[發明專利]一種動力電池內阻檢測方法及動力電池健康度診斷方法

在審

• 申請號: 201410438088.5
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104865445A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 李凌峰;楊偉斌
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R27/08
• 分類號: G01R27/08;G01R31/36
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種動力電池內阻檢測方法，其特征在于，檢測或提取動力電池在規定時間內的電流最大值、電流最小值、電壓最大值以及電壓最小值，計算電流最大值與電流最小值之間的電流差值、電壓最大值與電壓最小值之間的電壓差值，以所述電壓差值除以所述電流差值計算電池內阻。

2.如權利要求1所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，所述電壓包括包電壓、模塊電壓和/或單體電壓。

3.如權利要求2所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，在檢測電池電流值與電池電壓值的過程中，電池電流值與電池電壓值的數據成組保存，成組保存的電池電流值與電池電壓值之間存在延時，所述延時對應于電壓響應電流激勵的延時。

4.如權利要求2所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，在檢測電池電流值與電池電壓值的過程中，電池電流值與電池電壓值的數據成組保存，成組保存的電池電流值與電池電壓值之間存在延時標定值Δt，即電流I(t)和電壓U(t)之間存在延時標定值Δt，I(t-Δt)和U(t)成組對應保存。

5.如權利要求4所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，以p行q列的矩陣存儲檢測電池電流值與電池電壓值，矩陣的每一行存儲對應時刻的電流值，以及上一時刻的包電壓、模塊電壓和/或單體電壓，p為檢測周期的個數，其中，所述規定時間＝Δt*p。

6.如權利要求5所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，I(t-Δt)和U(t)按時間先后逐行進入矩陣，先進先出，每個檢測周期更新一次矩陣。

7.如權利要求6所述的動力電池內阻檢測方法，其特征在于，如果ΔI(t)不大于標定值ΔImin，則當前R(t)＝R(t-1)，如果ΔI(t)大于標定值ΔImin，且ΔI(t)和ΔI(t-1)不相等，則計算當前時刻的R(t)＝ΔU(t)/ΔI(t)。

8.一種動力電池健康度診斷方法，其特征在于，包括下述步驟：

將電池健康度錯誤值設置為初始值；

以權利要求1至7中任一項所述的動力電池內阻檢測方法來檢測電池內阻；

如果得到的動力電池內阻大于標定值，則電池健康度錯誤值增加，否則電池健康度錯誤值減小；以及

判斷電池健康度錯誤值是否達到設定的錯誤值上限，如果達到，進行電池健康度報錯。

9.如權利要求8所述的動力電池健康度診斷方法，其特征在于，在電池荷電狀態位于設定區域時，開始進行動力電池健康度診斷。

10.如權利要求8至9中任一項所述的動力電池健康度診斷方法，其特征在于，電池健康度錯誤值的下限為零，在電池健康度錯誤值達到下限后，電池健康度錯誤值不再減小。