2由若干個氣囊1組成，在該輪胎本體表面環繞有多個條狀氣囊，氣囊與氣囊之間直接相連，在輪胎本體表面的下面一層則設有另外一種排列方式的氣囊，該層則采用較小的氣囊以蜂窩狀的形狀進行排列，即一個區域內有多個小氣囊構成，這些小氣囊之間也是直接相接，使得輪胎本體表面呈條紋狀，表面下面呈蜂窩狀。

通過將車輛輪胎改進成由多個氣囊組成的輪胎能夠更好的持久的提供行走能力，避免因為爆胎后行駛出現打滑或控制不住發生的交通事故，具有保證車輛及人身安全、結構簡單、使用方便的特點，一個氣囊或是多個氣囊戳破后不會出現打滑把持不住的情況。