[發(fā)明專利]一種傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410441936.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104181930B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 豐保民;朱虹;葉立軍;季誠(chéng)勝;陳占勝;王蕊;徐峰;朱文山;謝挺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海新躍儀表廠 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙)31249 | 代理人: | 張靜潔,包姝晴 |
| 地址: | 200233 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傾斜 軌道 衛(wèi)星 偏航 機(jī)動(dòng) 自主 控制 方法 | ||
1.一種傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,該方法包含:
測(cè)算當(dāng)前時(shí)刻的太陽(yáng)高度角β1和衛(wèi)星偏航軸姿態(tài)ψ1;
根據(jù)兩個(gè)不同時(shí)刻的太陽(yáng)高度角得到太陽(yáng)相對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向;
根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻的太陽(yáng)高度角β1確定衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0;
根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻的太陽(yáng)高度角β1、當(dāng)前時(shí)刻的衛(wèi)星偏航軸姿態(tài)ψ1和太陽(yáng)相對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向,確定偏航機(jī)動(dòng)目標(biāo)值和偏航機(jī)動(dòng)模式;
衛(wèi)星執(zhí)行機(jī)構(gòu)啟控,控制衛(wèi)星進(jìn)行從當(dāng)前時(shí)刻的衛(wèi)星偏航軸姿態(tài)ψ1至衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0的偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻的太陽(yáng)高度角β1確定衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0具體包含:
若0°≤β1<40°,則衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0=0°;
若40°≤β1<90°,則衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0=-90°;
若-40°≤β1<0°,則衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0=180°;
若-90°≤β1<-40°,則衛(wèi)星偏航軸期望姿態(tài)ψ0=90°。
3.如權(quán)利要求1所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,確定偏航機(jī)動(dòng)目標(biāo)值和偏航機(jī)動(dòng)模式包含:
若β1≥40°且ψ1=0°,則衛(wèi)星進(jìn)行0°至-90°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng);
若β1≤40°且ψ1=-90°,則衛(wèi)星進(jìn)行-90°至0°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng);
若β1≤2°且ψ1=0°,太陽(yáng)相對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向=-1,則衛(wèi)星進(jìn)行0°至180°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng);
若β1≤-40°且ψ1=180°,則衛(wèi)星進(jìn)行180°至90°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng);
若β1≥-40°且ψ1=90°,則衛(wèi)星進(jìn)行90°至180°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng);
若β1≥-2°且ψ1=180°,太陽(yáng)相對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向=1,則衛(wèi)星進(jìn)行180°至0°偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,衛(wèi)星進(jìn)行偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)到位后,更新衛(wèi)星上的系統(tǒng)狀態(tài)設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,太陽(yáng)高度角按照:0°→90°→0°→-90°→0°的順序?yàn)橐?guī)律周期性變化;每個(gè)變化周期內(nèi)進(jìn)行偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1或5所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,在太陽(yáng)高度角的一個(gè)變化周期內(nèi),衛(wèi)星進(jìn)行6次偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求1所述的傾斜軌道衛(wèi)星偏航機(jī)動(dòng)的自主控制方法,其特征在于,所述衛(wèi)星進(jìn)行偏航軸姿態(tài)機(jī)動(dòng)的幅度為90°和/或180°。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海新躍儀表廠,未經(jīng)上海新躍儀表廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410441936.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 定位系統(tǒng)、信息提供裝置及終端裝置
- 衛(wèi)星接收信號(hào)調(diào)試方法、系統(tǒng)及設(shè)備
- 衛(wèi)星定位方法
- 一種捕獲衛(wèi)星組的方法和裝置
- 衛(wèi)星捕獲方法及裝置
- 基于分布式星群的數(shù)據(jù)傳輸方法和裝置
- 一種基于K-means++聚類算法的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)故障檢測(cè)方法及檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的通信方法、裝置和設(shè)備
- 基于遺傳算法的成像衛(wèi)星調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 成像衛(wèi)星的任務(wù)調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航裝置
- 一種海上風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)及其運(yùn)行方法
- 用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓偏航系統(tǒng)及其調(diào)控方法
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)及包含該系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航制動(dòng)力矩控制裝置及其方法
- 超緊湊風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航傳動(dòng)系統(tǒng)及其裝配、測(cè)試方法
- 一種超緊湊風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航傳動(dòng)系統(tǒng)
- 一種風(fēng)電機(jī)組電磁阻尼偏航方法與裝置
- 風(fēng)電機(jī)組偏航系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- 偏航控制方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)





