[發(fā)明專利]閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410433388.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104420918A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 川井喜裕;小林昌樹(shù);山川芳明;大槻篤史 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01L1/34 | 分類(lèi)號(hào): | F01L1/34 |
| 代理公司: | 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華;金丹 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開(kāi)閉 時(shí)期 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體涉及一種閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置。
背景技術(shù)
已知的閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置為了容易改變從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)于驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)相位,優(yōu)選地包括由具有低旋轉(zhuǎn)慣性的輕質(zhì)材料形成的從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件。因此,從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件一般由例如鋁材料的低強(qiáng)度材料形成。另一方面,與從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接的凸輪軸一般由例如鐵材料的高強(qiáng)度材料形成。因此,由于從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的線性膨脹系數(shù)與凸輪軸的線性膨脹系數(shù)之間的差異,在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與凸輪軸之間的界面處容易產(chǎn)生間隙。伴隨于此,由于高強(qiáng)度的凸輪軸與低強(qiáng)度的從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件直接接觸,從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件可能容易損壞。
特別地,在改變從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)于驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)相位的工作流體的流路延伸經(jīng)過(guò)從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和凸輪軸、并且在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與凸輪軸的界面處產(chǎn)生間隙的情況下,由于工作流體經(jīng)由該間隙漏出,因此不能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候或適合的時(shí)刻準(zhǔn)確地改變相對(duì)旋轉(zhuǎn)相位。
在JP2012-57578A(以下稱作專利文獻(xiàn)1)中公開(kāi)了一種已知的閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置。專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置設(shè)有驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(機(jī)殼)、從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(內(nèi)部轉(zhuǎn)子)、在驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間限定的流體壓力室、以及允許工作流體流入或流出流體壓力室的第一流路和第二流路。該閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置還包括設(shè)置在所述從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的內(nèi)周面與所述凸輪軸的外周面之間、并連接所述從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述凸輪軸的中間構(gòu)件。構(gòu)成第一流路的一部分的空間被限定在所述從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與所述凸輪軸之間,而所述第二流路的一部分形成在所述中間構(gòu)件上。在所述第一流路與所述第二流路之間設(shè)置有所述中間構(gòu)件與所述從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件接觸的接觸部。從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件由鋁材料制成,而中間構(gòu)件由鐵材料制成。
根據(jù)專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置,由于閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置包括設(shè)置在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的內(nèi)周面與凸輪軸的外周面之間而連接從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和凸輪軸的中間構(gòu)件,因此由鋁材料制成的從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件不與凸輪軸接觸。因此,在凸輪軸由高強(qiáng)度材料形成的情況下,可以防止由鋁材料形成的從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件受到損壞。另外,由于中間構(gòu)件由線性膨脹系數(shù)接近由高強(qiáng)度材料形成的凸輪軸的線性膨脹系數(shù)的鐵材料制成,因此在中間構(gòu)件與凸輪軸之間的界面處不產(chǎn)生間隙。因此,在工作流體的流路延伸經(jīng)過(guò)中間構(gòu)件和凸輪軸的情況下,工作流體難以漏出。然而,為了防止從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與凸輪軸相互接觸,將中間構(gòu)件安裝在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與凸輪軸之間、從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的內(nèi)側(cè),其結(jié)果是,形成在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與凸輪軸之間的空間相當(dāng)于第一流路的一部分,而第二流路的一部分設(shè)置在中間構(gòu)件上。因此,當(dāng)在從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件與中間構(gòu)件之間的界面處產(chǎn)生間隙的狀態(tài)下,第一流路和第二流路經(jīng)由該間隙彼此連通,工作流體漏出并流入第一和第二流路。因此,不能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候或適合的時(shí)刻準(zhǔn)確地改變從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)于驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)相位。因此,為了在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候或適合的時(shí)刻準(zhǔn)確地改變從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)于驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)相位,設(shè)置在第一流路與第二流路之間、中間構(gòu)件和從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件在整周上相互接觸的接觸部,從而防止工作流體漏出并流入到第一流路和第二流路。
根據(jù)專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置,將中間構(gòu)件由從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的一端插入使其位于從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的內(nèi)周與凸輪軸的外周之間。因此,在將從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和中間構(gòu)件安裝到驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之后,當(dāng)將凸輪軸安裝到閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置時(shí),中間構(gòu)件可能容易從從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件脫落。因此,閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置的安裝過(guò)程可能復(fù)雜化。另外,在中間構(gòu)件被壓入配合到從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的情況下,由于中間構(gòu)件被壓入配合到從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件時(shí)施加的阻力,有可能在中間構(gòu)件與從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間產(chǎn)生間隙。第一流路和第二流路經(jīng)由該間隙彼此連通,導(dǎo)致操作惡化。
因此,需要一種閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置,其防止從動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件被由高強(qiáng)度材料制成的凸輪軸損壞,并且防止工作流體漏出且流入第一流路和第二流路,同時(shí)簡(jiǎn)化閥開(kāi)閉時(shí)期控制裝置的安裝過(guò)程。
發(fā)明內(nèi)容
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F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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