[發明專利]用于樞軸器的傳動裝置有效
| 申請號: | 201410425961.7 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN105332998B | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 徐安賜;李汪銳;林忠義;林雅菁 | 申請(專利權)人: | 富世達股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產權代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁紀鐵 |
| 地址: | 中國臺灣新北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 樞軸 傳動 裝置 | ||
1.一種用于樞軸器的傳動裝置,包括:
至少一轉軸,轉軸具有一固定區和一樞接區;樞接區組合有一扭力模組;
設置在轉軸上的致動部,設有一牽引區;
可往復運動的驅動器,具有一組合牽引區的手部和連接手部的臂部;臂部設置有一導軌和一彈性體;
轉向器,具有連接驅動器和彈性體的第一端、組合一載體的第二端和一連接第一端、第二端的中間部;以及
彈性體一端固定在臂部上,彈性體另一端和轉向器第一端樞接在導軌上;在驅動器位移使轉向器擺動時,轉向器第二端帶動載體運動;
該驅動器的手部設有一導動部,嵌合牽引區;臂部設有一安裝該彈性體的槽室和凸出的柱;相對于柱的位置,導軌設置在臂部的另一邊;
該轉向器是一L形板狀體的結構;
該第一端、第二端和中間部分別設有組合孔;
彈性體一端固定在柱上,彈性體另一端和轉向器第一端的組合孔配合一栓,共同樞接在臂部的導軌上;
轉向器第二端的組合孔配合一固定器,樞接在一固定板的軌道上;以及
轉向器中間部的組合孔配合一固定栓,樞接該固定板而構成一運動支點。
2.如權利要求1所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該驅動器臂部的至少局部區域系一復層結構,具有第一部、第二部和形成在第一部、第二部之間的凹室;
該槽室設置在第二部上;導軌成長形孔結構的設置在第一部,導軌相通凹室和槽室;
轉向器第一端伸入凹室內;
固定板的軌道成長形孔結構,使轉向器第二端可在軌道上運動;以及
導軌的軸線方向垂直于軌道的軸線方向。
3.如權利要求1或2所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該彈性體系一螺旋彈簧;
手部和臂部成L型結構;以及
該載體設置在一電子器物的機體模組上。
4.如權利要求1或2所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該柱和轉向器第一端的其中之一拉伸彈性體;以及
彈性體容許的拉伸范圍大于轉向器第一端在導軌上的運動長度。
5.如權利要求1或2所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該轉軸設置在一電子器物上;
該電子器物包括機體模組和顯示模組;
該固定板設置在機體模組上;
轉軸包括第一轉軸和第二轉軸;
第一轉軸的固定區連結設置在機體模組的固定板上;
第二轉軸固定區連結設置顯示模組;
該致動部系設置在第一轉軸上;
該第一轉軸和第二轉軸被包覆在一副殼內;
一限制板和副殼、扭力模組共同裝配在一殼套里面;以及
限制板設有兩個孔,分別讓第一轉軸和第二轉軸的樞接區通過。
6.如權利要求5所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該第一轉軸和第二轉軸之間設置有一連動器,使第一轉軸和第二轉軸產生同步轉動;
第一轉軸、第二轉軸連接樞接區的位置分別設有螺旋槽;以及
對應螺旋槽,連動器的兩端設有凸部,分別嵌入螺旋槽。
7.如權利要求1或2所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該致動部系一管狀體的結構,具有一軸孔套合在轉軸上;
致動部表面形成該牽引區;以及
所述牽引區系一溝槽結構,包含一直行段和連接直行段的斜向段。
8.如權利要求3所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該致動部系一管狀體的結構,具有一軸孔套合在轉軸上;
致動部表面形成該牽引區;以及
所述牽引區系一溝槽結構,包含一直行段和連接直行段的斜向段。
9.如權利要求4所述的用于樞軸器的傳動裝置,其中該致動部系一管狀體的結構,具有一軸孔套合在轉軸上;
致動部表面形成該牽引區;以及
所述牽引區系一溝槽結構,包含一直行段和連接直行段的斜向段。
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