[發(fā)明專利]一種提升作業(yè)一體式升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410430601.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104150391B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢增男
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州美羅升降機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/00
• 分類號(hào): B66D3/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及升降機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種提升作業(yè)一體式升降機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的升降機(jī)包括車體、升降機(jī)構(gòu)和作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的上方，作業(yè)平臺(tái)包括提升部和作業(yè)部，將貨物或人置于提升部中，提升部將其運(yùn)送到指定高度后，再將貨物或人轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)部，需要提升部和作業(yè)部完美配合，才能使得作業(yè)流暢。且當(dāng)需要向不同的作業(yè)方向作業(yè)時(shí)，需要整個(gè)升降機(jī)整體移動(dòng)位置，操作不易，這樣的工作方式安全性差，使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種提升作業(yè)一體式升降機(jī)，目的在于將升降機(jī)的提升部和作業(yè)部有機(jī)結(jié)合，簡(jiǎn)化升降機(jī)的結(jié)構(gòu)，在保證作業(yè)平臺(tái)與架體有效固定的前提下，滿足不同方向作業(yè)的需要。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種提升作業(yè)一體式升降機(jī)，包括：

車體；

升降機(jī)構(gòu)，其下端固定在所述車體上，所述升降機(jī)構(gòu)包括一架體和一自鎖延伸平臺(tái)，在所述架體的不同水平位置均設(shè)置有多組水平支撐桿，所述架體的每一豎直支撐桿和每一水平支撐桿上均設(shè)置有滑軌；

自鎖延伸平臺(tái)，其設(shè)置在所述水平支撐桿上，所述自鎖延伸平臺(tái)的邊緣下方設(shè)置有兩組鏈輪，所述自鎖延伸平臺(tái)可沿所述水平支撐桿的滑軌通過(guò)自鎖延伸平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置的任一組鏈輪向背離所述架體的任一方向延伸并固定在當(dāng)前位置，所述兩組鏈輪分別與兩組第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；

其中，所述自鎖延伸平臺(tái)的下表面設(shè)置有多組沿所述自鎖延伸平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)方向分布的自鎖構(gòu)件，所述自鎖構(gòu)件包括一固定部和一活動(dòng)部，所述固定部和所述活動(dòng)部通過(guò)一轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有一扭簧，所述扭簧將所述固定部和活動(dòng)部限制在所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)，所述固定部與所述自鎖延伸平臺(tái)固定，當(dāng)所述自鎖延伸平臺(tái)延伸出所述架體后，在兩組鏈輪的作用下，所述自鎖延伸平臺(tái)向所述架體方向回退設(shè)定的距離，從而使得所述自鎖構(gòu)件的活動(dòng)部由與所述自鎖延伸平臺(tái)緊密貼合轉(zhuǎn)換至垂直于所述固定部，將所述自鎖延伸平臺(tái)限定在當(dāng)前位置。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述自鎖延伸平臺(tái)由一主板和設(shè)置在所述主板外周的四個(gè)活動(dòng)板組成，所述主板的面積小于所述架體的橫截面積，四個(gè)活動(dòng)板以折疊時(shí)貼合在所述主板的下方以使得所述自鎖延伸平臺(tái)可沿所述豎直支撐桿上下運(yùn)動(dòng)，且展開(kāi)時(shí)活動(dòng)板嵌入所述水平支撐桿的滑軌中沿所述滑軌水平運(yùn)動(dòng)的方式設(shè)置，相鄰兩個(gè)活動(dòng)板的重疊處形成支撐部，每一豎直支撐桿的下端均設(shè)置有一液壓缸，所述液壓缸的活塞上端固定在所述支撐部上，以驅(qū)動(dòng)所述自鎖延伸平臺(tái)沿所述豎直支撐桿的滑軌上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述支撐部與所述主板固定設(shè)置，且支撐部與水平支撐桿的滑軌端部之間設(shè)置有空隙。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述支撐部和所述液壓缸均嵌入所述豎直支撐桿的滑軌中，并在與所述液壓缸連接的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述活動(dòng)板與所述主板通過(guò)多個(gè)彈簧合頁(yè)連接，所述鏈輪安裝在所述活動(dòng)板的下端。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述活動(dòng)板折疊時(shí)與所述主板之間的夾角為30～45度，當(dāng)將所述活動(dòng)板展開(kāi)時(shí)，只需通過(guò)所述液壓缸活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)將所述活動(dòng)板插入所述水平支撐桿的滑軌中。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述液壓缸的最大伸縮行程為不小于所述架體的高度。

優(yōu)選的是，所述的提升作業(yè)一體式升降機(jī)中，所述自鎖延伸平臺(tái)的延伸方向分別為所述架體的前方、后方、左方和右方。