[發明專利]新型汽車車門包邊機

無效

• 申請號: 201410442072.1
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN104209384A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 戴宗奎;王昌喜
• 申請（專利權）人: 六安市躍峰機械設備制造有限公司
• 主分類號: B21D19/12
• 分類號: B21D19/12;B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車車門包邊機。

背景技術

包邊是指經過翻邊板料折疊到180度，它可以提高零件的外觀，保證外表面光整平滑，沒有壓痕凹陷，凸包等缺陷，同時征集整體強度和剛性。

在汽車工業生產中，傳統的門蓋線包邊方式主要是壓力機模壓包邊和車門拆邊機包邊，機器人滾邊技術；壓力機模壓包邊是將模壓包邊設備裝載大型壓機一次成型，但壓力機的設備體積大占地體積大，占地大，難手工藝調整和零件的輸出自動化，成本高投資大，單個包邊機線約260萬-350萬元人民幣。

車門折邊機是采用油缸驅動杠桿的翻轉預包和包邊技術，預包模塊和包邊模塊無法保證同步，折邊壓力較小，工件成形后質量不好。

新型的機器人包邊技術是目前高科技產品，難調試，難維護，滾邊時間長，設備一次性投入單個包邊機線約200萬，成本也是非常高。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的是提供一種預包機構和主包機構同步的新型包邊機，保證整個包邊動作一次完成，車門包邊完工后，周邊線、圓角過度光滑，無尖角，保證車門包邊后的質量和精度要求，并且解決現有技術中包邊機成本高、體積大、難操作的問題。

為實現上述技術方案，本發明采用的技術方案如下。

新型汽車車門包邊機，其包括龍門架、升降機構、鎖緊機構、預包機構和主包機構，龍門架頂部設有主包機構，鎖緊機構固定于主包機構上用以對待包邊工件進行夾緊定位，夾緊機構底部設有底模，底模的每邊分別設有相互獨立的預保機構，底模的底部設有升降機構，主包機構和升降機構分別由第一驅動裝置和第二驅動裝置驅動在龍門架內上下垂直運動。

上述主包機構包括上模塊，上模塊的底部設置有與待包邊工件型面相適應的主包刀，主包機構采用油缸驅動，使得整個包邊過程平穩并且噪音小；所述上模塊底部每邊分別設有豎直向下的壓抓，上模塊還可以設有與固定于龍門架上的導柱一相匹配的通孔。

上述鎖緊機構包括導桿、導柱二、彈簧、固定板一、固定板二和壓模柱，其中固定板一固定于上模塊，導柱二固定于固定板一，導柱二內套接有導桿，導桿底部固定于固定板二上表面，固定板一和固定板二之間還設有彈簧，固定板二底部固定有壓模柱；上模塊帶動固定板一向下運動，當壓模柱接觸到待包邊工件時，上模塊繼續向下運動，縮小固定板一和固定板二之間的距離，并增加豎直方向的壓力，使工件定位更加穩定。

上述預包機構包括預包模塊、滾輪和固定底座，預包模塊通過延伸板與連接塊固定，預包模塊與延伸板平行，延伸板與連接塊的連接面和水平面夾角為10^O≤β≤15^?O，即預包模塊工作面與水平面夾角為10^O—15^?O，延伸板上活動連接有滾輪，滾輪在水平方向上運動，壓抓的內側面為一曲面，曲面形狀與滾輪運動軌跡相吻合，延伸板底部通過翻轉機構與龍門架連接，該翻轉機構為設置于延伸板底部的凸起塊與設置于龍門架上的固定底座活動連接，該活動連接處還設有復位彈簧，復位彈簧使得滾輪與壓抓的內側曲面始終貼合，壓抓向下運動擠壓滾輪時，滾輪在水平方向上運動，帶動預包模塊作上下翻轉運動。

上述升降機構包括設置于底模底部的氣缸，氣缸的頂部設有固定架，固定架頂部設有水平方向的多組橡皮輪，氣缸兩側還設有支撐固定架上下垂直運動導桿；氣缸體和導向部件同心度和平行度極高，使得升降機構在豎直方向運動平穩。

底模由高強度合金鑄鐵整體澆注而成，提高底模的使用壽命，上模塊和預包模塊采用鉬鎳合金采用整體澆注成型。

本發明工作時，待包邊工件通過升降機構將其落入底模的形腔內，鎖緊機構隨上模塊向下運動對工件定位、夾緊，固定于主包機構底部的壓抓擠壓預包機構，將車門折邊壓成45度；上模塊繼續向下運動，預包機構回位，主包機構壓合成型。

本發明的優點以及有益效果在于，預包機構和主包機構由一個油缸驅動，預包機構較先運動，再回位，主包機構壓合成型，主包機構通過設置于上模塊底部的壓抓帶動預包模塊翻轉實現預包，使得工件活動相同的壓力角，被包零部件受力均勻，保證了包邊質量；同時在龍門架上設置導柱一，用以引導上模塊在龍門架內豎直方向運動，使預包與主包動作更加精準，保證加工精度，提高加工質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例，下面將對實施例中所需要使用的附圖做簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的總裝配圖。