[發明專利]汽車座椅顛簸和蠕動試驗裝置

在審

• 申請號: 201410424951.1
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN104198137A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 張元慶;崔萬良;宇航;黃玉強;徐源林
• 申請（專利權）人: 長春富維—江森自控汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅顛簸和蠕動試驗裝置。

背景技術

現有技術中，汽車座椅顛簸蠕動試驗所用的顛簸蠕動試驗機為整體設備，結構復雜設備價格昂貴；設備運行時噪音大，設備關鍵零件易磨損，制作成本高，維護也高；實驗人員工作量大；控制精度不高；設備功率高能源浪費嚴重，增加了機械損耗。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，而提供一種汽車座椅顛簸和蠕動試驗裝置。

本發明是由基座、四個導柱、四個導套、中間平臺、四個支撐柱、工作臺、第一鉸接座、第二鉸接座和杠桿組成，四個導柱分別固定在基座的四周，四個導套穿設焊接在中間平臺中，四個導套分別穿套在四個導柱上，工作臺通過四個支撐柱固定在中間平臺之上，第一鉸接座固定在基座上，第二鉸接座固定在中間平臺的底面上，杠桿的頭端和中間段分別與第二鉸接座和第一鉸接座鉸接。

本發明的工作過程：

杠桿的末端與液壓缸或氣缸的伸縮桿聯接，液壓缸或氣缸伸縮桿的水平往復運動由杠桿轉化為垂直的往復運動，杠桿帶動中間平臺和工作臺沿四個導柱上下往復運動即顛簸和蠕動，進而帶動固定在工作臺上的汽車座椅進行顛簸和蠕動試驗。

本發明的有益效果：

本發明結構簡單，便于實驗設置，方便安裝，測試可靠準確，使用壽命長，維修保養成本低廉。

附圖說明

圖1為本發明的第一立體示意圖。

圖2為本發明的第二立體示意圖。

圖3為本發明的第三立體示意圖。

圖4為本發明的第三立體示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實施例是由基座1、四個導柱2、四個導套3、中間平臺4、四個支撐柱5、工作臺6、第一鉸接座7、第二鉸接座8和杠桿9組成，四個導柱2分別固定在基座1的四周，四個導套3穿設焊接在中間平臺4中，四個導套3分別穿套在四個導柱2上，工作臺6通過四個支撐柱5固定在中間平臺4之上，第一鉸接座7固定在基座1上，第二鉸接座8固定在中間平臺4的底面上，杠桿9的頭端和中間段分別與第二鉸接座8和第一鉸接座7鉸接。

本實施例的工作過程：

杠桿9的末端與液壓缸或氣缸的伸縮桿聯接，液壓缸或氣缸伸縮桿的水平往復運動由杠桿9轉化為垂直的往復運動，杠桿9帶動中間平臺4和工作臺6沿四個導柱2上下往復運動即顛簸和蠕動，進而帶動固定在工作臺6上的汽車座椅進行顛簸和蠕動試驗。