[發(fā)明專利]一種車載可移動(dòng)顯示器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410442924.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104228698A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐曉偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 延鋒偉世通電子科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人: | 嚴(yán)新德 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 移動(dòng) 顯示器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電學(xué)領(lǐng)域,尤其涉及車載電子設(shè)備技術(shù),特別是一種車載可移動(dòng)顯示器。
背景技術(shù):
汽車中普遍裝配有車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)包括一個(gè)顯示屏,用以顯示車輛信息、娛樂信息和導(dǎo)航信息。現(xiàn)有技術(shù)中,顯示屏固定連接在車載信息娛樂系統(tǒng)主機(jī)上、并與車輛中控臺(tái)固定,顯示屏的位置和角度不可調(diào)節(jié)。部分駕駛?cè)穗y以適應(yīng)固定角度和位置的顯示屏,在操作車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí)需要把車速減慢或是停靠路邊,使用不方便,且影響交通安全。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的在于提供一種車載可移動(dòng)顯示器,所述的這種車載可移動(dòng)顯示器要解決現(xiàn)有技術(shù)中車載信息娛樂系統(tǒng)中的顯示屏的位置和角度不可調(diào)節(jié)導(dǎo)致部分駕駛?cè)耸褂貌环奖闱矣绊懡煌ò踩募夹g(shù)問題。
本發(fā)明的這種車載可移動(dòng)顯示器,包括一個(gè)車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)、一個(gè)顯示屏和一個(gè)安裝框架,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)與所述的顯示屏之間設(shè)置有數(shù)據(jù)通訊連接通道,所述的安裝框架與車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)相對(duì)固定,其中,所述的顯示屏設(shè)置在一個(gè)安裝座中,所述的安裝座放置在所述的安裝框架內(nèi),安裝框架中設(shè)置有一個(gè)按鍵,所述的按鍵與安裝框架之間設(shè)置有一個(gè)第一彈性元件,所述的第一彈性元件將按鍵的一端偏置在安裝座上并將安裝座與安裝框架鎖定,安裝座與安裝框架之間設(shè)置有一個(gè)第二彈性元件,所述的第二彈性元件將安裝座向安裝框架的前端外側(cè)偏置,安裝座的后側(cè)設(shè)置有支撐支架或者吸盤。
進(jìn)一步的,所述的顯示屏中包括一個(gè)觸控裝置,所述的觸控裝置與所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)通訊連接通道。
進(jìn)一步的,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)與所述的顯示屏之間通過數(shù)據(jù)電纜連接。
進(jìn)一步的,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)與所述的顯示屏之間通過無線數(shù)據(jù)鏈路連接,車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)和顯示屏各自包括有一個(gè)無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊。
進(jìn)一步的,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)包括有視頻處理器模塊、藍(lán)牙模塊、GPS模塊、CVBS模塊、DVD模塊、CAN模塊、輸入按鍵和MCU模塊。
進(jìn)一步的,所述的輸入按鍵包括電源開關(guān)鍵和功能鍵。
本發(fā)明的工作原理是:車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)和安裝框架設(shè)置在汽車的中控臺(tái)中。安裝框架和顯示屏采用可分離的連接結(jié)構(gòu)。顯示屏放置在安裝框架內(nèi)時(shí),外觀與現(xiàn)有技術(shù)中的車載娛樂系統(tǒng)無異。按下鎖定顯示屏的按鍵時(shí),顯示屏在第二彈性元件作用下從安裝框架內(nèi)脫出,駕駛員可以根據(jù)需要,把顯示屏放置在適合角度和位置。顯示屏通過有線或無線的方式來接收車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)傳輸?shù)囊曨l信號(hào),顯示屏上面帶有觸控時(shí),直接可以對(duì)車載娛樂系統(tǒng)進(jìn)行控制。
?本發(fā)明和已有技術(shù)相比較,其效果是積極和明顯的。本發(fā)明將車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)和安裝框架設(shè)置在汽車的中控臺(tái)中。安裝框架和顯示屏采用可分離的連接結(jié)構(gòu)。顯示屏放置在安裝框架內(nèi)時(shí),外觀與現(xiàn)有技術(shù)中的車載娛樂系統(tǒng)無異。按下鎖定顯示屏的按鍵時(shí),顯示屏在第二彈性元件作用下從安裝框架內(nèi)脫出,駕駛員可以根據(jù)需要,把顯示屏放置在適合角度和位置,使用方便,不影響交通安全。顯示屏通過有線或無線的方式來接收車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)傳輸?shù)囊曨l信號(hào),顯示屏上面帶有觸控時(shí),直接可以對(duì)車載娛樂系統(tǒng)進(jìn)行控制。
附圖說明:
圖1是本發(fā)明的車載可移動(dòng)顯示器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的車載可移動(dòng)顯示器的第一實(shí)施例的原理圖。
圖3是本發(fā)明的車載可移動(dòng)顯示器的第二實(shí)施例的原理圖。
圖4是本發(fā)明的車載可移動(dòng)顯示器的第三實(shí)施例的原理圖。
圖5是本發(fā)明的車載可移動(dòng)顯示器的第四實(shí)施例的原理圖。
具體實(shí)施方式:
如圖1所示,本發(fā)明的這種車載可移動(dòng)顯示器,包括一個(gè)車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)2、一個(gè)顯示屏11和一個(gè)安裝框架3,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)2與所述的顯示屏11之間設(shè)置有數(shù)據(jù)通訊連接通道,所述的安裝框架3與車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)2相對(duì)固定,其中,所述的顯示屏11設(shè)置在一個(gè)安裝座1中,所述的安裝座1放置在所述的安裝框架3內(nèi),安裝框架3中設(shè)置有一個(gè)按鍵4,所述的按鍵4與安裝框架3之間設(shè)置有一個(gè)第一彈性元件,所述的第一彈性元件將按鍵4的一端偏置在安裝座1上并將安裝座1與安裝框架3鎖定,安裝座1與安裝框架3之間設(shè)置有一個(gè)第二彈性元件,所述的第二彈性元件將安裝座1向安裝框架3的前端外側(cè)偏置,安裝座1的后側(cè)設(shè)置有支撐支架或者吸盤。
進(jìn)一步的,所述的顯示屏11中包括一個(gè)觸控裝置,所述的觸控裝置與所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)2之間設(shè)置有數(shù)據(jù)通訊連接通道。
進(jìn)一步的,所述的車載娛樂系統(tǒng)主機(jī)2與所述的顯示屏11之間通過數(shù)據(jù)電纜連接。
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