[發明專利]一種汽車座椅底盤連接架

在審

• 申請號: 201410432708.4
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104228612A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 寧振興
• 申請（專利權）人: 蘇州中航中振汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015;B60N2/06;B60N2/14
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及汽車改裝技術領域的一種座椅固定結構，特別涉及一種設置在座椅與車底鈑金之間的汽車座椅底盤連接架。

背景技術

目前，隨著社會的日益進步，人們對生活的需求也越來越高，在汽車領域中，改裝車也是越來越盛行，一些高檔的商務車中，需求著各式各樣的改造來滿足乘客的需求，目前，高檔汽車座椅一般都帶有旋轉功能，當將汽車座椅安裝到車身原安裝孔上時，由于座椅造型等原因，座椅尺寸較大，可能會出現座椅旋轉時，與車身側墻發生干涉，導致座椅無法正常旋轉，且可能磨損車身內飾件和座椅等。

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發明內容

為了克服上述問題，本發明提供一種結構簡單、使用方便的汽車座椅底盤連接架。

本發明的技術方案是提供一種汽車座椅底盤連接架，其包括固定板及設置于所述固定板下部的方管，其特征在于：所述固定板設為方形，所述固定板的四角處均設置有一三角形支撐墊片，所述固定板的中心設置有一圓形通孔，所述通孔上設置有圓形旋轉盤。

本發明一個較佳實施例中，所述旋轉盤內等距設置有若干安裝孔。

本發明一個較佳實施例中，所述方管上設置有供所述固定板滑行的滑軌。

本發明一個較佳實施例中，所述固定板的底部設置有與所述滑軌對應設置的滑槽。

本發明一個較佳實施例中，所述支撐墊片上均設置有一定位孔。

本發明一個較佳實施例中，所述方管與所述支撐墊片均不在一條直線上。

本發明的汽車座椅底盤連接架設置了固定板用于承接座椅，在固定板下部設置了方管用于連接汽車車身，固定板的中心設置有一圓形通孔，通孔上設置有圓形旋轉盤用于連接汽車座椅的底部，實現可旋轉連接及座椅的側向偏移以滿足座椅旋轉所需的空間要求，使座椅旋轉功能能夠正常使用。本發明具有結構簡單，使用方便，強度大等優點。

附圖說明

圖1是本發明最佳實施例的一種汽車座椅底盤連接架卷線器的結構示意圖；?

圖2是圖1的仰視圖。

具體實施方式

下面對本發明的具體實施方式作進一步詳細的描述。

如圖1和圖2所示，本發明的一種汽車座椅底盤連接架，其包括固定板1及設置于固定板1下部的方管2，固定板1設為方形，固定板1的四角處均設置有一三角形支撐墊片3，固定板1的中心設置有一圓形通孔4，通孔4上設置有圓形旋轉盤5。

旋轉盤5內等距設置有若干安裝孔6，方管2上設置有供固定板1滑行的滑軌7，固定板1的底部設置有與滑軌7對應設置的滑槽8，支撐墊片3上均設置有一定位孔9，方管2與支撐墊片3均不在一條直線上。

本發明的汽車座椅底盤連接架設置了固定板1用于承接座椅，在固定板1下部設置了方管2用于連接汽車車身，固定板1的中心設置有一圓形通孔4，通孔4上設置有圓形旋轉盤5用于連接汽車座椅的底部，固定板1的四角處均設置有一三角形支撐墊片3起支撐作用，旋轉盤5內等距設置有若干安裝孔6用于安裝座椅，方管2上設置有供固定板1滑行的滑軌7與滑槽8對應設置，可供固定板滑行；本發明實現可旋轉連接及座椅的側向偏移以滿足座椅旋轉所需的空間要求，使座椅旋轉功能能夠正常使用。

以上實施例僅為本發明其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。