[發(fā)明專利]用于控制燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒器中燃料分配的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410432362.8
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104421000A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: D.K.托倫托;陳偉
• 申請（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C7/232
• 分類號: F02C7/232
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體上涉及燃?xì)鉁u輪機(jī)，并且更具體來說，涉及用于操作燃?xì)鉁u輪機(jī)的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)包括一個(gè)或多個(gè)燃燒器，所述燃燒器接收并燃燒空氣和燃料來產(chǎn)生熱燃燒氣體。一些燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不希望的排放物，如氮氧化物(NO_x)、未燃盡碳?xì)浠衔?HC)和一氧化碳(CO)。在一些情況下，可能希望在降低的速率或功率水平下操作燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，當(dāng)在降低的速率下操作時(shí)，難以維持低排放水平。例如，當(dāng)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在降低的速率下操作時(shí)，燃燒器內(nèi)的溫度可能太低而無法使燃料完全燃燒，并且因此燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生不希望的排放物。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種用于控制燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒器中的燃料的分配的系統(tǒng)和方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)所存在的上述技術(shù)問題。

下文概述與原始要求保護(hù)的發(fā)明在范圍上相當(dāng)?shù)哪承?shí)施例。這些實(shí)施例并不意圖限制本發(fā)明的范圍，而僅意圖提供本發(fā)明的可能形式的簡要概述。實(shí)際上，本發(fā)明可涵蓋可與下述實(shí)施例類似或不同的各種形式。

在第一實(shí)施例中，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括圍繞所述燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線周向布置的多個(gè)燃燒器。第一燃燒器包括一個(gè)或多個(gè)燃料噴嘴和大體定位在所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴嘴下游的一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器。所述第一燃燒器還包括沿燃料回路與所述第一燃燒器之間的燃料供給線路設(shè)置的第一閥，所述第一閥配置用于調(diào)節(jié)流向所述第一燃燒器的第一燃料流量。第一燃燒器還包括沿所述第一閥與所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器中的至少一個(gè)之間的所述燃料供給線路設(shè)置的第二閥，所述第二閥配置用于調(diào)節(jié)流向所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器中的至少一個(gè)的第二燃料流量。

在第二實(shí)施例中，提供一種操作燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的方法。所述方法包括以下步驟：使用控制器將燃料引導(dǎo)至多個(gè)燃燒器，其中所述多個(gè)燃燒器的每一個(gè)配置用于通過一個(gè)或多個(gè)燃料噴嘴和一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器來接收燃料，其中所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴嘴定位在所述多個(gè)燃燒器的每一個(gè)的第一端附近，并且所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器定位在所述多個(gè)燃燒器的每一個(gè)的第二端附近。所述方法還可包括使用控制器停止流向所述多個(gè)燃燒器的子集的第一燃料流量，并且使用所述控制器調(diào)節(jié)流向所述多個(gè)燃燒器中所述子集之外的至少一個(gè)的所述一個(gè)或多個(gè)燃料噴射器的第二燃料流量。

在第三實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括設(shè)置在非暫時(shí)性機(jī)器可讀介質(zhì)上的指令，并且所述指令配置用于將燃料引導(dǎo)至多個(gè)燃燒器，其中每個(gè)燃燒器聯(lián)接至定位在所述燃燒器的第一端附近的多個(gè)燃料噴嘴和定位在所述燃燒器的第二端附近的至少一個(gè)燃料噴射器。所述系統(tǒng)還包括用于控制第一閥來停止流向所述多個(gè)燃燒器的子集的第一燃料流量的指令，以及用于控制第二閥來調(diào)節(jié)流向所述多個(gè)燃燒器中所述子集部分之外的至少一個(gè)的所述至少一個(gè)燃料噴射器的第二燃料流量的指令。

附圖說明

在參考附圖閱讀以下詳細(xì)說明后，將更好地理解本發(fā)明的這些和其他特征、方面和優(yōu)點(diǎn)，在附圖中，類似的符號代表所有附圖中類似的部分，其中：

圖1是燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的方塊圖；

圖2是燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的部分截面?zhèn)纫晥D；

圖3是具有用于調(diào)節(jié)燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的燃料流量的多個(gè)控制裝置的燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖；

圖4是具有用于調(diào)節(jié)多個(gè)燃燒器內(nèi)的燃料流量的多個(gè)控制裝置的燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖；

圖5是具有用于調(diào)節(jié)多個(gè)燃燒器內(nèi)的燃料流量的多個(gè)控制裝置的燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖；

圖6是具有布置到多個(gè)區(qū)段中的多個(gè)燃燒器以及用于調(diào)節(jié)多個(gè)燃燒器內(nèi)的燃料流量的多個(gè)控制裝置的燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖；以及

圖7是根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的燃?xì)鉁u輪機(jī)系統(tǒng)內(nèi)燃燒器布置的前透視圖。

具體實(shí)施方式

下文將對本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)具體實(shí)施例進(jìn)行描述。為了提供針對這些實(shí)施例的簡要描述，可能不會在本說明書中描述實(shí)際實(shí)現(xiàn)方案的所有特征。應(yīng)了解，在任何工程或設(shè)計(jì)項(xiàng)目中開發(fā)任何此類實(shí)際實(shí)現(xiàn)方案時(shí)，均應(yīng)當(dāng)做出與實(shí)現(xiàn)方案特定相關(guān)的各種決定，以實(shí)現(xiàn)開發(fā)人員的特定目標(biāo)，例如，遵守系統(tǒng)相關(guān)和業(yè)務(wù)相關(guān)約束，這些約束可能會因?qū)崿F(xiàn)方案的不同而有所不同。此外，應(yīng)了解，此類開發(fā)工作可能非常復(fù)雜耗時(shí)，但無論如何，對受益于本公開的普通技術(shù)人員而言，此類開發(fā)仍是設(shè)計(jì)、制作和制造的常規(guī)任務(wù)。