[發(fā)明專利]用于車輛的熱泵系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201410432153.3
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104676954A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設計）人: 李吉雨
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F25B29/00
• 分類號: F25B29/00;F25B13/00;F25B41/04;B60H1/00
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其通過根據(jù)加熱模式和制冷模式循環(huán)制冷劑來控制電動車輛內(nèi)部的冷卻/加熱，所述熱泵系統(tǒng)包括：

室外冷凝器，所述室外冷凝器將所述制冷劑冷凝；

膨脹閥門，所述膨脹閥門流體連接至所述室外冷凝器并且使通過所述室外冷凝器冷凝的制冷劑膨脹；

蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器流體連接至所述膨脹閥門并且使通過所述膨脹閥門膨脹的制冷劑蒸發(fā)；

壓縮機，所述壓縮機流體連接至所述蒸發(fā)器并且壓縮通過所述蒸發(fā)器蒸發(fā)的制冷劑；

室內(nèi)冷凝器，所述室內(nèi)冷凝器將通過所述壓縮機壓縮的制冷劑初級冷凝，其中所述室內(nèi)冷凝器通過制冷劑管道與所述室外冷凝器、所述膨脹閥門、所述蒸發(fā)器以及所述壓縮機連接；

第一閥門，所述第一閥門布置于在所述室外冷凝器和所述膨脹閥門之間的所述制冷劑管道的第一制冷劑管道中；

制冷器，在所述蒸發(fā)器和壓縮機之間，所述制冷器通過第二制冷劑管道與所述第一閥門連接，并且通過交換熱量控制所述制冷劑的溫度；

連接管道，在除濕模式中，所述連接管道選擇性地允許所述制冷劑中的一些流入所述制冷器；以及

第二閥門，所述第二閥門布置在所述連接管道中。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中所述連接管道將布置在所述第一閥門和所述制冷器之間的第二制冷劑管道與布置在所述膨脹閥門和所述蒸發(fā)器之間的第三制冷劑管道連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中所述制冷器通過所述第三制冷劑管道與蓄能器連接，所述蓄能器布置在所述蒸發(fā)器和所述壓縮機之間，其中所述第三制冷劑管道連接所述蒸發(fā)器、所述蓄能器、所述壓縮機和所述室內(nèi)冷凝器。

4.根據(jù)權利要求1所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中所述第二閥門是止回閥，所述第二閥門防止所述制冷劑從所述蒸發(fā)器通過所述連接管道流回所述制冷器。

5.根據(jù)權利要求1所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中所述第一閥門是三通閥門。

6.根據(jù)權利要求1所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中所述制冷劑管道的第四制冷劑管道進一步具有在所述室外冷凝器和室內(nèi)冷凝器之間的孔口，其中所述第四制冷劑管道將所述室外冷凝器與所述室內(nèi)冷凝器連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其中：

在加熱模式中，通過所述第一閥門的操作，來自所述室外冷凝器的制冷劑沒有送至所述膨脹閥門和所述蒸發(fā)器中，而是送至所述制冷器中，然后隨著溫度上升而送至所述壓縮機中，并且

當在所述加熱模式期間需要所述除濕模式時，通過打開所述第二閥門，流入所述制冷器的制冷劑中的一些通過所述連接管道送至所述蒸發(fā)器中，同時所述加熱模式保持運行。

8.一種用于電動車輛的熱泵系統(tǒng)，其根據(jù)加熱模式和制冷模式來控制電動車輛內(nèi)部的冷卻/加熱，所述熱泵系統(tǒng)包括：

室外冷凝器，所述室外冷凝器將制冷劑冷凝；

膨脹閥門，所述膨脹閥門流體連接到所述室外冷凝器并且使通過所述室外冷凝器冷凝的制冷劑膨脹；

蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器流體連接到所述膨脹閥門并且使通過所述膨脹閥門膨脹的制冷劑蒸發(fā)；

壓縮機，所述壓縮機流體連接至所述蒸發(fā)器并且壓縮通過所述蒸發(fā)器蒸發(fā)的制冷劑；

室內(nèi)冷凝器，所述室內(nèi)冷凝器將通過所述壓縮機壓縮的制冷劑初級冷凝，其中所述室內(nèi)冷凝器通過制冷劑管道與所述室外冷凝器、所述膨脹閥門、所述蒸發(fā)器以及所述壓縮機連接；

第一閥門，所述第一閥門布置于在所述室外冷凝器和所述膨脹閥門之間的所述制冷劑管道的第一制冷劑管道中；

制冷器，所述制冷器與在所述蒸發(fā)器和所述壓縮機之間的蓄能器連接，所述制冷器布置在所述第一閥門和所述蓄能器之間，并且通過交換熱量控制所述制冷劑的溫度；

連接管道，所述連接管道連接至所述制冷劑管道的第二制冷劑管道并且連接至所述制冷劑管道的第三制冷劑管道，所述第二制冷劑管道布置于所述膨脹閥門和所述蒸發(fā)器之間，所述第三制冷劑管道布置于所述室外冷凝器和所述室內(nèi)冷凝器之間，以便在所述除濕模式中選擇性地將流入所述室外冷凝器的制冷劑中的一些送至所述蒸發(fā)器；以及

第二閥門，所述第二閥門布置在所述連接管道中。