[發明專利]一種提軌轉枕機

有效

• 申請號: 201410446321.4
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104179097A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 俞安;蘇永旭;于向軍
• 申請（專利權）人: 昆明學院
• 主分類號: E01B29/10
• 分類號: E01B29/10
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

技術領域

本發明涉及一種鐵路養護機械，特別涉及一種提軌轉軌機。

背景技術

鐵路軌枕在長時間的使用過程中，由于自然沉降和振動的原因，個別軌枕損壞，需要及時更換，在進行軌枕更換的過程中，在清理完軌枕兩側石渣，拆掉軌枕螺栓上的螺母，需采用液壓千斤頂頂起鋼軌，人工將軌枕轉動90°，才能將軌枕拉出，新換的軌枕同樣也需要轉動90°，采用人工轉動軌枕作業，費時工作效率低。

發明內容

本發明的目的是提供一種提軌轉枕機。

本發明是由提軌轉枕裝置、軌道車、發電機、液壓系統箱、攝像組件和監視器組成，軌道車安裝有四個腳輪和兩個縱梁，提軌轉枕裝置、發電機和液壓系統箱設置在軌道車的兩個縱梁上，軌道車由工程車牽引，監視器設于牽引車駕駛室內，發電機為油泵提供動力，液壓系統箱內設有油箱、油泵、各種液壓控制閥。

所述的提軌轉枕裝置是由提軌裝置和轉枕裝置組成，提軌裝置是由固定套筒、雙活塞式雙出桿液壓油缸、兩個伸縮臂和兩個提軌油缸組成，雙活塞式雙出桿液壓油缸的缸筒中間對稱位置設有連接底板、活塞桿、活塞桿自由端設有法蘭盤，固定套筒設有兩個雙耳環，伸縮臂設有圓弧形曲面，提軌油缸的缸體上固連有加力板和單耳環，提軌油缸活塞桿伸出端固連有撐板；

所述的轉枕裝置由升降機構和轉枕組件組成，升降機構是由對稱設置的兩個串聯平行四桿機構和油缸組成，串聯平行四桿機構由下橫梁、上橫梁、兩個第一擺桿、兩個第二擺桿、連桿、六個銷軸組成，下橫梁上固連有四個雙耳環，上橫梁上固連有四個第一雙耳環和四個第二雙耳環；轉枕組件由拉壓桿、支撐桿、轉桿和彈性定位卡組成，拉壓桿設有雙耳環和單耳環，支撐桿設有第一單耳環、第二單耳環、雙耳環和限位桿，轉桿設有單耳環和內固連有塑膠襯套的圓套筒。

所述的攝像組件由攝像頭和攝像頭支架組成，攝像頭支架上設有與攝像頭軸線共面的等腰梯形參考平面和底板，攝像頭固連于攝像頭支架上；

固定套筒對稱固連于軌道車兩個縱梁上，雙活塞式雙出桿液壓油缸兩個活塞桿伸出端法蘭盤分別與伸縮臂固連后，穿套于固定套筒中，使雙活塞式雙出桿液壓油缸的缸筒連接底板置于固定套筒中間對稱位置并將兩者固連成一體，提軌油缸的缸體單耳環與固定套筒的雙耳環同軸穿入銷軸，組成提軌裝置；

將第一擺桿、第二擺桿和連桿的三個銷孔同軸穿入銷軸，再將另一個第一擺桿和第二擺桿與連桿的三個銷孔同軸穿入銷軸，將兩個第二擺桿的兩個銷孔分別與上橫梁上的兩個第一雙耳環同軸，分別穿入銷軸，再將兩個第一擺桿的兩個銷孔分別與下橫梁的兩個雙耳環同軸，分別穿入銷軸，組成串聯平行四桿機構，再與上橫梁和下橫梁的鉛垂對稱面對稱安裝另外一個串聯平行四桿機構，油缸的缸體法蘭盤固連于下橫梁的中部對稱位置，油缸活塞桿法蘭盤固連于上橫梁的中部對稱位置，組成升降機構；

攝像組件通過攝像頭支架的底板固連提軌裝置的固定套筒。

拉壓桿雙耳環與支撐桿第二單耳環同軸穿入銷軸，轉桿單耳環與支撐桿雙耳環同軸穿入銷軸，彈性定位卡固連于支撐桿限位桿下表面上，組成轉枕組件；轉枕組件之支撐桿的第一單耳環和拉壓桿的單耳環分別與上橫梁的兩個第二雙耳環同軸并穿入銷軸，組成轉枕裝置；

本發明的有益效果是：

1.能將轉桿上內固連有塑膠襯套的圓套筒快速對準軌枕螺栓；

2.能快速轉動軌枕，省時工作效率高；

3.能適應直線和曲線鐵軌路段轉軌工作；

4.易于實現程序自動控制，操作方便，省時工作效率高。

附圖說明

圖1是本發明的非工作狀態立體示意圖。

圖2是本發明的開始工作狀態立體示意圖。

圖3是本發明的結束工作狀態圖立體示意圖。

圖4是本發明之轉枕裝置的升降機構立體示意圖。

圖5是圖4左視圖的局部放大示意圖。

圖6是本發明的轉枕裝置立體示意圖。

圖7是圖6中的A處放大示意圖。

圖8是本發明之轉枕裝置的轉枕組件立體示意圖。

圖9是本發明之提軌裝置非工作狀態固定套筒前壁剖開主視圖。

圖10是本發明之提軌裝置工作狀態固定套筒前壁剖開主視圖。

圖11是本發明的攝像組件立體示意圖。

圖12是本發明的攝像組件左視圖。

圖13是本發明的攝像組件仰視圖。

具體實施方式