[發明專利]四沖程發動機

在審

• 申請號: 201410425584.7
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN104196624A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 黃道兵
• 申請（專利權）人: 臺州慶隆機電有限公司
• 主分類號: F02B75/02
• 分類號: F02B75/02;F02B63/02;F01M3/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本發明屬于小型發動機領域，尤其涉及用于割灌機、鏈鋸、吹吸機等便攜式工具的可翻轉360°的四沖程發動機。?

背景技術

目前,國內外小型發動機應用領域非常廣泛，而許多的工況要求發動機能360°翻轉使用，在任何方位均能正常工作，如綠籬剪、油鋸等便攜式工具。目前這些便攜式工具使用的小型發動機大多數均為二沖程汽油機，隨著國內外對環保和節能的要求日益嚴格，對于小型通用發動機的排放法規不斷加嚴，而二沖程發動機排放高、油耗高、噪音大，難以達到日益嚴格的標準。由于二沖程發動機的結構和工作原理所致，排放高、油耗高、噪音大的問題難以解決。?

發明內容

本發明的目的是提供一種解決了小型二沖程翻轉發動機排放高、油耗高、噪音大的問題的一種排放低、油耗低、噪音小的小型四沖程翻轉發動機。?

本發明的目的是這樣實現的：?

四沖程發動機，包括?

缸體，其內設置有主腔室，主腔室包括彼此連通的燃燒室和曲軸室；所述燃燒室設有進氣通道和排氣通道，所述進氣通道與燃燒室連接處設有控制其氣路導通或截止的進氣門組件，所述排氣通道與燃燒室連接處設有控制其氣路導通或截止的排氣門組件；所述燃燒室內安裝有活塞，所述曲軸室內安裝有曲軸組件，所述活塞與曲軸組件連接并帶動其運轉，所述曲軸組件對外輸出轉矩；?

所述曲軸室下設置有與曲軸室相連通的單向閥室，所述曲軸室與單向閥室?之間設有單向閥，所述單向閥在曲軸室正壓時打開，負壓時關閉；?

化油器，其用于為燃燒室提供混合油氣，所述混合油氣通過進氣通道進入燃燒室內；?

點火裝置，其用于引燃燃燒室內的混合油氣，所述點火裝置安裝在缸體上；?

所述缸體外設置有搖臂室，其收容所述進氣門組件、排氣門組件以及上搖臂；?

所述缸體的外部還設置有凸輪室，其內設置正時齒輪和凸輪齒輪組件；所述正時齒輪與曲軸組件聯動，進而驅動凸輪齒輪組件，所述凸輪齒輪組件通過上搖臂驅動所述進氣門組件和排氣門組件；?

所述進氣通道與曲軸室之間設有混合油氣潤滑通道，混合油氣潤滑通道在曲軸室負壓時導通，正壓時關閉；所述單向閥室與所述凸輪室導通，所述凸輪室和搖臂室導通，所述搖臂室通過油氣通道與進氣通道導通；?

所述混合油氣潤滑通道設置有一個以上，混合油氣潤滑通道的端口連通至所述曲軸室；所述活塞上下運動時，活塞下部的側壁封堵或打開所述混合油氣潤滑通道。?

所述單向閥室設置在曲軸室的下方，所述單向閥室內的單向閥設置有一個以上。?

所述混合油氣是空氣、燃油、潤滑油的氣體混合物。?

本發明相比現有技術突出且有益的技術效果是：?

本發明采用小型四沖程翻轉發動機來為便攜工具提供動力，其相比現有技術中的二沖程翻轉發動機，具有排放低、油耗低、噪音小的優點，尤其適合手持式便攜式工具，可大大提高操作者的工作條件，同比油耗可降低30-40％；?

本發明采用混合油氣對各部件進行潤滑，可以降低曲軸箱的溫度，同?時，本發明的潤滑模式為單向，不斷有新鮮混合油氣進入曲軸室，不會出現機油變質現象。?

附圖說明

圖1是本發明小型四沖程發動機結構示意圖。?

圖2是圖1所示的發動機的左視剖視圖。?

圖3是本發明小型四沖程發動機潤滑工作原理簡圖。?

1-化油器；2-進氣管；3-進氣通道；4-進氣門組件；5-搖臂室；6-排氣門組件；7-排氣通道；8-缸體；9-燃燒室；10-曲軸室；11-箱體；12-單向閥室；13-混合油氣潤滑通道；14-凸輪室；15-凸輪齒輪組件；17-油氣通道；18-上搖臂；19-活塞；20-曲軸組件；21-單向閥。?

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本發明作進一步描述：?

如圖1-3所示，?

四沖程發動機，包括?

缸體8，其內設置有主腔室，主腔室包括彼此連通的燃燒室9和曲軸室10，所述燃燒室設有進氣通道和排氣通道，所述進氣通道與燃燒室9連接處設有控制其氣路導通或截止的進氣門組件4，所述排氣通道與燃燒室9連接處設有控制其氣路導通或截止的排氣門組件6，所述燃燒室9內安裝有活塞19，曲軸室10內安裝有曲軸組件20，活塞19的下部與曲軸組件20連接并帶動其運轉；曲軸組件20對外輸出轉矩；?

所述曲軸室10下設置有與曲軸室相連通的單向閥室12，所述曲軸室與單向閥室之間設有單向閥21，所述單向閥在曲軸室正壓時打開，負壓時關閉；?