[發明專利]休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺

有效

• 申請號: 201410437749.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104155115A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 柳慶華;馬天明;陶莉;蘇興安
• 申請（專利權）人: 中國兵器裝備集團摩托車檢測技術研究所
• 主分類號: G01M17/00
• 分類號: G01M17/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發明屬于休閑非道路車翻車保護結構技術領域，具體涉及一種休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺。

背景技術

目前，休閑非道路車(UTV)生產企業迫切需要翻車保護結構的安全性能試驗設備，以便在產品研發階段設計出符合美國標準對休閑非道路車的安全要求和量產后試驗驗證休閑非道路車產品翻車保護結構的符合法規要求。目前相關試驗臺主要測試對象為土方機械，整體測試系統的測試范圍及量程均較大，對休閑非道路車安全性能的測試精度相對較差。

但是，為了保障休閑非道路車具有良好的安全性能，必須對其翻車保護結構進行有效的測試。目前，如何設計一種能夠有效測試休閑非道路車翻車保護結構安全性能的設備，是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺。該測試試驗臺能夠對待測試翻車保護結構抗側向力性能、抗縱向力性能和抗垂直力性能進行全面測試，有效的確保了翻車保護結構的安全性能，進而提高了休閑非道路車的安全性能。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：包括框架結構，待測試翻車保護結構固定安裝在框架結構內的底板上，所述底板固定安裝在地面上，所述待測試翻車保護結構內設置有撓曲極限量模型；所述框架結構上設置有用于向待測試翻車保護結構施加側向力的側向力加載裝置，所述框架結構上設置有用于向待測試翻車保護結構施加縱向力的縱向力加載裝置，所述框架結構上設置有用于向待測試翻車保護結構施加垂直力的垂直力加載裝置，所述側向力加載裝置、縱向力加載裝置和垂直力加載裝置上均設置有測力傳感器，所述側向力加載裝置上設置有用于檢測待測試翻車保護結構側向位移的側向位移傳感器，所述縱向力加載裝置上設置有用于檢測待測試翻車保護結構縱向位移的縱向位移傳感器。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：包括用于將側向力加載裝置、縱向力加載裝置或垂直力加載裝置所施加的力傳遞至待測試翻車保護結構的傳力結構。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：所述傳力結構包括設置在待測試翻車保護結構上端的壓板，所述壓板的一端設置有夾板，所述夾板上設置有傳力板。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：所述側向力加載裝置包括側向力加載液壓缸，所述側向力加載液壓缸的缸體鉸接在所述框架結構的左側部或右側部，所述側向力加載液壓缸活塞桿的端部設置有用于檢測側向力的第一測力傳感器，所述第一測力傳感器與所述傳力結構相連接，所述側向位移傳感器為拉繩式位移傳感器，所述側向位移傳感器的一端與側向力加載液壓缸缸體相連接，所述側向位移傳感器的另一端與所述傳力結構相連接。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：所述框架結構上安裝有用于防止側向力加載裝置傾翻的第一保護機構，所述第一保護機構包括第一保護鏈和設置在所述框架結構左側部或右側部上的第一引導輪，所述第一保護鏈的下端固定在地面上，所述第一保護鏈的上端繞過第一引導輪并與側向力加載液壓缸的缸體相連接。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：所述縱向力加載裝置包括縱向力加載液壓缸，所述縱向力加載液壓缸的缸體鉸接在所述框架結構的后側部上，所述縱向力加載液壓缸的活塞桿上設置有用于檢測縱向力的第二測力傳感器，所述第二測力傳感器與所述傳力結構相連接，所述縱向位移傳感器為拉繩式位移傳感器，所述縱向位移傳感器的一端與縱向力加載液壓缸的缸體相連接，所述縱向位移傳感器的另一端與所述傳力結構相連接。

上述的休閑非道路車翻車保護結構的安全性能測試試驗臺，其特征在于：所述框架結構上安裝有用于防止縱向力加載裝置傾翻的第二保護機構，所述第二保護機構包括第二保護鏈和設置在所述框架結構后側部上的第二引導輪，所述第二保護鏈的下端固定在地面上，所述第二保護鏈的上端繞過第二引導輪并與縱向力加載液壓缸的缸體相連接。