[發(fā)明專利]前車身加強結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410432111.X | 申請日： | 2014-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN104709355B | 公開（公告）日： | 2018-10-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 樸智雄 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/00 | 分類號： | B62D25/00;B62D25/16;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;王錦陽 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車身 加強 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種前車身加強結(jié)構(gòu)，包括：
前縱梁，所述前縱梁形成為在車輛的長度方向上延伸并且分別設置在車輛的寬度方向上的左側(cè)和右側(cè)，
其中，每個前縱梁包括前尖端部分，所述前尖端部分設置在車輛的長度方向上的前側(cè)處，
所述每個前縱梁具有第一封閉橫截面，所述第一封閉橫截面在車輛的長度方向上連續(xù)地形成；并且
每個前擋泥板構(gòu)件形成為在車輛的長度方向上延伸并且分別設置在車輛的寬度方向上的左側(cè)和右側(cè)，
所述每個前擋泥板構(gòu)件包括前尖端部分，所述前尖端部分設置在車輛的長度方向上的前側(cè)處并且聯(lián)接至前縱梁的前尖端部分，并且
所述每個前擋泥板構(gòu)件具有第二封閉橫截面，所述第二封閉橫截面在車輛的長度方向上連續(xù)地形成,
其中，所述前擋泥板構(gòu)件的前尖端部分和所述前縱梁的前尖端部分在車輛的寬度方向上向外平行設置，并且雙封閉橫截面在車輛的寬度方向上通過第一封閉橫截面和第二封閉橫截面形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，其中，所述前縱梁的前尖端部分和所述前擋泥板構(gòu)件的前尖端部分形成為在車輛的長度方向上彼此匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，其中，
用于安裝車輛的前撞擊吸收設備的安裝支架附接至所述前擋泥板構(gòu)件的前尖端部分和前縱梁的前尖端部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，
其中，所述前擋泥板構(gòu)件在車輛的長度方向上的后部在車輛的高度方向上設置在所述前尖端部分的上方，
彎曲部分在所述前擋泥板構(gòu)件的后部和前尖端部分之間形成，所述彎曲部分在車輛的高度方向上從車輛的上側(cè)朝向前側(cè)向下傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，其中，所述第一封閉橫截面和所述第二封閉橫截面具有四邊形箱體形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，其中，所述前縱梁包括：
前側(cè)內(nèi)構(gòu)件，所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件具有在車輛的寬度方向上向外指向的形狀的橫截面和通過形狀的橫截面形成的在長度方向上延伸的通道；和
前側(cè)外構(gòu)件，所述前側(cè)外構(gòu)件插入形狀的通道中并且聯(lián)接至所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件從而形成所述第一封閉橫截面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，
其中，在車輛的寬度方向上向外延伸的第一聯(lián)接凸緣在車輛的長度方向上在所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件的前部處與車輛的高度方向上的上邊緣和下邊緣整體地形成，
在車輛的高度方向上向上和向下延伸的第二聯(lián)接凸緣在車輛的長度方向上在所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件的后部處與車輛的高度方向上的上邊緣和下邊緣整體地形成，
在車輛的寬度方向上向外延伸的第一聯(lián)接凸緣在車輛的長度方向上在所述前側(cè)外構(gòu)件的前部處與車輛的高度方向上的上邊緣和下邊緣整體地形成，
在車輛的高度方向上向上和向下延伸的第二聯(lián)接凸緣在車輛的長度方向上在所述前側(cè)外構(gòu)件的后部處與車輛的高度方向上的上邊緣和下邊緣整體地形成，
所述前側(cè)外構(gòu)件的第一聯(lián)接凸緣和所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件的第一聯(lián)接凸緣重疊并且在車輛的高度方向上向上和向下彼此結(jié)合，和
所述前側(cè)外構(gòu)件的第二聯(lián)接凸緣和所述前側(cè)內(nèi)構(gòu)件的第二聯(lián)接凸緣重疊并且在車輛的寬度方向上向左和向右彼此結(jié)合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前車身加強結(jié)構(gòu)，其中，所述前擋泥板構(gòu)件包括：
前擋泥板上構(gòu)件，所述前擋泥板上構(gòu)件包括在車輛的高度方向上向下指向的形狀的橫截面和通過形狀的橫截面形成的在所述前擋泥板上構(gòu)件的長度方向上延伸的通道；和
前擋泥板下構(gòu)件，所述前擋泥板下構(gòu)件包括在車輛的高度方向上向上指向的形狀的橫截面和通過形狀的橫截面形成的在所述前擋泥板上構(gòu)件的長度方向上延伸的通道，
所述前擋泥板上構(gòu)件和前擋泥板下構(gòu)件組合并且向上和向下聯(lián)接使得所述前擋泥板上構(gòu)件的形狀的橫截面和所述前擋泥板下構(gòu)件的形狀的橫截面組合從而形成所述第二封閉橫截面。
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