[發明專利]后擋板功能及歡迎功能的運轉距離二元化呈現裝置及方法

在審

• 申請號: 201410446198.6
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN104424685A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 樸用熙
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

技術領域

本發明涉及后擋板功能及歡迎功能的運轉距離二元化呈現裝置及方法。

背景技術

車輛使用者接近鎖著的車輛時，傳統技術向使用者提供歡迎功能和后擋板功能。

歡迎功能(Welcome功能)是指，使用者從遠處接近并離車輛2m以內時，判斷為使用者在附近而告知使用者的車輛。

后擋板功能(Tailgate功能)是指，使用者提重物接近行李箱附近50cm以內時自動開啟行李箱的功能，歡迎功能和后擋板功能的運轉范圍不同。

車輛的智能鑰匙系統是在使用者熄火并鎖車門，遠離車輛時，通過LF天線周期性地傳送已登記在車輛的密鑰卡ID。這時，左邊、右邊門把手、行李箱、LF天線依次向周邊傳送LF數據，這時，室內LF天線不會被驅動。

使用者為利用車輛而持密鑰卡以一定距離以內接近車輛時，若使用者持有的密鑰卡的密鑰卡ID與車輛中發送的密鑰卡ID相一致，密鑰卡做出RF回應。

但是，傳統技術只是單純地確認密鑰卡RF回應的RF接收信號強度值的大小，若超過基準值，則判斷為存在密鑰卡而打開側鏡并開放后擋板，因此無法區分歡迎功能運轉范圍與智能后擋板的運轉范圍。

發明內容

(要解決的技術問題)

本發明的目的在于，提供一種能夠區分歡迎功能和后擋板功能的運轉范圍的裝置及其方法，即車輛中發送已區分歡迎功能和后擋板功能的兩個信號，由密鑰卡(key?fob)區分兩個信號，用于歡迎功能的信號時，只判斷密鑰卡ID認證與否而決定RF回應與否，用于后擋板功能的信號時，不僅決定密鑰卡ID認證與否，還利用接收信號強度(RSSI)與基準RSSI的比較結果而決定RF回應與否。

(解決問題的手段)

根據本發明的一方面的后擋板及歡迎功能的運轉距離二元化呈現裝置，其特征在于，包括：發送部，發送第1LF信號及第2LF信號中的其中一個，所述第1LF信號包括用于持有密鑰卡(key?fob)的使用者接近車輛時運轉車輛的部分設備的歡迎功能數據及密鑰卡ID，所述第2LF信號包括用于所述持有密鑰卡的使用者接近車輛時開放車輛的后擋板的后擋板功能數據及所述密鑰卡ID；接收部，從所述密鑰卡接收對所述歡迎功能數據或后擋板功能數據的第1或第2RF回應；及控制部，接收到所述第1RF回應時執行歡迎功能，接收到所述第2RF回應時執行后擋板功能；所述第1RF回應是為執行所述歡迎功能，由所述密鑰卡執行的對所述密鑰卡ID的認證結果的回應信號；所述第2RF回應是為執行所述后擋板功能，由所述密鑰卡執行的對所述密鑰卡ID的認證及所述第2LF信號的接收信號強度(RSSI)與基準RSSI的比較結果的回應信號。

根據本發明的另一方面的后擋板及歡迎功能的運轉距離二元化呈現密鑰卡，包括：通信部，在包括用于運轉車輛的部分設備的歡迎功能數據及密鑰卡ID的第1LF信號、包括用于開放車輛的后擋板的后擋板功能數據及密鑰卡ID的第2LF信號中，接收其中的一個，并發送對此的RF回應；及控制部，接收到所述第1LF信號時，根據對所述密鑰卡ID的認證結果，控制發送所述第1RF回應，接收到所述第2LF信號時，根據所述密鑰卡ID的認證及所述第2LF信號的接收信號強度(RSSI)與基準RSSI的比較結果，控制發送所述第2RF回應。

根據本發明的又一方面的后擋板及歡迎功能的運轉距離二元化呈現方法，包括：在包括用于持有密鑰卡的使用者接近時運轉車輛的部分設備的歡迎功能數據及密鑰卡ID的第1LF信號、包括用于所述持有密鑰卡的使用者接近時開放車輛的后擋板的后擋板功能數據及密鑰卡ID的第2LF信號中，發送至少一個到所述密鑰卡的步驟；從所述密鑰卡接收對所述第1LF信號和所述第2LF信號中的至少一個的RF回應的步驟；及接收到對所述第1LF信號的第1RF回應時，執行歡迎功能，接收到對所述第2LF信號的第2RF回應時，執行后擋板功能的步驟；

所述第1RF回應是為執行所述歡迎功能，由所述密鑰卡執行的對所述密鑰卡ID的認證結果的回應信號；所述第2RF回應是為執行所述后擋板功能，由所述密鑰卡執行的對所述密鑰卡ID的認證及所述第2LF信號的接收信號強度(RSSI)與基準RSSI的比較結果的回應信號。