[發(fā)明專利]一種啟動汽車的方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410441062.6
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN104228764B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭同剛;余輝;張強;陳福全
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11138
• 代理人: 江崇玉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車電子無線通訊領(lǐng)域，特別涉及一種啟動汽車的方法及裝置。

背景技術(shù)

目前，汽車已成為最主要的交通工具，越來越多的用戶擁有汽車。用戶外出時經(jīng)常駕駛汽車，并在到達目的地之后將汽車停放在路邊或停車場中。當(dāng)用戶需要再次駕駛汽車時，需要先啟動汽車。

當(dāng)前，現(xiàn)有技術(shù)提供了一種啟動汽車的方法，包括：其中，在停放汽車時，用戶點擊射頻發(fā)射器上的發(fā)射按鈕，使射頻發(fā)射器發(fā)送用于鎖定車門的射頻信號給汽車對應(yīng)的終端，汽車對應(yīng)的終端接收到該射頻信號之后將車門鎖定。當(dāng)需要再次駕駛汽車時，用戶在與汽車之間的距離小于預(yù)設(shè)距離時，點擊射頻發(fā)射器上的發(fā)射按鈕，使射頻發(fā)射器發(fā)送用于解鎖車門的射頻信號給汽車對應(yīng)的終端，汽車對應(yīng)的終端接收到該射頻信號之后將車門解除鎖定。然后用戶打開車門進入汽車內(nèi)，踩下剎車并按下啟動按鈕來啟動發(fā)動機，以實現(xiàn)啟動該汽車。

在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

由于汽車對應(yīng)的終端沒有對用戶的身份進行認證，所以當(dāng)用戶的射頻發(fā)射器被惡意份子盜取時，惡意份子可以利用該射頻發(fā)射器打開汽車的車門，并進入汽車內(nèi)啟動該汽車來盜取該汽車，如此導(dǎo)致汽車的安全性很低。

發(fā)明內(nèi)容

為了保正汽車的安全性，本發(fā)明提供了一種啟動汽車的方法及裝置。所述技術(shù)方案如下：

一種啟動汽車的方法，所述方法包括：

實時獲取與汽車之間的距離小于第一預(yù)設(shè)距離的每個終端的終端標(biāo)識；

根據(jù)用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，查看所述獲取的每個終端的終端標(biāo)識；

如果所述獲取的每個終端的終端標(biāo)識中存在所述用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，則建立與所述用戶對應(yīng)的終端之間的無線連接，以完成對所述用戶對應(yīng)的終端的認證；

當(dāng)檢測到所述用戶觸發(fā)的解鎖指令時，解除對車門的鎖定；

當(dāng)檢測到與所述用戶對應(yīng)的終端之間的距離小于第二預(yù)設(shè)距離且檢測到所述用戶觸發(fā)的啟動指令時，啟動所述汽車的發(fā)動機，以實現(xiàn)啟動所述汽車。

一種啟動汽車的裝置，所述裝置包括：

獲取模塊，用于實時獲取與汽車之間的距離小于第一預(yù)設(shè)距離的每個終端的終端標(biāo)識；

查看模塊，用于根據(jù)用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，查看所述獲取的每個終端的終端標(biāo)識；

建立模塊，用于如果所述獲取的每個終端的終端標(biāo)識中存在所述用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，則建立與所述用戶對應(yīng)的終端之間的無線連接，以完成對所述用戶對應(yīng)的終端的認證；

解除模塊，用于當(dāng)檢測到所述用戶觸發(fā)的解鎖指令時，解除對車門的鎖定；

啟動模塊，用于當(dāng)檢測到與所述用戶對應(yīng)的終端之間的距離小于第二預(yù)設(shè)距離且檢測到所述用戶觸發(fā)的啟動指令時，啟動所述汽車的發(fā)動機，以實現(xiàn)啟動所述汽車。

在本發(fā)明實施例中，實時獲取與汽車之間的距離小于第一預(yù)設(shè)距離的每個終端的終端標(biāo)識；根據(jù)用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，查看獲取的每個終端的終端標(biāo)識；如果獲取的每個終端的終端標(biāo)識中存在用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，則建立與用戶對應(yīng)的終端之間的無線連接，以完成對用戶對應(yīng)的終端的認證；當(dāng)檢測到用戶觸發(fā)的解鎖指令時，解除對車門的鎖定；當(dāng)檢測到與用戶對應(yīng)的終端之間的距離小于第二預(yù)設(shè)距離且檢測到用戶觸發(fā)的啟動指令時，啟動汽車的發(fā)動機，以實現(xiàn)啟動汽車。由于通過建立與用戶對應(yīng)的終端之間的無線連接，完成了對用戶對應(yīng)的終端的認證，且當(dāng)用戶對應(yīng)的終端與汽車之間的距離小于第二預(yù)設(shè)距離時才能啟動發(fā)動機，如此即使惡意份子盜取了汽車對應(yīng)的射頻發(fā)射器也無法啟動汽車的發(fā)動機，從而保證了汽車的安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例1提供的一種啟動汽車的方法流程圖；

圖2-1是本發(fā)明實施例2提供的一種啟動汽車的方法流程圖；

圖2-2是本發(fā)明實施例2提供的一種汽車對應(yīng)的終端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例3提供的一種啟動汽車的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例1

參見圖1，本發(fā)明實施例提供了一種啟動汽車的方法，包括：

步驟101：實時獲取與汽車之間的距離小于第一預(yù)設(shè)距離的每個終端的終端標(biāo)識；

步驟102：根據(jù)用戶對應(yīng)的終端的終端標(biāo)識，查看獲取的每個終端的終端標(biāo)識；