[發(fā)明專利]基于角點特征的高速公路監(jiān)控視頻清晰度的檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410427929.2 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN104182983A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙敏;孫棣華;劉衛(wèi)寧;廖孝勇;鄭林江;黃勝 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | G06T7/00 | 分類號: | G06T7/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
| 地址: | 400030 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 特征 高速公路 監(jiān)控 視頻 清晰度 檢測 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,具體的為一種基于角點特征的高速公路監(jiān)控視頻清晰度的檢測方法。
背景技術(shù)
隨著監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展以及監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用成本的快速降低,視頻監(jiān)控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)當中。由于高速公路按其場景可分為隧道、露天路段等,其中,每個場景的環(huán)境因素千差萬別,所要監(jiān)視的對象也不同,對攝像頭的要求也不一樣。在高速公路上安裝的攝像頭種類繁多,每批攝像頭的安裝時間不同,其老化程度也隨之不同,所形成的視頻質(zhì)量清晰度也就各不一樣。高速公路上的攝像頭數(shù)量眾多,如何自動化的監(jiān)視圖像清晰度便成為了一個研究熱點。
現(xiàn)有的對視頻清晰度的評價方法可以分為主觀和客觀兩大類。其中主觀評價方法就是征求人們的意見,常用的方法是觀察者平均得分(Mean?Observer’s?Score-MOS)法(也叫做觀點平均得分(Mean?Opinion?Score-MOS)法),這種評價方法不僅費時、繁瑣,而且也是一種代價較高的評價方法,對于高速公路的應(yīng)用場景下不便采用。客觀評價方法從參考源的角度可以分為全參考(Full-reference)、弱參考(Reduced-reference)和無參考(No-reference)三種圖像質(zhì)量評價方法。在全參考圖像質(zhì)量評價方法中,被處理的圖像要和參考圖像(比如原始圖像)進行對比;對于弱參考圖像質(zhì)量評價方法,僅能得到原始圖像的部分信息,這部分信息用一系列局域特征來描述;在無參考圖像質(zhì)量評價(也稱單端或盲質(zhì)量評價)方法中,度量并非相對于參考圖像,而是采用基于給定圖像某些特性計算出來的絕對信息。
發(fā)明內(nèi)容
結(jié)合高速公路的應(yīng)用場景,監(jiān)控視頻具有實時性、多點性、采集數(shù)據(jù)無相關(guān)性等特點,很難找到適合每個攝像頭的參考圖像。從人眼視覺特征上觀測目標是否清晰,關(guān)鍵在于目標與背景的邊緣上,如果邊緣銳利,圖像就比較清晰;如果邊緣過渡平緩,圖像感覺就模糊。最能表征圖像邊緣特性的特征是前景中的角點,如果人眼都能夠看清這些角點的話,這張圖像也就相對比較清晰。由于高速公路上的場景復(fù)雜,要通過角點信息來分析監(jiān)控視頻的清晰度,最大的一個難點就是:道路上的情況變化多端,其角點信息極其不穩(wěn)定,經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),特別是在隧道場景下,干擾最大,尤其是在道路上發(fā)生擁堵時,車燈毫無規(guī)律閃爍,這對角點的檢測是一個致命的打擊。
針對這種情況,本發(fā)明提出一種基于角點特征的高速公路監(jiān)控視頻清晰度的檢測方法。
為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種基于角點特征的高速公路監(jiān)控視頻清晰度的檢測方法,包括如下步驟:
步驟一:選取角點檢測區(qū)域
1)獲取高速公路監(jiān)控視頻,并抽幀獲得單幀圖像;
2)根據(jù)場景特點選取合適的檢測區(qū)域:選取所述單幀圖像中除去道路區(qū)域后的圖像區(qū)域作為檢測區(qū)域;
步驟二:灰度圖轉(zhuǎn)換,平滑去噪
將所述步驟一中選取的檢測區(qū)域彩色圖轉(zhuǎn)換為灰度圖,再將所得到的灰度圖進行平滑去噪處理;
步驟三:角點提取
先找出所述檢測區(qū)域內(nèi)的所有角點,再選取一定數(shù)量的強角點;
步驟四:清晰度計算
1)計算每一個所述強角點的指定鄰域內(nèi)像素點與該強角點之間的平均能量差;
2)將計算得到的所有所述強角點的平均能量差進行統(tǒng)計分析,得到所述單幀圖像的清晰度;
步驟五:綜合多幀所述單幀圖像的清晰度與設(shè)定閥值之間比較的累積結(jié)果,對所述高速公路監(jiān)控視頻的清晰度進行判斷。
進一步,所述步驟四中,所述強角點的指定鄰域內(nèi)像素點與該強角點之間的平均能量差的計算公式為:
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