[發(fā)明專利]基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410445910.0 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104318630A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣睿;蔣順莉;王剛 | 申請(專利權(quán))人: | 蔣睿 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402369 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 聯(lián)網(wǎng) 智能 收費(fèi) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種收費(fèi)系統(tǒng),尤其涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車普及率的提高和城市化進(jìn)程的加快,車輛和交通環(huán)境逐漸惡化。在這種背景下,從系統(tǒng)的觀念出發(fā),把車輛和道路綜合起來考慮,運(yùn)用各種高新技術(shù)系統(tǒng)來解決問題的思想就應(yīng)運(yùn)而生了,這就是智能交通系統(tǒng)。?
智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)相結(jié)合,運(yùn)用于整個地面運(yùn)輸管理體系,改善交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行情況,提高運(yùn)輸效率和安全性、減少交通事故,降低環(huán)境污染,從而建立一個智能化的、安全、便捷、高效、舒適、環(huán)保的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。
射頻識別(Radio?Frequency?IDentification,簡稱?RFID)技術(shù),是一種無線的、非接觸的自動識別技術(shù),是近幾年發(fā)展起來的前沿科技技術(shù)。該技術(shù)主要和當(dāng)今數(shù)字化移動商務(wù)相適應(yīng),可以實(shí)現(xiàn)自動識別和遠(yuǎn)程實(shí)施監(jiān)控及管理,其通信距離范圍有幾厘米到幾十米遠(yuǎn),依據(jù)讀寫方式的不同,可以輸入數(shù)千字節(jié)的數(shù)字信息,并且具有極高的保密性。它適應(yīng)當(dāng)代數(shù)字化移動商務(wù)的社會需求,是當(dāng)代信息技術(shù)中的熱門技術(shù)之一。其主要優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、不受灰塵、冰雹、風(fēng)雪等的影響,可全天候、無接觸地完成自動識別、跟蹤與管理,而且可穿透非金屬物體進(jìn)行識別,抗干擾能力強(qiáng)。?
將?RFID?技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域,可充分發(fā)揮其自動識別及動態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢,能夠有效解決城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。RFID?識別系統(tǒng)對車輛進(jìn)行全自動化數(shù)據(jù)采集,一方面大大提高了樹立全新的城市車輛管理形象,預(yù)防了人工操作的漏洞,有利于資料存檔,保證車輛信息的安全與可靠;另一方面大大地促進(jìn)了城市及政府企業(yè)的自動化建設(shè)步伐。?
目前RFID已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域開始逐步成功推廣應(yīng)用,并且取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益,其應(yīng)用前景為業(yè)內(nèi)人士一致看好。其中基于RFID技術(shù)的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic?Toll?Collection,簡稱ETC)通過公路、大橋和隧道等路側(cè)天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通訊,在不需要車輛停車和收費(fèi)人員采取任何操作的情況下,自動完成收費(fèi)的全部處理過程。不停車收費(fèi)屬于國家交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的回收,同時又是緩解收費(fèi)站交通堵塞的有效手段。?
但是,當(dāng)前我國的ETC收費(fèi)需要購買專用的繳費(fèi)卡,并在繳費(fèi)卡中提前充值,才能完成自動收費(fèi)的功能。這種ETC的模式仍然處在使用推廣的階段,但是效果并不理想。原因主要?dú)w結(jié)于,ETC系統(tǒng)需要購買專屬性質(zhì)的繳費(fèi)卡。比起人工繳費(fèi),ETC并不方便,且ETC繳費(fèi)卡需提前充值且保證余額足夠,?但許多駕駛?cè)藛T并不經(jīng)常通過收費(fèi)的公路、大橋和隧道等地方,造成資金的浪費(fèi)。因此,目前的ETC系統(tǒng)實(shí)用性和方便快捷程度等性能均有待提高。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、方便快捷,實(shí)用性極強(qiáng)的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng),使該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人為干預(yù)的收費(fèi),同時降低收費(fèi)站的管理成本,更快地收回基礎(chǔ)設(shè)施的投資。?
為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:?
基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng),它是由車輛信息讀取器和智能收費(fèi)服務(wù)器組成,所述的車輛信息讀取器包括車輛RFID標(biāo)簽、Zigbee通信模塊、RFID讀寫器和電源,所述的智能收費(fèi)服務(wù)器包括Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器、USB接口電路、中央服務(wù)器和RFID標(biāo)簽對應(yīng)綁定的銀行卡;車輛信息讀取器中的車輛RFID標(biāo)簽與RFID讀寫器連接,?RFID讀寫器分別與Zigbee通信模塊和電源連接,智能收費(fèi)服務(wù)器中的Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器和USB接口電路連接,USB接口電路和中央服務(wù)器連接,中央服務(wù)器和RFID標(biāo)簽對應(yīng)綁定的銀行卡進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)通信,車輛信息讀取器中的Zigbee通信模塊與智能收費(fèi)服務(wù)器中的Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器進(jìn)行雙向無線通信。
本發(fā)明的有益效果在于:該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng),無人為干預(yù)的收費(fèi),有效地遏制了偷逃過路費(fèi)、收費(fèi)人員玩忽職守和徇私舞弊等行為,同時降低收費(fèi)站的管理成本,更快地收回基礎(chǔ)設(shè)施的投資。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、方便快捷,實(shí)用性極強(qiáng)。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明基于物聯(lián)網(wǎng)的智能收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施例的原理框圖。?
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蔣睿,未經(jīng)蔣睿許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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G07B 售票設(shè)備;車費(fèi)計(jì);用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或入場費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動因素如距離或時間的,例如用于客運(yùn)、停車系統(tǒng)或汽車租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對車輛、車主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開一屏障、十字轉(zhuǎn)門或類似物的裝置的
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