[發明專利]開關系統

無效

• 申請號: 201410443114.3
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN104425140A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 鈴木健之;島田昌彥;田中宏幸
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H01H3/02
• 分類號: H01H3/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

1.一種開關系統，其特征在于，

操作者通過拇指(Th)觸摸開關(31、41；51)的操作面(31a、51a)，所述開關系統檢測基于該觸摸而產生的靜電電容的變化，而檢測所述操作者的拇指(Th)的動作，

所述開關(31、41；51)的操作面(31a、51a)形成為凹凸狀(31b、51b)。

2.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

所述形成為凹凸狀(31b、51b)的部位，在所述操作者能夠操作的范圍的整個區域內形成。

3.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

所述操作面(31a、51a)周緣的基本面(30a)為一般面。

4.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

所述操作面(31a、51a)配置在車輛用方向盤(20)的輻條(22)上，

以所述車輛用方向盤(20)中的、在握持外圈(21)的狀態下所述操作者的拇指(Th)的根部所接觸的部位(P1)為中心，沿著預先設定的規定半徑的圓弧而形成有所述凹凸狀(31b、51b)的部位。

5.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

所述操作面(31a、51a)配置在由外圈(21)、一體形成在該外圈(21)的內周的大致T字狀的輻條(22)構成的車輛用方向盤(20)的所述輻條(22)上，

所述車輛用方向盤(20)構成為，使所述操作者握持大致T字狀的所述輻條(22)的沿橫向延伸的邊(25)與所述外圈(21)之間的交點的附近，

相對于與沿橫向延伸的所述邊(25)垂直延伸的線(L3)，連結所述形成為凹凸狀(31b、51b)的部位的線(L4)從下向上且朝向外側地斜著交叉。

6.根據權利要求4所述的開關系統，其特征在于，

將所述開關作為第1開關(31、41；51)，

所述輻條(22)還具有第2開關(32、42)，

該第2開關(32、42)與所述第1開關(31、41；51)相比配置在離所述外圈(21)較近的部位上，

所述開關系統具有控制部(15)，當從所述第1開關(31、41；51)以及所述第2開關(32、42)的雙方同時接收到接觸信號時，判斷為僅檢測到所述第1開關(31、41；51)的接觸信號。

7.根據權利要求6所述的開關系統，其特征在于，

所述第1開關(31、41；51)的操作面(31a、51a)以從所述操作者的拇指(Th)遠離的方式，相對于所述第2開關(32、42)的操作面而朝向車身前方傾斜。

8.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

在所述開關(31、41；51)的附近，設有使所述開關(31、41；51)的操作面(31a、51a)發光的背光源(35)，

所述背光源(35)通過檢測所述操作者對所述開關(31、41；51)的接觸而點亮。

9.根據權利要求1所述的開關系統，其特征在于，

該開關系統安裝在車輛用方向盤(20)上，

該車輛用方向盤(20)由用于使車輛轉向的外圈(21)、和一體形成在該外圈(21)的內周面上的輻條(22)構成，

所述操作面(31a、51a)位于所述輻條(22)中的、在握持所述外圈(21)的狀態下能夠進行操作的部位上，

并且，以所述車輛用方向盤(20)的面垂直方向為軸，

且以在所述操作者握持所述外圈(21)時，所述操作者的拇指(Th)的拇指球所接觸的部位(P1)為中心，

通常駕駛姿勢下的所述操作者的拇指(Th)的前端，與從接觸至所述外圈(21)的部位(P1)開始描繪扇形的面相比位于車身前方。

10.根據權利要求9所述的開關系統，其特征在于，

所述操作面(31a、51a)從所述外圈(21)的外周緣朝向中心而向車身前方傾斜。

11.根據權利要求9所述的開關系統，其特征在于，

所述操作面(31a、51a)位于在所述拇指(Th)的拇指球與所述外圈(21)接觸的狀態下由所述操作者的拇指(Th)能夠進行操作的部位上。