[發(fā)明專利]一種廢棄聚合物復(fù)合瀝青抗車轍劑及其制備方法和應(yīng)用

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410442145.7
• 申請(qǐng)日: 2014-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN104194362B
• 公開（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏新曙;錢慶榮;王坤燦;羅永晉;陳慶華;黃寶銓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建師范大學(xué)
• 主分類號(hào): C08L95/00
• 分類號(hào): C08L95/00;C08L23/06;C08L23/12;C08L67/00;C08L53/02;C08L27/18;C08L51/06;C04B26/26
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 王義星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路工程材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種抗車轍劑的制備，具體涉及到一種廢棄聚合物復(fù)合瀝青混合料抗車轍劑及其制備方法和使用方法。

背景技術(shù)

隨著我國高速公路的發(fā)展，對(duì)瀝青路面的性能要求越來越高，以便更好解決車流量大、車速高、軸載大等問題，尤其是瀝青路面的抗車轍性能。目前，解決瀝青路面車轍破壞問題主要方法有以下三種：(1)級(jí)配改良；(2)改性瀝青；(3)添加抗車轍劑。前兩種方法由于容易導(dǎo)致水損害和分層離析，最終的綜合性能達(dá)不到理想效果。在混合料的制備過程中，直接將制備好的抗車轍劑添加到礦料中，不但能獲得良好的綜合性能，而且操作工藝簡(jiǎn)單，便于施工。

為了降低抗車轍添加劑的成本，國內(nèi)外研究人員往往全部或部分采用廢棄的聚合物材料來制備抗車轍添加劑。專利公開號(hào)為CN102964525A的發(fā)明專利，提出來一種利用新的聚烯烴、廢聚烯烴和廢橡膠粉來制備道路瀝青混合料抗車轍添加劑的方法；專利公開號(hào)為CN102585522A的發(fā)明專利，提出來一種利用再生聚烯烴類塑料、再生聚酯類塑料和再生蠟制備直投式抗車轍劑的方法；專利公開號(hào)為CN101451016A的發(fā)明專利，提出來一種利用經(jīng)過清洗、破碎的廢棄聚乙烯、聚丙烯材料制備瀝青混合料抗車轍劑的方法。然而，上述方法存在一個(gè)共同的缺陷是用來制備抗車轍添加劑的廢棄聚合物各組分之間相容性差，各組分與瀝青的相容性也差，因此無法在瀝青中均勻分散。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述理由而作出的，其目的是在充分利用廢棄的聚合物材料的同時(shí)，提供一種具有良好的綜合性能的瀝青混合料抗車轍劑，而且工藝簡(jiǎn)單，安全環(huán)保。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明所述的廢棄聚合物復(fù)合瀝青混合料抗車轍添加劑，其特征是：

(1)各組分以重量份計(jì)配方如下：

廢棄非PVC多層共擠膜碎料???????????45～87.5

回收聚四氟乙烯顆粒????????????????????????2～30

廢輪胎膠粉??????????????????????????????????????2～10

相容劑????????????????????????????????????????????0.5～5

瀝青???????????????????????????????????????????5～20

(2)所述抗車轍添加劑由下述步驟制得的：

a.將上述配比的廢棄非PVC多層共擠膜碎料、回收聚四氟乙烯顆粒、廢輪胎膠粉和相容劑在常溫下置于高速捏合機(jī)中捏合2min-15min，轉(zhuǎn)速500rpm-1000rpm；

b.在160℃-200℃溫度下加熱所述瀝青5min-15min，攪拌轉(zhuǎn)速50rpm-200rpm；

c.將步驟a中的混合物將入到步驟b中的瀝青中攪拌0.5h-2h，溫度維持在180℃-200℃，攪拌轉(zhuǎn)速100rpm-200rpm；

d.將步驟c中的混合物通過單螺桿或雙螺桿擠出機(jī)擠出成型、剪切造粒，得到抗車轍添加劑。

所述的廢棄非PVC多層共擠膜碎料是未被患者污染的、可回收利用的醫(yī)療廢物或者非PVC多層共擠膜生產(chǎn)車間廢料，其為聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚芳香酯、苯乙烯-乙烯-丁烯共聚物(SEB)、酯類共聚物、熱塑性彈性體中的兩種以上成分經(jīng)過共擠出工藝復(fù)合而成。

所述的廢棄非PVC多層共擠膜中的PE層是經(jīng)過輻射交聯(lián)處理，凝膠含量占PE總質(zhì)量比為20%-60%。

所述的回收聚四氟乙烯顆粒目數(shù)為40目-200目。

所述的廢輪胎膠粉目數(shù)為40目-80目。

所述的相容劑為聚乙烯接枝馬來酸酐(或馬來酸酐與苯乙烯共接枝)、聚乙烯接枝甲基丙烯酸縮水甘油酯(或甲基丙烯酸縮水甘油酯與苯乙烯共接枝)、聚丙烯接枝馬來酸酐(或馬來酸酐與苯乙烯共接枝)、聚丙烯接枝甲基丙烯酸縮水甘油酯(或甲基丙烯酸縮水甘油酯與苯乙烯共接枝)、乙烯-辛烯共聚物接枝馬來酸酐(或馬來酸酐與苯乙烯共接枝)、乙烯-辛烯共聚物接枝甲基丙烯酸縮水甘油酯(或甲基丙烯酸縮水甘油酯與苯乙烯共接枝)中的一種或任意幾種的混合物。

所述的瀝青為天然瀝青、煤焦瀝青、石油瀝青中的一種或者兩種以上混合物。

本發(fā)明上述的各組分的以重量份計(jì)的優(yōu)選配方如下：

????廢棄非PVC多層共擠膜碎料???????????50～65

????回收聚四氟乙烯顆粒??????????????????????15～30