[發明專利]一種基于高精度定位的汽車控制提示方法及系統有效
| 申請號: | 201410442962.2 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104217601B | 公開(公告)日: | 2017-05-17 |
| 發明(設計)人: | 劉麗寧 | 申請(專利權)人: | 泰斗微電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0962 | 分類號: | G08G1/0962;G08G1/0965;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 高精度 定位 汽車 控制 提示 方法 系統 | ||
1.一種基于高精度定位的汽車控制提示方法,其特征在于,所述方法包括步驟:采用米級差分定位系統監測車輛從第一車道進入第二車道的位置改變,判定所述車輛是否進行改道,獲取所述車輛改道請求信息;利用所述米級差分定位系統獲取所述車輛當前的車道信息及所述車輛的行駛速度信息,獲取改道后的車道信息及所述改道后車道的限速信息;判斷所述行駛速度是否在所述改道后車道的限速信息內,若否,發出提醒警告,所述提醒警告包括,低于所述限速信息時,發出速度過低的提醒警告,高于所述限速信息時,發出超速的提醒警告。
2.根據權利要求1所述的汽車控制提示方法,其特征在于:所述方法還包括步驟:采用所述米級差分定位系統獲取所述車輛同車道前車及后車的車道及距離,檢測所述車輛與前方車輛距離是否在預設安全距離內,若否,發出提醒警告。
3.根據權利要求1或2中任意一項所述的汽車控制提示方法,其特征在于:所述方法還包括步驟:采用所述米級差分定位系統判斷所述車輛前進方向的各個車道的是否發生擁堵;若是,搜索擁堵源的車道信息并獲取所述車輛當前的車道信息,提示用戶改道進入非擁堵源車道。
4.一種基于高精度定位的汽車控制提示系統,其特征在于,包括:車輛信息獲取模塊,采用米級差分定位系統獲取所述車輛當前的精確位置信息、車輛改道請求信息以及行駛速度,所述車輛改道請求信息采用所述米級差分定位系統監測所述車輛從第一車道進入第二車道的位置改變,判定所述車輛是否進行改道;車道信息提供模塊,用于根據所述車輛當前的位置信息來判定車輛當前所屬車道,并根據所述車輛改道請求信息獲取改道后的車道的位置信息及車道的限速信息;變速提醒模塊,判定所述車輛的行駛速度是否在所述車道的限速信息內,若否,發出提醒警告。
5.根據權利要求4所述的汽車控制提示系統,其特征在于:所述車輛信息獲取模塊還采用所述米級差分定位系統獲取同車道前方車輛的精確位置信息及車道信息,并通過變速提醒模塊判定所述車輛與所述同車道前方車輛距離是否在預設安全距離內,若否,發出提醒警告。
6.根據權利要求4或5中任意一項所述的汽車控制提示系統,其特征在于:所述車道信息提供模塊還用于采用所述米級差分定位系統提供當前各個車道擁堵情況,若判定發生擁堵,則搜索擁堵源的車道信息并獲取所述車輛當前的車道信息,提示用戶改道進入非擁堵源車道。
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