[發明專利]一種尾槳葉標定裝置有效
| 申請號: | 201410424915.5 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN104215213B | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 夏國旺;徐宇亮;劉巍;孫云偉;鄧文 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32;G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人: | 劉麗萍 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 槳葉 標定 裝置 | ||
1.一種尾槳葉標定裝置,其特征在于,包括槳葉連接叉耳(1)、轉動軸(2)、軸蓋板(3)、轉動連接板(4)、蓋板螺栓(5)、支座(6)和鎖定螺栓(7),尾槳葉固定在槳葉連接叉耳(1)上,槳葉連接叉耳(1)與轉動軸(2)連接,轉動軸(2)與軸蓋板(3)通過蓋板螺栓(5)鎖定,轉動連接板(4)一端與軸蓋板(3)通過蓋板螺栓(5)連接,另一端插入支座(6)內,并通過鎖定螺栓(7)固定,當鎖定螺栓(7)松開時,轉動連接板(4)能在支座(6)內轉動。
2.根據權利要求1所述的尾槳葉標定裝置,其特征在于,所述槳葉連接叉耳(1)與轉動軸(2)連接為:槳葉連接叉耳(1)上有孔,轉動軸(2)上有孔,槳葉連接叉耳(1)與轉動軸(2)通過螺栓連接。
3.根據權利要求1所述的尾槳葉標定裝置,其特征在于,所述槳葉連接叉耳(1)與轉動軸(2)連接為:連接叉耳(1)與轉動軸(2)通過焊接連接。
4.根據權利要求1所述的尾槳葉標定裝置,其特征在于,所述轉動軸(2)上有凸臺,軸蓋板(3)內有凹槽,轉動軸(2)凸臺嵌入在軸蓋板(3)凹槽內。
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