[發明專利]一種軸用調頭機有效
| 申請號: | 201410445206.5 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104259924A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 周劍輝;郝建國 | 申請(專利權)人: | 奉化市精華軸業有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/18 | 分類號: | B23Q7/18 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
| 地址: | 315500 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調頭 | ||
技術領域
本發明涉及軸加工機械設備技術領域,尤其是涉及一種一端為平頭另一端為圓頭的軸用調頭機。
背景技術
在軸類產品的加工行業中,當遇到兩端不對稱的軸,通常在加工過程中或加工完成后需將軸的兩端進行同向規整,例如一端為平頭另一端為圓頭的軸,需將所有軸的平頭端或圓頭端均朝向同一個方向進行規整。目前都是靠人工進行手動挑選來規整的,耗時費力,勞動強度大,人工成本高,還有可能規整出錯導致軸加工報廢。
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種軸用調頭機,通過機械化替代人工實現軸的自動化調頭規整,以提高軸的加工效率,降低人工勞動強度和成本。
為了實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:
一種軸用調頭機,包括基座、氣缸、頂桿、撥塊、配重塊、觸發開關以及電磁閥,觸發開關與電磁閥連接,電磁閥用于控制氣缸動作,基座上設有用于承載工件的V型槽,V型槽的槽壁上設有貫穿基座的通孔,頂桿活動插設于通孔內,并且頂桿與氣缸的活塞桿固定連接,撥塊上下兩端可翹動地裝設于基座上,并且撥塊的上端穿過V型槽的底部與工件的端部相配合,撥塊的下端與觸發開關相配合,配重塊設置于撥塊的下端,配重塊的重力作用于撥塊上使得撥塊的下端遠離觸發開關。
其中,所述基座包括相互拼接的左安裝塊和右安裝塊,左安裝塊與右安裝塊之間設有容置槽,所述撥塊裝置于該容置槽內;所述撥塊的兩側設有銷柱,所述容置槽的兩側槽壁上分別設有與所述銷柱相匹配的銷槽。
進一步的,所述撥塊的下端還設有與所述觸發開關相配合的觸點,所述觸發開關固定設置于所述左安裝塊上。
其中,所述觸發開關為接近開關或者觸點開關,優選的所述觸發開關為接近開關。
優選的,所述左安裝塊還設有安裝座,所述氣缸固定設置于該安裝座上;所述頂桿和所述通孔分別為兩個,兩所述頂桿通過連接塊與所述氣缸的活塞桿固定連接。
采用上述技術方案后,本發明和現有技術相比所具有的優點是:
本發明為工件(一端為圓頭另一端為平頭的軸)自動調頭機,工件從送料裝置依次進入基座上的V型槽,需要說明的是,在軸類加工行業,軸的送料裝置通常是采用兩根并行的膠條,將軸置于兩膠條的中間進行依次傳送。如果軸的圓頭端首先進入V型槽,由于軸的圓頭端具有導向球面,因而軸的圓頭端不會被撥塊的上端卡住,使得該軸能在下一根軸的推動下順利地通過撥塊位置,并處基座的V型槽另一端輸出;如果軸的平頭端首先進入V型槽,當軸的平頭端移動至撥塊上端所在位置時,撥塊上端的端面與軸的平頭端面配合并將軸卡住,此時該軸在下一根軸的推動下繼續向前移動并翹動撥塊,使得撥塊的下端克服配重塊的重力向觸發開關靠近,觸發開關產生觸發信號并傳遞至電磁閥,電磁閥控制氣缸動作,氣缸的活塞桿迅速伸出并將頂桿頂起,頂桿再將該軸從基座的V型槽的旁側頂出,當該軸被頂出V型槽后,撥塊在配重塊的重力作用下復位,使得撥塊的下端遠離觸發開關,觸發信號中斷使得電磁閥控制氣缸反向動作,氣缸的活塞桿迅速縮回,下一根軸再次進入V型槽,重復上述動作。這樣位于基座的V型槽端部的軸均為圓頭端朝前,而位于基座的V型槽旁側的軸均為平頭端朝前,實現軸的同向規整,本發明通過機械化替代人工實現軸的自動化調頭規整,以提高軸的加工效率,降低人工勞動強度和成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1為本發明的立體結構示意圖。
圖2為本發明另一角度的立體結構示意圖。
圖3為本發明分解狀態的結構示意圖。
圖4為本發明所述頂桿頂起狀態的立體結構示意圖。
圖中,1:左安裝塊;2:右安裝塊;3:撥塊;4:配重塊;5:觸發開關;6:氣缸;7:頂桿;8:工件;9:V型槽;11:活塞桿;12:通孔;13:安裝座;14:銷柱;15:觸點;16:容置槽;17:銷槽;18:圓頭端;19:平頭端;20:連接塊。
具體實施方式
以下所述僅為本發明的較佳實施例,并不因此而限定本發明的保護范圍。
實施例,如圖1至圖4所示。
一種軸用調頭機,包括基座、氣缸6、頂桿7、撥塊3、配重塊4、觸發開關5以及電磁閥,觸發開關5與電磁閥連接,電磁閥用于控制氣缸6動作,觸發開關5為接近開關或者觸點15開關,優選的觸發開關5為接近開關,觸發開關5與撥塊3配合用于產生觸發信號并將該觸發信號傳送至電磁閥,電磁閥再根據該觸發信號控制氣路的啟閉,以對氣缸6動作進行控制。
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