[發明專利]一種桶裝油倒油組件在審
| 申請號: | 201410445005.5 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104192785A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李萬元 | 申請(專利權)人: | 湖南神農油茶科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B67C9/00 | 分類號: | B67C9/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 421001 湖南省衡陽市耒陽*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 桶裝 油倒油 組件 | ||
技術領域
本發明涉及廚房用具技術領域,特別涉及一種桶裝油倒油組件。
背景技術
家庭版的桶裝植物油通常在5升左右,做菜時如果每次都用手提著油桶來倒油,人會感覺非常吃力,也無法較好地控制倒油量,目前通常的做法是桶裝油買回來以后再將油分裝到小油壺里來用,但是由于小油壺的裝油量有限,每次裝的油沒過多久就會用完,頻繁的分裝存在諸多不便,還時常會出現油灑落到分裝臺面上的情況,帶來了不必要的浪費。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種倒油時不需要手提、不用分裝、能很好地控制倒油量的桶裝油倒油組件。
?????為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:一種桶裝油倒油組件,包括儲油架和油頭,所述儲油架包括基座、第一支架、第二支架、擋板和托板,所述第一支架和第二支架均固定連接于基座,所述擋板連接于所述第一支架且與托板呈90度夾角設置,所述托板連接于第二支架且相對于水平面傾斜設置,所述托板與水平面之間的夾角為銳角,所述擋板上開有可供油桶的桶頸穿過的通孔,所述油頭包括油蓋、油管以及油量控制開關,所述油管的一端固定連接于所述油蓋。????
進一步,所述擋板鉸接于第一支架,所述托板鉸接于第二支架,所述第一支架上設有用于防止擋板自由轉動的第一緊固件,所述第二支架上設有用于防止托板自由轉動的第二緊固件。
更進一步,所述第一支架和第二支架均為高度可調整的伸縮支架。
優選的,所述通孔內設有彈性孔套。
優選的,所述基座的底面及所述托板的承載面均設有防滑膠墊。
更優選的,所述油量控制開關設置于所述油管的出油端,所述第一緊固件和第二緊固件均為快拆桿。
本發明取得的有益效果在于:本發明提供的桶裝油倒油組件倒油時既不需要手提也不需要將油分裝至小容器中,倒油非常方便,同時能夠很好地控制倒油量,該倒油組件結構簡單、制造成本體,具有很好的市場推廣價值。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖;
圖2為本發明中的擋板的正面結構示意圖;
附圖標記為:
11——基座????????????12——第一支架??13——第二支架???????14——擋板????????????15——托板???????????????21——油蓋??????????????????????????22——油管???????????23——油量控制開關????????121——第一緊固件???131——第二緊固件?????141——通孔。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例與附圖對本發明作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本發明的限定。
如圖1和圖2所示,一種桶裝油倒油組件,包括儲油架和油頭,儲油架包括基座11、第一支架12、第二支架13、擋板14和托板15,第一支架12和第二支架13均固定連接于基座11,擋板14連接于第一支架12且與托板15呈90度夾角設置,托板15連接于第二支架13且相對于水平面傾斜設置,托板15與水平面之間的夾角為銳角,擋板14上開有可供油桶的桶頸穿過的通孔141,油頭包括油蓋21、油管22以及油量控制開關23,油管22的一端固定連接于油蓋21。
該桶裝油倒油組件的使用方法為:首先去除桶裝油原有的桶蓋,再將本實施例中倒油組件的油蓋21與油桶的桶口連接,然后將油桶放置在托板15上并將油桶的桶頸穿過通孔141,此時油桶的外周面壓在托板15上,油桶的桶頸抵靠在擋板14上,最后打開油量控制開關23,油就會從油管22中流出,通過調整油量控制開關23就能控制油管22的出油量。
需要說明的是,在本實施例中,油量控制開關23既可以設置在瓶蓋上,也可以設置在油管上,只要其能夠控制油管22的出油量就行。
本實施例提供的桶裝油倒油組件通過設置用于承載桶裝油的托板15上并配合設置可控制出油量的油頭,解決了桶裝油倒油時需要人手提或者分裝、不能很好地控制倒油量的技術問題,使用時更加方便、省力。
進一步,擋板14鉸接于第一支架12,托板15鉸接于第二支架13,第一支架12上設有用于防止擋板14自由轉動的第一緊固件121,第二支架13上設有用于防止托板15自由轉動的第二緊固件131。
需要說明的是,在本實施例中第一緊固件121和第二緊固件131可以是螺栓、螺母組合件,也可以是快拆桿等其他現有的緊固件,只要其能夠達到防止擋板14和托板15自由轉動的效果即可。
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