[發明專利]一種用于傾動裝置上魚雷罐車專用行星減速器

在審

• 申請號: 201410424924.4
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN105465319A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 黃成毅;孫富蘭;吳永利;儲志剛;王慶柱
• 申請（專利權）人: 天津市萬新傳動設備有限公司
• 主分類號: F16H48/06
• 分類號: F16H48/06;F16H37/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明屬于減速器設備技術領域，尤其是涉及一種用于傾動裝置上魚雷 罐車專用行星減速器。

背景技術

在現有的技術中，魚雷罐車(Torpedocar)是一種大型鐵水運輸設 備,具有熱損失小,保溫時間長,節約能源等優點,它還可以儲存鐵水,以協 調煉鐵與煉鋼臨時出現的不平衡狀態,同時,可替代煉鋼的混鐵爐和普通 的鐵水罐車,也可在鐵水運輸過程中完成脫硫、脫磷等操作工序。而傾動 裝置上魚雷罐車的減速器為一種傳動輸入，當一種輸入傳動故障時該工序不 能正常運作。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種用于傾動裝置上魚雷罐車專用行星減 速器，尤其適合傾動裝置上魚雷罐車使用的減速器。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種用于傾動裝置上 魚雷罐車專用行星減速器，包括機體、支架、電機、制動器和鏈條，所述機 體內設有齒輪軸、軸、第一級行星、與第一級行星架連接的第二級行星、與 第二級行星架連接的第三級行星、與第三級行星架連接的第四級行星、與第 四級行星架連接的第五級行星，所述第一級行星的第一級太陽軸與軸連接， 所述軸上設有錐齒輪，所述機體內還設有錐齒輪軸，所述錐齒輪軸與外接電 機通過聯軸器連接，所述錐齒輪與所述錐齒輪軸嚙合，所述軸一端在殼體外， 所述第五級行星的行星架與所述齒輪軸連接，所述第一級行星外設有第二鏈 輪，所述機體上設有支架，所述支架支撐電機，所述電機一端輸出軸上設有 第一鏈輪，所述第一鏈輪與所述第二鏈輪之間通過鏈條連接，所述電機的另 一端設有制動器。

進一步，所述機體上設有耳朵，耳朵為安裝底腳。

進一步，所述支架一側設有凸臺，所述凸臺上設有可拆卸的直臂手搖柄。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，傾動裝置上 魚雷罐車的減速器多種輸入傳動，當一種輸入傳動故障時其他輸入方式也可 使該工序正常運作，操作更加方便；具有結構簡單，維修方便等優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的B-B剖視圖。

圖中：

1、機體2、齒輪軸3、第四級行星

4、第五級行星5、錐齒輪軸6、聯軸器

7、第三級行星8、錐齒輪9、軸

10、第二鏈輪11、第一級行星12、第一級太陽軸

13、鏈條14、直臂手搖柄15、第一鏈輪

16、支架17、制動器18、電機

19、第二級行星

具體實施方式

如圖1所示，本發明一種用于傾動裝置上魚雷罐車專用行星減速器，包 括機體1、支架16、電機18、制動器17和鏈條13，所述機體1內設有齒輪 軸2、軸9、第一級行星11、與第一級行星11架連接的第二級行星19、與 第二級行星19架連接的第三級行星7、與第三級行星7架連接的第四級行星 3、與第四級行星3架連接的第五級行星4，所述第一級行星11的第一級太 陽軸12與軸9連接，所述軸9上設有錐齒輪8，所述機體1內還設有錐齒輪 軸5，所述錐齒輪軸5與外接電機通過聯軸器6連接，所述錐齒輪8與所述 錐齒輪軸5嚙合，所述軸9一端在殼體外，所述第五級行星4的行星架與所 述齒輪軸2連接，所述第一級行星11外設有第二鏈輪10，所述機體1上設 有支架16，所述支架16支撐電機18，所述電機18一端輸出軸上設有第一 鏈輪15，所述第一鏈輪15與所述第二鏈輪10之間通過鏈條13連接，所述 電機18的另一端設有制動器17。所述機體1上設有耳朵，耳朵為安裝底腳。 所述支架16一側設有凸臺，所述凸臺上設有可拆卸的直臂手搖柄14。

本實例的工作過程：本發明是高速、低速形成一個差速傳動，由電機 18一級鏈輪和五級齒輪行星完成一個高速傳動；由外接電機或手動控制一級 傘齒輪和五級齒輪行星完成一個低速傳動。并且其低速傳動為手電動切換裝 置，可以手動傳動，也可以電動傳動；當需要手動時將支架16一側的直臂 手搖柄14卸下裝在軸9露在機體1外的一端，搖動直臂手搖柄14進行手動 控制。當高速旋轉輸入時，低速旋轉軸處于制動狀態；當低速旋轉輸入時， 高速旋轉軸處于制動狀態。

以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的 較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍 所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。