[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410444892.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104158145A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉瑞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 劉瑞 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02H3/08 | 分類(lèi)號(hào): | H02H3/08 |
| 代理公司: | 無(wú) | 代理人: | 無(wú) |
| 地址: | 241200 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電梯 調(diào)速器 保護(hù) 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種過(guò)流保護(hù)電路,尤其涉及一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路。
背景技術(shù)
隨著城市高層建筑的增多,對(duì)電梯的要求也與日俱增,對(duì)電梯的安全、性能以及人們?cè)陔娞葸\(yùn)行中的舒適感也提出了更高的要求,速度控制能保證電梯平穩(wěn)舒適的到達(dá)目的地,故調(diào)速器在電梯控制中應(yīng)用十分廣泛,但當(dāng)電流流經(jīng)電梯調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部的絕緣雙極型晶體管時(shí),若電流過(guò)流即超過(guò)該絕緣雙極型晶體管的安全區(qū)范圍時(shí),電梯調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部的絕緣雙極型晶體管將會(huì)被永久性損壞,故電梯調(diào)速器均設(shè)有過(guò)流保護(hù)電路,傳統(tǒng)用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路存在工作不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和造價(jià)高的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路,包括電源、第一電容、第二電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、電位器、第一放大器、第二放大器、第三放大器、第一反相器和第二反相器,所述電源的正極與所述第一電阻的第一端連接,所述第一電阻的第二端和所述電位器的第一端連接,所述電位器的第二端與所述第三電阻的第一端連接,所述第三電阻的第二端與所述第三放大器的同相輸入端連接后接地,所述電位器的滑動(dòng)端與所述第二放大器的反相輸入端連接,所述第二放大器的同相輸入端分別與所述第三放大器的反相輸入端、所述第一放大器的反相輸入端和所述第一放大器的輸出端連接,所述第一放大器的同相輸入端分別與所述第一電容的第一端和所述第二電阻的第一端連接,所述第一電容的第二端與所述第二電阻的第二端連接后接地,所述第一電容的第一端為所述過(guò)流保護(hù)電路的信號(hào)輸入端,所述第二放大器的輸出端分別與所述第三放大器輸出端、所述第四電阻的第一端、所述第二電容的第一端、所述第一反相器的輸入端和所述第五電阻的第一端連接,所述第四電阻的第二端接地、所述第二電容的第二端接地,所述第一反相器的輸出端與所述第二反相器的輸入端連接,所述第二反相器的輸出端與所述第五電阻的第二端連接,所述第五電阻的第二端為所述過(guò)流保護(hù)電路的信號(hào)輸出端。
本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明為一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路,該過(guò)流保護(hù)電路中第一反相器、第二反相器和第五電阻組成的施密特反相器,能調(diào)制波形,將不規(guī)則波形整成規(guī)則矩形波,使該過(guò)流保護(hù)電路工作穩(wěn)定,該過(guò)流保護(hù)電路還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和造價(jià)低的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1?是本發(fā)明一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路的電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示,本發(fā)明一種用于電梯調(diào)速器的過(guò)流保護(hù)電路,包括電源、第一電容C1、第二電容C2、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、電位器RP、第一放大器IC1、第二放大器IC2、第三放大器IC3、第一反相器Y1和第二反相器Y2,電源的正極與第一電阻R1的第一端連接,第一電阻R1的第二端和電位器RP的第一端連接,電位器RP的第二端與第三電阻R3的第一端連接,第三電阻R3的第二端與第三放大器IC3的同相輸入端連接后接地,電位器RP的滑動(dòng)端與第二放大器IC2的反相輸入端連接,第二放大器IC2的同相輸入端分別與第三放大器IC3的反相輸入端、第一放大器IC1的反相輸入端和第一放大器IC1的輸出端連接,第一放大器IC1的同相輸入端分別與第一電容C1的第一端和第二電阻R2的第一端連接,第一電容C1的第二端與第二電阻R2的第二端連接后接地,第一電容C1的第一端為過(guò)流保護(hù)電路的信號(hào)輸入端,第二放大器IC2的輸出端分別與第三放大器IC3輸出端、第四電阻R4的第一端、第二電容C2的第一端、第一反相器Y1的輸入端和第五電阻R5的第一端連接,第四電阻R4的第二端接地、第二電容C2的第二端接地,第一反相器Y1的輸出端與第二反相器Y2的輸入端連接,第二反相器Y2的輸出端與第五電阻R5的第二端連接,第五電阻R5的第二端為過(guò)流保護(hù)電路的信號(hào)輸出端。
本發(fā)明的工作原理如下所示:
當(dāng)電流流經(jīng)電梯調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部的絕緣雙極型晶體管時(shí),若電流過(guò)流即超過(guò)該絕緣雙極型晶體管的安全區(qū)范圍時(shí),電梯調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部的絕緣雙極型晶體管將會(huì)被永久性損壞,本發(fā)明用于將過(guò)流信號(hào)檢測(cè)出來(lái),送到電梯調(diào)速器的三相脈寬調(diào)制芯片的脈沖封鎖端,使三相脈寬調(diào)制芯片停止輸出脈寬調(diào)制波,達(dá)到保護(hù)電梯調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部的絕緣雙極型晶體管的作用,第一電容C1、第二電阻R2和第一放大器IC1組成電壓跟隨器,第二放大器IC2、第四電阻R4和電位器RP組成比較器,第三放大器IC3、第三電阻R3和第四電阻R4組成比較器,兩個(gè)比較器組成窗口電壓比較器,第一反相器Y1、第二反相器Y2和第五電阻R5組成施密特反相器,當(dāng)絕緣雙極型晶體管沒(méi)有過(guò)流電流流過(guò)時(shí),該過(guò)流保護(hù)電路輸出高電平,當(dāng)絕緣雙極型晶體管過(guò)流時(shí),該過(guò)流保護(hù)電路輸出低電平,三相脈寬調(diào)制芯片停止輸出脈寬調(diào)制波,使絕緣雙極型晶體管關(guān)斷,起到保護(hù)作用。
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