[發明專利]鋼軌寬度檢查裝置

有效

• 申請號: 201410424765.8
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN104165565B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 錢海萍
• 申請（專利權）人: 蘇州市華寧機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/04
• 分類號: G01B5/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林,郭曉敏

技術領域

本發明涉及一種測量設備，特別是涉及一種鋼軌寬度檢查裝置。

背景技術

對鋼軌的軌面寬度進行檢查，通常是采用游標卡尺進行測量，這樣的測量方式費時費力，而且效率低下。在鋼軌軌面寬度等于預檢寬度正常值時，不再需要對鋼軌進行打磨修正；但是在鋼軌軌面寬度超過預檢寬度正常值時，則需要對鋼軌進行打磨修正。所以，快速準確地找出超寬鋼軌之處對于提高打磨針對性、實現快速高效操作是有益之舉。

發明內容

本發明的主要目的在于，克服現有技術中的不足，提供一種鋼軌寬度檢查裝置，特別適用于需要快速準確定位出超寬鋼軌軌面打磨處的情形。

本發明所要解決的技術問題是提供結構簡單、操作方便、制作成本低、實用性強的鋼軌寬度檢查裝置，不僅可以快速準確地檢查出鋼軌軌面寬度是否超過預檢寬度正常值，而且直觀性強，裝置運行檢查中隨時可以判斷出鋼軌軌面超出的實際寬度，同時能大幅提高檢查效率，且具有產業上的利用價值。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種鋼軌寬度檢查裝置，包括鋼軌行走輪組件、夾持組件和檢查刻度尺。

其中，所述鋼軌行走輪組件可沿著鋼軌軌面行走，所述鋼軌行走輪組件的寬度與鋼軌軌面預檢寬度相一致，所述鋼軌行走輪組件上設置有固定連接件；所述夾持組件用于夾持鋼軌行走輪組件兩側邊及鋼軌兩側邊，所述夾持組件包括左夾板和右夾板，所述左夾板和右夾板分別通過左夾板彈簧和右夾板彈簧與鋼軌行走輪組件上的固定連接件相連，所述左夾板和右夾板可在夾持超寬鋼軌時被撐開。

同時，所述檢查刻度尺設置在左夾板和右夾板之間，包括分別與左夾板和右夾板相連的左檢查刻度尺和右檢查刻度尺；所述左檢查刻度尺和右檢查刻度尺的軸向方向分別垂直于左夾板和右夾板的平面；所述左檢查刻度尺和右檢查刻度尺的一端分別為與左夾板和右夾板相連的連接端，另一端均為自由端；所述左檢查刻度尺和右檢查刻度尺的長度均小于或等于鋼軌行走輪組件的寬度。

本發明進一步設置為：所述鋼軌行走輪組件包括與固定連接件相連的蓋板和設置在蓋板下的均勻排列的滾珠。

本發明更進一步設置為：所述固定連接件設置在蓋板頂面的中心處，所述固定連接件的軸向方向與蓋板相垂直。

本發明更進一步設置為：所述左夾板彈簧和右夾板彈簧均設置為相互平行的兩根。

本發明更進一步設置為：所述左檢查刻度尺的長度為左夾板至固定連接件的距離，所述右檢查刻度尺的長度為右夾板至固定連接件的距離，所述左檢查刻度尺和右檢查刻度尺的自由端均與固定連接件相接觸。

本發明更進一步設置為：所述左檢查刻度尺分布在兩根左夾板彈簧之間，所述右檢查刻度尺分布在兩根右夾板彈簧之間。

本發明更進一步設置為：所述左檢查刻度尺和右檢查刻度尺的軸向底面均與蓋板頂面相接觸。

本發明更進一步設置為：所述固定連接件頂端設置有持握操作手柄。

本發明的鋼軌寬度檢查裝置通過鋼軌行走輪組件沿著鋼軌軌面行走，在鋼軌軌面寬度等于預檢寬度正常值時，由于左夾板和右夾板的夾持作用，分別與左夾板和右夾板相連的左檢查刻度尺和右檢查刻度尺沒有被移動，檢查結果為鋼軌軌面寬度滿足預檢寬度正常值；而遇到超寬鋼軌時，左夾板和右夾板會被撐開，此時左檢查刻度尺和右檢查刻度尺隨著撐開的夾板而發生平移，直接可以從平移出的左檢查刻度尺和右檢查刻度尺上觀察到鋼軌超出的實際寬度，檢查結果為超過預檢寬度正常值，并可以記錄具體超出尺寸。針對超過預檢寬度正常值過大的軌面，則需要對鋼軌進行打磨修正，以保證鋼軌的正常狀態。

所述鋼軌行走輪組件包括蓋板和滾珠，結構簡單、滾行平穩；將固定連接件設置在蓋板頂面的中心處以及在其頂端設置有持握操作手柄，便于居中操作，克服偏移；將每組彈簧均設置為兩根，牢固可靠、夾持緊密；另外，左右檢查刻度尺具體設置在彈簧之間并均與蓋板頂面相接觸，可保證觀察直視程度、便于讀取測量值和確保平移穩定性。

綜上所述，本發明的有益效果在于：具有結構簡單、操作方便、制作成本低、實用性強的優點，可實現快速準確地檢查出鋼軌軌面寬度是否超過預檢寬度正常值，而且直觀性強，檢查效率高，為后期打磨修正作業提供有效檢查數據。

上述內容僅是本發明技術方案的概述，為了更清楚的了解本發明的技術手段，下面結合附圖對本發明作進一步的描述。

附圖說明

圖1為本發明鋼軌寬度檢查裝置在夾持預檢寬度鋼軌時的正視結構示意圖；

圖2為本發明鋼軌寬度檢查裝置在夾持超寬鋼軌時的正視結構示意圖；