[發明專利]一種動車用內飾板及其制備方法

有效

• 申請號: 201410429682.8
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104153126B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 張瑜;張偉;李素英;臧傳鋒
• 申請（專利權）人: 南通大學
• 主分類號: D04H1/4382
• 分類號: D04H1/4382;D04H1/46;D06M13/50;D06M101/34;D06M101/40;D06M101/06
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249
• 代理人: 徐激波

1.一種動車用內飾板，其特征在于：所述動車用內飾板為五層復合結構，從上到下依次為：第一尼龍纖維層，第二活性炭纖維層，第三木棉纖維層，第四活性炭纖維層和第五尼龍纖維層，所述動車用內飾板的克重1000-3000?g/m²，所述第一尼龍纖維層占總重量比為25-38%，第二活性炭纖維層占總重量比為5-10%，第三木棉纖維層占總重量比為10-20%，第四活性炭纖維層占總重量比為5-10%，第五尼龍纖維層占總重量比為25-38%。

2.根據權利要求1所述的動車用內飾板，其特征在于：所述動車用內飾板包括：尼龍纖維50-76份、活性炭纖維10-20份、木棉纖維10-20份、阻燃劑固含量4-10份，所述尼龍纖維長度為70mm-150mm，直徑2μm-40μm；活性炭纖維長度為30mm-80mm，直徑5μm-20μm；木棉纖維長度為20mm-30mm，直徑8μm-40μm。

3.一種動車用內飾板的制備方法，其特征在于：包括如下步驟：

1）、把尼龍纖維、活性炭纖維和木棉纖維分別經過開包機開包，再經開松，然后經過梳理機進行梳理；

2）、將梳理好的纖維用鋪網機分別進行交叉鋪網，形成五層復合結構，第一層為尼龍纖維層，第二層為活性炭纖維層，第三層為木棉纖維層，第四層為活性炭纖維層，第五層為尼龍纖維層，然后用針刺機進行針刺加工，再用燒毛機進行處理；

3）、經針刺，燒毛后，再把纖維氈浸漬在阻燃處理液中并烘干，最后經熱軋形成內飾板產品。

4.根據權利要求3所述的動車用內飾板的制備方法，其特征在于：所述步驟1）中，梳理時用的梳理機錫林轉速250r/min-650r/min，刺輥轉速550?r/min-850r/min，道夫線速度1.5m/min-4.5?m/min。

5.根據權利要求3所述的動車用內飾板的制備方法，其特征在于：所述步驟2）中，交叉鋪網時鋪網機的托網簾速度為2.8-5m/min，針刺機的針刺密度300刺/cm²-800刺/cm²。

6.根據權利要求3所述的動車用內飾板的制備方法，其特征在于：所述步驟3）中，阻燃處理液為多芬基含硅磷酸酯阻燃劑，浸漬時間為15-30min。

7.根據權利要求3所述的動車用內飾板的制備方法，其特征在于：所述步驟3）中，烘干溫度為120℃，烘干時間2小時。

8.根據權利要求3所述的動車用內飾板的制備方法，其特征在于：所述步驟3）中，熱軋溫度為260℃，線速度1.2-2.5m/min，壓力2.4-3.8MPa。