[發明專利]一種無機納米改性酚醛樹脂剎車片及其制備工藝

在審

• 申請號: 201410436858.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104194259A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 孫奇春
• 申請（專利權）人: 寧國飛鷹汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: C08L61/14
• 分類號: C08L61/14;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/04;C08K3/22;C08J5/14;F16D69/02;B29C70/34
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

技術領域

本發明涉及剎車片技術領域，尤其涉及一種無機納米改性酚醛樹脂剎車片及其制備工藝。

背景技術

摩擦材料是用于車輛和冬季機械制動和傳動的的材料，其質量的好壞直接影響機械設備的可靠性和操作人員的生命安全，它主要包括剎車片和離合器面片，剎車片用于制動，離合器面片用于傳動，離合器面片傳遞力，剎車片吸收動能，保證汽車安全運行，摩擦材料是十分關鍵的材料。

酚類和醛類縮聚產物統稱為酚醛樹脂，其具有優異的機械性、耐熱性、耐寒性、電絕緣性、尺寸穩定性、成型加工型及阻燃性，具有廣泛的用途，酚醛樹脂結構的薄弱環節是酚羥基和亞甲基容易氧化，耐熱性受到影響，隨著工業的不斷發展，特別是各種汽車使用條件的發展，對高性能耐磨材料提出了更高的要求，用純酚醛樹脂作為摩擦材料，耐熱性不足，摩擦穩定性低，耐磨性能達不到特殊需求，作為汽車剎車片的基材，不能滿足需求。

發明內容

本發明提出了一種無機納米改性酚醛樹脂剎車片及其制備工藝，上述無機納米改性酚醛樹脂剎車片熱穩定性高，耐熱性能優異，摩擦穩定性、耐磨性能好，且制備過程簡單，便于實際操作。

本發明提出的一種無機納米改性酚醛樹脂剎車片，其原料按重量份包括：

所述無機納米改性酚醛樹脂為采用改性納米蛭石改性酚醛樹脂得到，其含水量為0.5-0.8wt％，游離酚含量為1.5-2wt％。

優選地，改性納米蛭石采用如下工藝制備：

按重量份將8-13份膨脹蛭石、3-5份氯化鈉及放入攪拌器中，加入鹽酸，其中蛭石與鹽酸的重量體積比g：ml為10：15，鹽酸濃度為4.5-5.3mol/L，65-70℃的條件下攪拌10-15h，離心分離，過濾，洗滌，得到修飾蛭石；

稱取得到的修飾蛭石，加入去離子水混合均勻，修飾蛭石與去離子水的重量體積比g：ml為10:100-150，加入以修飾蛭石為基準35-45wt％十六烷基三甲基溴化銨，在85-95℃條件下攪拌15-18h，離心分離，過濾，去離子水洗滌至不含溴離子，將得到的物料在130-135℃干燥5-8h，研磨過篩，然后加入去離子水與以修飾蛭石為基準20-35wt％含胺基的插層劑，修飾蛭石與去離子水的重量體積比g:ml為10:150-200，在75-78℃條件下攪拌15-18h，離心分離，過濾，去離子水洗滌，在130-134℃干燥4-5h，研磨過篩得到改性納米蛭石。

優選地，膨脹蛭石容重為100-135kg/m3，含水量為7.5-8.5％，燒結溫度為1100-1140℃。

優選地，上述的無機納米改性酚醛樹脂剎車片，其原料按重量份包括：

優選地，上述的無機納米改性酚醛樹脂剎車片，其原料按重量份包括：

優選地，改性納米蛭石采用如下工藝制備：

按重量份將12份膨脹蛭石、3.5份氯化鈉及放入攪拌器中，加入鹽酸，其中蛭石與鹽酸的重量體積比g：ml為10：15，鹽酸濃度為5mol/L，68℃的條件下攪拌13h，離心分離，過濾，洗滌，得到修飾蛭石；

稱取得到的修飾蛭石，加入去離子水混合均勻，修飾蛭石與去離子水的重量體積比g：ml為10:130，加入以修飾蛭石為基準42.5wt％十六烷基三甲基溴化銨，在92℃條件下攪拌17h，離心分離，過濾，去離子水洗滌至不含溴離子，將得到的物料在132℃干燥6h，研磨過篩，然后加入去離子水與以修飾蛭石為基準28.5wt％含胺基的插層劑，修飾蛭石與去離子水的重量體積比g:ml為10:160，在76℃條件下攪拌17h，離心分離，過濾，去離子水洗滌，在132℃干燥4.5h，研磨過篩得到改性納米蛭石。

本發明還公開了一種無機納米改性酚醛樹脂剎車片的制備工藝，包括如下步驟：

將無機納米改性酚醛樹脂、鋼纖維、重晶石、碳酸鈣、膨潤土、顆粒石墨、腰果殼油摩擦粉、海綿狀鐵粉、氧化鎂及石榴石置于攪拌機中預混2-3min，攪拌機轉速為1000-1200轉/min，然后加入玻璃纖維繼續混合2-3min，將得到的物料送入模具中，在液壓機中模壓成型，壓制溫度為145-155℃，壓力為30-35MPa，25-35s第一次放氣，保溫8-10min后第二次放氣，然后保溫10-13min得到預制塊；