[發(fā)明專利]車輛電子控制單元校準的方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410433818.2 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN104423378B | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | S.P.薩卡;J.J.科雷亞;R.D.胡佛;J.C.施勒德 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 馮春時,嚴志軍 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 電子 控制 單元 校準 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及車輛電子,更具體而言涉及車輛電子控制單元校準更新。
背景技術
為了更新車輛的電子控制單元校準,車輛擁有者通常訪問經(jīng)銷商,維護技術人員將車輛聯(lián)接到遠程服務器,該遠程服務器提供信息給電子控制單元(ECU),用于執(zhí)行更新。不像可以由車輛擁有者在家里使用局域媒介能夠實現(xiàn)的簡單的軟件更新,校準可能涉及很多的變型。這些變型可能是來源于消費者從可用選擇中選擇的特征、不同配置的ECU之間的變型、車輛的操作國家、在車輛里中可能改變的操作語言、從售后服務中添加的特征、由于發(fā)展而能夠廢止特征等等。
另一方面,用于ECU的應用程序軟件存在易管理的變型,因為一種應用程序軟件配置可以在很多車輛配置中執(zhí)行。總體而言,應用程序軟件和校準在配置管理系統(tǒng)中通過它們獨特的軟件部件號來識別—與它們的文件名稱相同。一種ECU變型的配置所用的每個校準包具有其相關聯(lián)的匹配應用程序軟件。需要選擇正確的校準,因為用于不正確車輛配置的不帶有匹配校準的軟件將發(fā)生故障。
遠程服務器最好裝配為存儲大量匹配校準和應用程序軟件并且從中進行選擇。盡管能夠使用局域媒介來更新用于當前配置的應用程序軟件,但是需要連接到服務器并且訪問經(jīng)銷商以選擇匹配的校準。
因此,期望提供一種方法,用于為車輛提供校準的更新而無需訪問經(jīng)銷商或服務提供商。
發(fā)明內容
根據(jù)一個示例性實施例,提供一種方法。該方法包括由車輛中的計算機處理器確定觸發(fā)事件,該觸發(fā)事件配置成開始檢查所述車輛的電子控制單元的校準數(shù)據(jù)文件的更新。該方法還包括通過電子控制單元中的校準部件號進行迭代,以及響應于所述迭代,從與所述車輛通信的存儲器裝置訪問鏈接表中的部件鏈表,所述部件鏈表將電子控制單元中識別出來的校準部件號映射到任何后來發(fā)布的校準部件號。后來發(fā)布的校準部件號反映校準數(shù)據(jù)文件的更新的索引。該方法還包括使用電子控制單元中識別出來的校準部件號來搜索所述部件鏈表,以確定對應的后來發(fā)布的校準部件號,使用來自所述存儲器裝置的后來發(fā)布的校準部件號來選擇所述校準數(shù)據(jù)文件的更新中的一個,以及利用所選擇的更新來更新電子控制單元。
根據(jù)另一個示例性實施例,提供一種系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括設置在車輛中的電子控制單元,與電子控制單元通信聯(lián)接的計算機處理器,以及可由計算機處理器執(zhí)行的邏輯。該邏輯配置成實現(xiàn)方法,該方法包括確定觸發(fā)事件,所述觸發(fā)事件被配置為開始檢查電子控制單元的校準數(shù)據(jù)文件的更新,通過電子控制單元中的校準部件號進行迭代,以及響應于所述迭代,從與所述車輛通信的存儲器裝置訪問鏈接表中的部件鏈表,所述部件鏈表將電子控制單元中識別出來的校準部件號映射到任何后來發(fā)布的校準部件號。后來發(fā)布的校準部件號反映校準數(shù)據(jù)文件的更新的索引。該方法還包括使用電子控制單元中識別出來的校準部件號來搜索所述部件鏈表,以確定對應的后來發(fā)布的校準部件號,使用來自所述存儲器裝置的后來發(fā)布的校準部件號來選擇所述校準數(shù)據(jù)文件的更新中的一個,以及利用所選擇的更新來更新電子控制單元。
根據(jù)又一個示例性實施例,提供一種計算機程序產品。計算機程序產品包括具有實現(xiàn)在其上的指令的計算機可讀存儲介質,當由設置在車輛中的計算機處理器執(zhí)行時,其使得計算機處理器實現(xiàn)方法。所述方法包括確定觸發(fā)事件,所述觸發(fā)事件被配置為開始檢查車輛的電子控制單元的校準數(shù)據(jù)文件的更新,通過電子控制單元中的校準部件號進行迭代,以及響應于所述迭代,從與所述車輛通信的存儲器裝置訪問鏈接表中的部件鏈表,所述部件鏈表將電子控制單元中識別出來的校準部件號映射到任何后來發(fā)布的校準部件號。后來發(fā)布的校準部件號反映校準數(shù)據(jù)文件的更新的索引。該方法還包括使用電子控制單元中識別出來的校準部件號來搜索所述部件鏈表,以確定對應的后來發(fā)布的校準部件號,使用來自所述存儲器裝置的后來發(fā)布的校準部件號來選擇所述校準數(shù)據(jù)文件的更新中的一個,以及利用所選擇的更新來更新電子控制單元。
此外,本發(fā)明還涉及以下技術方案。
1. 一種方法,包括:
由車輛中的計算機處理器確定觸發(fā)事件,該觸發(fā)事件配置成開始檢查所述車輛的電子控制單元的校準數(shù)據(jù)文件的更新;
通過所述電子控制單元中的校準部件號進行迭代;
響應于所述迭代,從與所述車輛通信的存儲器裝置訪問鏈接表中的部件鏈表,所述部件鏈表將所述電子控制單元中識別出來的校準部件號映射到任何后來發(fā)布的校準部件號,所述后來發(fā)布的校準部件號反映了所述校準數(shù)據(jù)文件的更新的索引;
使用在所述電子控制單元中識別出來的校準部件號來搜索所述部件鏈表,以確定對應的后來發(fā)布的校準部件號;
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