[發明專利]一種新式車輪及防扎、防爆胎、可控防滑輪胎有效
| 申請號: | 201410443649.0 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN105415970B | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 于學東 |
| 主分類號: | B60B21/02 | 分類號: | B60B21/02;B60C11/14;B60C19/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266555 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新式 車輪 防爆 可控 防滑 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及汽車車輪和輪胎,是一種新式車輪及防扎、防爆胎、可控防滑輪胎。
背景技術
目前,世界上汽車的車輪輪輞有兩種 :探槽輪輞和平底輪輞。使用的輪胎有實心輪
胎、免充氣輪胎、充氣輪胎三種,而絕大多數的車輛使用的是充氣輪胎。目前的充氣輪胎缺
點是容易被扎,容易爆胎,冰雪路面不能防滑,即使安裝上防滑鏈,也有操作上復雜的缺點。
這就急需一種防扎、防爆、防滑的新式車輪及輪胎的誕生。
發明內容
本發明旨在解決上述問題,提供一種新式車輪及防扎、防爆胎、可控防滑,同時又具有其它充氣輪胎的減震、變形后回復原形的優點的輪胎,并且具有操控簡單,維修容易的特點。其采用的技術方案如下 :一種新式車輪及防扎、防爆胎、可控防滑的新式輪胎,包括 :輪轂、輪輻、圓筒凹槽式輪輞、固定壓力氣墊、圓筒形胎面支架、防滑固釘板及防滑釘、帶硬板橡膠胎面、可控充氣泵、充氣管、進出氣孔。所述固定壓力氣墊在圓筒凹槽式輪輞的圓筒凹槽底部,固定壓力氣墊的上部是圓筒形胎面支架,在圓筒形胎面支架的圓筒內是可以滑動的防滑固釘板及防滑釘,在圓筒形胎面支架的最上面是帶硬板橡膠胎面。所述的充氣泵,固定在輪輻上,和充氣管相連,充氣管和每組圓筒形胎面支架下部的充氣孔相連。
本發明有如下優點 :固定壓力氣墊(內胎)放置在圓筒凹槽底部,上面有三層硬板
(圓筒形胎面支架底部、防滑固釘板、帶硬板橡膠胎面)的防護,可有效防扎、防爆胎,在硬板橡膠胎面下裝有可以滑動的防滑釘,可有效防滑。在每個圓筒形胎面支架上面的硬板橡膠胎面是獨立的,具有了其它充氣輪胎的減震、變形后回復原形的優點。
附圖說明
圖 1 :本發明的全輪正面結構示意圖 ;圖 2 :本發明圖 1 中所示部分正面結構示意圖 ;圖 3 :本發明的切面結構示意圖 ;圖 4 :本發明胎面平鋪結構示意圖 ;下面結合附圖和實例對本發明作進一步說明 :如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本發明為一種新式車輪及防扎、防爆胎、可控防滑的新式輪胎,包括 :輪輻 07、圓筒凹槽式輪輞 06、圓筒形輪輞凹槽 01、放置在圓筒凹槽底部的固定壓力氣墊(內胎)02、在固定壓力氣墊上是圓筒形胎面支架 11、在圓筒形胎面支架內部的是滑動固釘板 03 和防滑釘 04、最外層是帶硬板橡膠胎面 05、在支架下部是進出氣孔 08、固定在輪輻上的充氣泵 09、充氣管 10。固定壓力氣墊(內胎)02 放置在圓筒輪輞凹槽 01 底部,上面有三層硬板(圓筒形胎面支架底部 11、防滑固釘板 03、帶硬板橡膠胎面 05的)防護,可有效防扎、防爆胎,氣墊、橡膠胎面及胎面下硬板的單組設計,可有效起到輪胎的緩沖作用。充氣泵09 對圓筒形胎面支架 11 的下部進行充氣和吸氣可以控制防滑固釘板 03 及防滑釘 04 的滑動,使防滑釘 04 露出胎面或收藏在圓筒形胎面支架內部,從而達到防滑目的。
上面以舉例方式對本發明進行了說明,但本發明不限于上述具體實例,凡基于本
發明所做的任何改動或變型均屬于本發明權益要求保護的范圍。
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