[發明專利]一種罐式集裝箱及其罐體與框架的連接件

有效

• 申請號: 201410431784.3
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104192452B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發明（設計）人: 李光;張馨;田磊
• 申請（專利權）人: 中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及鐵路運輸技術領域，特別是涉及一種罐式集裝箱的罐體與框架的連接件。本發明還涉及一種采用上述連接件進行罐體與框架連接的罐式集裝箱。

背景技術

罐體與框架是罐式集裝箱的兩個基本結構，它們之間的連接結構至關重要，關系到整個集裝箱產品的使用安全。

請參考圖1-2，圖1為現有技術中罐式集裝箱一種設置方式的正面結構示意圖；圖2為圖1所示罐式集裝箱的側面結構示意圖。

如圖1所示，傳統的罐式集裝箱為長圓形罐體結構，包括圓筒結構的筒體100和將其兩端封裝的封頭1200，封頭1200通常設置為中空的半球形結構，以便與筒體100共同形成長圓形的密封罐體。現有技術中，罐式集裝箱還包括框架300，框架300用于承載罐體，為此，罐式集裝箱還包括呈圓環狀設置的連接圈400；連接時，連接圈400的內圈焊接在罐體端部的封頭1200上，外圈焊接在框架300的端部，以實現罐體與框架300的連接，以便對罐體進行定位；如圖1和圖2所示，連接圈400在罐體的縱向延伸，其縱向截面類似于短圓柱狀，連接圈400設置在罐體的外端，基本與筒體100的筒壁和封頭1200相連的部分貼合。

上述現有的長圓形罐體呈對稱結構，故其受力結構較好，承受載荷時，尤其在內部壓力較大時，罐體基本能夠通過自身結構實現平衡，因此，連接罐體和框架300的連接圈400只需要承擔連接功能，不需要輔助罐體承載。但是，特殊情況下，需要對罐體的結構進行改進，將其設置為非圓結構，由于罐體結構的改變，承受載荷時，相對于長圓形罐體，非圓形的罐體的受力情況相對惡劣，罐體承受內部壓力自平衡的能力被破壞，需要除罐體以外的氣體結構輔助罐體承載，此時，現有技術中的連接圈400無法為非圓罐體提供輔助承載，也就不再適用。

因此，如何設計一種罐式集裝箱的罐體與框架的連接件，以擴展其適用范圍，提高其輔助承載能力，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種罐式集裝箱的罐體與框架的連接件，其結構簡單，尤其能夠輔助提高非圓形罐體的承載能力。

本發明的另一目的是提供一種具有上述連接件的罐式集裝箱，其結構簡單，承載性能和運輸穩定性較好。

為解決上述技術問題，本發明提供一種罐體與框架的連接件，用于罐式集裝箱，包括連接在所述罐體和所述框架之間的連接環，還包括設置在所述罐體兩端的若干筋板，各所述筋板呈輻射狀分布在所述罐體的端面，所述連接環的內側與所述筋板連接，外側與所述框架連接。

本發明的連接件包括連接環和筋板，筋板呈輻射狀設置在罐體的端部，然后與連接環相連，并通過連接環與框架連接；一方面，筋板較為均勻地分布在罐體的端面上，有效地改善了罐體的受力，能夠輔助罐體承擔運輸過程中產生的相關載荷；另一方面，各個筋板從不同的角度對連接環進行支撐，然后通過連接環與框架連接，連接面較廣，提高了罐體與框架的連接可靠性；再者，筋板和連接環分別從徑向和周向對罐體進行支撐，從而提高了罐體的運輸穩定性。

可選地，所述連接環呈圓環狀設置，各所述筋板的輻射中心處于由所述連接環的圓心向外擴散預定距離形成的區域內。

可選地，各所述筋板均由所述罐體的內圈向外延伸至所述罐體的外沿，并以其外端與所述連接環相連。

可選地，各所述筋板均以其內端與所述連接環相連，并由所述連接環向外延伸至所述罐體的外沿。

可選地，各所述筋板關于所述罐體的中軸線對稱設置。

可選地，兩相鄰的所述筋板之間的間距相等。

可選地，各所述筋板均采用鋼板切制而成。

可選地，各所述筋板均采用冷彎型材制成，以形成與所述罐體的端面貼合的槽形結構。

本發明還提供一種罐式集裝箱，包括罐體和用于承載所述罐體的框架，所述罐體和所述框架采用上述任一項所述的連接件進行連接。

可選地，所述罐體包括非圓形的筒體和封裝在所述筒體兩端的封頭，所述筋板設置在所述封頭上。

由于本發明的罐式集裝箱具有上述任一項所述的連接件，故上述任一項所述的連接件所產生的技術效果均適用于本發明的罐式集裝箱，此處不再贅述。

附圖說明

圖1為現有技術中罐式集裝箱一種設置方式的正面結構示意圖；

圖2為圖1所示罐式集裝箱的側面結構示意圖；

圖3為本發明所提供罐式集裝箱在一種具體實施方式中的正面結構示意圖；

圖4為圖3所示罐式集裝箱一種設置方式的側面結構示意圖；