[發明專利]一種適用于彈力較大的壓縮彈簧組件的裝配設備及其裝配方法

有效

• 申請號: 201410435006.1
• 申請日: 2014-08-30
• 公開（公告）號: CN104384921B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發明（設計）人: 趙世培;張燕;胡紅斌;張偉;何光強;李茂華
• 申請（專利權）人: 重慶大江工業有限責任公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本發明涉及一種機械構件的裝配設備，具體為一種適用于彈力較大的壓縮彈簧組件的裝配設備及其裝配方法。

背景技術

目前許多機械設備用到彈簧壓縮力較大的彈簧組件，如圖7所示的一種用于煤礦液壓支架的彈簧組件，其包括芯軸17和套裝在芯軸上的彈簧14，芯軸的兩端開設有銷孔，在芯軸的兩端分別設有擋圈15，并在銷孔內安裝有開口銷16以固定所述擋圈，在擋圈15作用下使彈簧呈壓縮狀態。目前在裝配這種壓縮力較大的彈簧組件時，先將芯軸一端的擋圈和開口銷安裝好，再套上彈簧，利用一種絲桿機構，通過人力來壓縮彈簧，使其收縮一段距離露出芯軸的另外一端后，再將擋圈和開口銷安裝在芯軸的另外一端上。利用這種絲桿機構并通過人力來裝配壓縮力較大的彈簧組件，不僅耗時費力，裝配效率極低，而且裝配操作不可靠，存在彈簧彈出擋圈和開口銷傷人的風險。CN?102922285?A公開了一種“用于裝配彈簧頂珠結構的氣動組裝設備”，以解決彈簧壓縮力大，裝配過程中鋼珠容易滑落，裝配困難的問題，以及在使用過程中鋼珠被擠壓飛出的問題。但是，該氣動組裝設備不能用于裝配壓縮力較大的彈簧組件。因此，需要開發一種適用于壓縮力較大的彈簧組件裝配的設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用于彈力較大的壓縮彈簧組件的裝配設備及其裝配方法，其結構簡單，能夠快速方便地裝配彈力較大的壓縮彈簧組件，裝配可靠，安全性高。

本發明所述的適用于彈力較大的壓縮彈簧組件的裝配設備，包括一支撐平臺，一液壓缸設在所述支撐平臺的一端部上；一抵座設在所述支撐平臺的另一端部上，在所述抵座上沿豎直方向設有開口槽；兩副結構相同的定位構件設在所述支撐平臺的中部上并位于所述液壓缸和抵座之間；所述定位構件包括底部的托座和連接在托座上的門架，所述門架包括兩側的立柱和連接在兩立柱間的橫梁，一壓塊通過絲桿連接在所述門架的橫梁上。

進一步的，在所述抵座上設有能夠上下移動的擋圈定位塊，所述擋圈定位塊上沿豎直方向開有條形孔，所述擋圈定位塊通過螺栓與條形孔配合連接在所述抵座的內側。

進一步的，還包括芯軸導向筒。

進一步的，在所述液壓缸的活塞桿上設有頂頭，在該頂頭的端面中心設有沉孔。

進一步的，所述門架通過其一側的立柱與托座鉸接，通過螺栓將另一側立柱與托座鎖緊。

進一步的，所述定位構件中的托座的頂部具有V型的凹槽，所述壓塊的底部也具有相應的呈倒V型的凹槽。

進一步的，所述抵座上的擋圈定位塊的頂部具有V型的凹槽。

進一步的，在所述支撐平臺上開設有平行于液壓缸的活塞桿軸線的調節槽，所述抵座和定位構件中的托座通過螺栓固定在所述調節槽上。

進一步的，還包括與通過液壓管與液壓缸相連的控制閥。

本發明所述的壓縮彈簧組件的裝配方法，包括如下步驟：

1）將一個擋圈和開口銷裝配至芯軸的一端，然后將芯軸導向筒套在所述芯軸另一端，再沿該端將彈簧和另一個擋圈依次套入所述芯軸形成預裝好的組件；

2）將上述組件放置到所述支撐平臺的托座上，通過托座和壓塊限制所述彈簧的徑向位移，所述芯軸的待裝配一端的擋圈放置在抵座的擋圈定位塊上；

3）通過液壓缸的活塞桿推動芯軸的已裝配好擋圈和開口銷的一端，此時抵觸在兩端擋圈之間的彈簧被擠壓收縮，所述芯軸導向筒由芯軸推動從所述抵座上的開口槽向外伸出，待其伸出足夠距離后，取下該芯軸導向筒，將開口銷裝配在露出的芯軸的銷孔內；

4）液壓缸活塞桿收縮到位后，取出裝配好的壓縮彈簧組件

本發明的有益效果在于：采用液壓缸方式壓縮彈簧，大大降低了工人勞動強度，操作方便快捷，提高了裝配效率。本裝置結構簡單，制造成本低，通用性高，能夠適用于各種工件，并且對彈簧的夾持穩定可靠，極大的提高了安全性能。

附圖說明

圖1是本發明所述設備的結構示意圖；

圖2是本發明中支撐平臺的俯視圖；

圖3是本發明中定位構件的結構示意圖（省略絲桿）；

圖4是本發明中抵座和擋圈定位塊的結構示意圖；

圖5是本發明中抵座的結構示意圖；

圖6是裝配時芯軸導向筒與芯軸配合連接的示意圖；

圖7是所述彈簧組件裝配完成后的結構示意圖；