[發(fā)明專利]充電樁控制導引和插頭檢測邏輯電路及其測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410437839.1 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN104184193B | 公開(公告)日: | 2017-01-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于大洋;劉英男 | 申請(專利權(quán))人: | 山東璞潤電力科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G01R31/02;G01R31/00;G01R35/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業(yè))37232 | 代理人: | 種道北 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 控制 導引 插頭 檢測 邏輯電路 及其 測試 裝置 | ||
技術(shù)領域:
本發(fā)明涉及一種充電樁控制導引和插頭檢測邏輯電路及其測試裝置。
背景技術(shù):
隨著低碳經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主旋律,電動汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分,必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。電動汽車產(chǎn)業(yè)是一項系統(tǒng)工程,電動汽車充電系統(tǒng)是其主要環(huán)節(jié)之一。
目前,由于市面上存在多種型號的充電線纜,而在充電樁電路中沒有與其相匹配的判斷電路,因此在充電的過程中存在許多問題:1、充電樁上的充電槍在與電動汽車連接后,電動汽車能夠自動檢測出是否正確連接,如果未正確連接,電動車不會接受電能,但此時充電樁電路無法判斷出充電槍是否與電動汽車正確連接,如果在電纜線未能與充電樁正確連接的情況下充電樁就開啟充電,容易造成充電事故,如充電槍與電動汽車的充電接口之間會出現(xiàn)拉弧打火現(xiàn)象,存在安全隱患;2、在充電樁的充電槍與電動汽車連接時,充電樁電路無法將充電樁所提供的充電電流通知電動汽車,電動汽車在無法得知充電樁所能提供的電流的情況下進行充電,如果充電樁所提供的電流大于電動汽車的額定充電電流,則在充電過程中會對電動汽車造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明提供了一種充電樁控制導引和插頭檢測邏輯電路及其測試裝置,它結(jié)構(gòu)設計合理,在充電樁電路中設置控制導引和插頭檢測邏輯電路,控制導引和插頭檢測邏輯電路能夠相互配合檢測出充電線纜是否與電動汽車連接正確,當正確連接后充電樁再開啟充電,避免了充電樁在未與電纜線連接正確的情況下就進行充電造成充電事故,消除了安全隱患;另外,控制導引和插頭檢測邏輯電路能夠通過PWM脈沖的形式將充電樁提供的充電電流通知電動車,如果充電樁所提供的充電電流過大,電動汽車就不接受充電,避免了電動汽車接受過大的電流對電動汽車的電池造成損壞,避免了安全事故的發(fā)生,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種充電樁控制導引和插頭檢測邏輯電路,包括一控制器,控制器與一PWM產(chǎn)生電路相連,一12V電壓產(chǎn)生電路的-12V電壓輸出端與PWM產(chǎn)生電路的-12V電壓控制端相連,12V電壓產(chǎn)生電路的+12V電壓輸出端與PWM產(chǎn)生電路的+12V電壓控制端相連,一信號采集電路的輸入端與PWM產(chǎn)生電路的輸出端相連,控制器與信號采集電路的輸出端相連,一電纜容量檢測電路的輸入端與充電電纜相連,控制器與電纜容量檢測電路的輸出端相連,電纜容量檢測電路的PWM信號轉(zhuǎn)發(fā)端分別與PWM產(chǎn)生電路的輸出端和充電槍的CP信號接收端相連。
所述控制器為STM32F103VET6_1控制芯片,控制器的CPPWM引腳與PWM產(chǎn)生電路的輸入端相連,控制器的CPAD引腳與信號采集電路的輸出端相連,控制器的CCAD引腳與電纜容量檢測電路的輸出端相連。
所述12V電壓產(chǎn)生電路包括一12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片,12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的VIN引腳與EN引腳之間連接有電阻R7,VIN引腳與接地的電容C31相連,在VIN引腳與SW引腳之間連接有電感L5,VIN引腳、電阻R7與VIN引腳的連接端、電容C31與VIN引腳的連接端和電感L5與VIN引腳的連接端均與5V電源相連;12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的SW引腳與并聯(lián)的雙二極管D4和雙二極管D5的一并聯(lián)端相連,在雙二極管D4支路上通過雙二極管D4的3號引腳串聯(lián)一電容C25,在雙二極管D5的支路上通過雙二極管D5的3號引腳串聯(lián)一電容C30,并聯(lián)后的電阻R5、電容C27和電容C28的一并聯(lián)端接地,另一端與雙二極管D4的1號引腳相連,其為-12V電壓的輸出端,雙二極管D4的2號引腳接地設置;雙二極管D5的1號引腳接地設置,并聯(lián)的電容C32和阻值為432kΩ的電阻R6的一并聯(lián)端與雙二極管D5的2號引腳相連,其為+12V電壓的輸出端,另一端與12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的FB引腳相連,并聯(lián)后的電容C32和阻值為432kΩ的電阻R6與一阻值為49.9kΩ的電阻R8串聯(lián)后與12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的GND引腳相連,在雙二極管D5的2號引腳和12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的GND引腳之間連接有并聯(lián)的電容C33和電容C34,12V電壓產(chǎn)生電路控制芯片的GND引腳、阻值為49.9kΩ的電阻R8與GND引腳連接端、阻值為432kΩ的電阻R6與GND引腳連接端和電容C33與GND引腳連接端均接地。
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