[發明專利]一種帶電作業用絕緣滑車工作原理及裝置無效
| 申請號: | 201410445813.1 | 申請日: | 2014-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN104201610A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 智潤倉;于智博;丁榮貴;張佩;張侃;張國;康蕾 | 申請(專利權)人: | 江蘇巨力電力材料有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02;B66C11/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶電作業 絕緣 滑車 工作 原理 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種起吊工具工作原理及裝置,尤其涉及一種帶電作業用絕緣滑車工作原理及裝置。
背景技術
在帶電作業中,帶電作業滑車是必不可少的作業工具之一,經常用于起吊工器具、材料及護送人員進入電位,使用性能優越的滑車能夠保證作業人員的安全,有效降低作業的風險;
目前帶電作業使用滑車分為圓鉤型和直鉤型兩種滑車,都存在著安全隱患,其隱患如下:
1、需要合適的掛點,使用具有局限性,不通用,僅能用于角鋼朝上的塔材上;
2、由于塔材寬大,滑車吊鉤不能將塔材全部封閉在吊鉤里面,因此滑車掛好后不是很牢靠,在突然遭受到外力或受力不穩定時有掉落的風險;
3、圓鉤型滑車封口保險裝置容易損壞,而直鉤型滑車沒有封口保險裝置,致使作業人員在登塔攜帶過程中,曾經發生滑車從封口處脫出,掉落地面;
由于現有滑車存在以上種種缺陷,存在一定的安全隱患,因此。必須對現有的滑車進行改進,研制新型帶電作業滑車。?
發明內容
有鑒于此,本發明實施例提供一種懸掛牢固、安全可靠、通用性強的可帶電作業的絕緣滑車;
根據上述目的,本發明是這樣實現的:
工作原理:
一種帶電作業用絕緣滑車裝置,包括滑車部分、掛點部分和封口部分,所述滑車部分包括第一絕緣主板、第二絕緣主板、第一絕緣副板、第二絕緣副板、滑輪和滑輪軸,所述掛點部分包括吊梁,所述封口部分包括吊環、絕緣繩和保險鉤,所述第一絕緣副板和第二絕緣副板位于所述滑輪左右兩側,所述第一絕緣主板一端和第二絕緣主板一端分別設置于所述第一絕緣副板和第二?絕緣副板外側,通過所述滑輪軸使所述第一絕緣主板、第一絕緣副板、滑輪、第二絕緣副板和第二絕緣主板依次活動連接,并通過螺帽使之固定,所述吊梁通過螺帽固定于所述第一絕緣主板另一端和第二絕緣主板另一端之間,所述絕緣繩一端連接保險鉤,另一端閉合連接所述吊環,所述吊環通過螺栓與所述吊梁連接;
較佳的,所述第一絕緣主板和第二絕緣主板材質及第一絕緣副板和第二絕緣副板兩兩平行設置;
較佳的,所述第一絕緣主板和第二絕緣主板材質為環氧板;
較佳的,所述第一絕緣副板和第二絕緣副板材質為環氧板;
較佳的,所述滑輪為尼龍滑輪;
進一步,所述滑輪為雙面內凹形;
較佳的,所述滑輪、吊梁和吊環材質為鈦合金;
較佳的,所述螺栓材質為磁性材質;
較佳的,所述保險鉤為日本式保險鉤;
本發明與現有技術相比的優點:
1、滑車部分:滑車部分采用封閉螺栓型代替原來的圓鉤型、直鉤型,連接處能拆卸,使用方便,材質采用特種合金材料,體積減小,滑車重量減輕;
2、掛點部分:經過分析,軟連接比硬連接接受合理,安裝牢固。因此我們采用了由高強度材料制成的繩索,外面包一層防水、防污材料,不僅強度高,而且絕緣效果好,同時滑車能滿足全封閉懸吊,避免了滑車掉落風險,確保了作業安全;
3、封口部分:采用高強度合金材料制成的螺栓型連接環,重量輕、強度高,開口處采用螺栓型連接代替原來的彈簧型連接,牢固可靠,不易脫開;
附圖說明
圖1為本發明實施例提供的一種帶電作業用絕緣滑車的結構示意圖;
【符號說明】
1??第一絕緣主板
2??第二絕緣主板
3??第一絕緣副板
4??第二絕緣副板
5??滑輪
6??滑輪軸
7??吊梁
8??吊環
9???絕緣繩
10??保險鉤
11??螺帽
12??螺栓
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下參照附圖并舉實施例,對本發明作進一步詳細說明;
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