[發明專利]一種快速可調式的夾緊定位方法

在審

• 申請號: 201410423271.8
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN104175042A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 何學友
• 申請（專利權）人: 四川金鋒建設有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 劉哲源

技術領域

本發明涉及一種夾緊定位裝置，更具體的說是涉及一種用于裝配機后車架焊接加工的一種快速可調式的夾緊定位方法。

背景技術

在加工裝配機的后車架時，后車架需要進行多處焊接加工，很多地方都焊接不便，而且由于后車架大多體積大、重量重，所以需要將后車架固定在一個可以翻轉的翻身架上，翻身架為一個具有轉軸結構的裝置，通過電機帶動與轉軸連接的固定架，固定架上固定后車架，通過固定架的旋轉來對后車架各部分進行焊接，所以翻身架上需要設置夾緊定位裝置將后車架夾緊定位，以保證后車架定位準確，夾緊牢固，保證焊接加工的正常進行。

由于后車架高度和寬度會有較小的尺寸誤差，這樣夾緊定位裝置在夾緊后車架時就需要對允許的誤差范圍內的后車架進行調整方可進行精確夾緊，避免后車架松動造成焊接錯誤和一些不必要的事故，這就需要我們對夾緊定位結構進行改進方可。

發明內容

本發明提供了一種快速可調式的夾緊定位方法，用于解決后車架焊接加工時夾緊定位裝置定位不可調整、不能精確夾緊定位，從而影響焊接的問題。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：一種快速可調式的夾緊定位方法，包括以下步驟：（A）將安裝板固定在翻身架固定架上，使得后車架放置于連接板上端面；（B）夾緊板通過夾緊結構將后車架定位夾緊，后車架另一端與固定架上的固定盤固定鎖緊，即可任意翻轉固定架，方便對后車架方便的進行焊接加工；（C）當后車架高度過高時，可在定位板和固定板之間放置調整圓柱，將夾緊結構的高度調整到與后車架緊密接觸即可夾緊后車架，最后將螺栓旋緊，即定位板被夾緊；上述步驟中，所述安裝板和連接板通過支撐板連接，所述連接板上端面的兩側端部設有限位塊，限位塊上設有限位螺栓，所述連接板豎直側面兩端均設有固定板，固定板設有螺紋孔，所述固定板上端面放置有定位板，定位板上設有滑動槽，螺栓穿過滑動槽并與螺紋孔配合，所述定位板通過螺栓固定在固定板上端面，所述定位板和固定板之間還放置有調整圓柱，所述定位板在位于連接板一端的上端面連接有夾緊板，夾緊板上部彎折形成鉤形的夾緊結構。在使用時，通過調整夾緊結構的高度，可對高度較小范圍變化的后車架進行精確定位，且夾緊效果好，實用性強；當后車架的寬度有差異或者需要調整后車架在連接板上的位置時，可通過限位螺栓對后車架橫向位置進行調節，限位螺栓還可以起到很好的限位和卡緊效果。

所述連接板兩端豎直面設有安裝卡槽，安裝卡槽位于連接板上固定板相對的側面。后車架安裝在連接板上部時后車架下端兩側結構可以卡緊在安裝卡槽內，加強定位和穩定性。

所述固定板下端還連接有加強肋板。在夾緊結構夾緊后車架進行翻轉焊接時，固定板需要承受很大的作用力，所以固定板下端連接加強肋板，且固定板兩個?加強肋板側端與連接板和支撐板焊接，下端與安裝板焊接，用于加強固定板的抗性，從而提高裝置的安全性，延長裝置的使用壽命。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明設計的這種一種快速可調式的夾緊定位方法，可以對合理誤差范圍內的后車架進行精確夾緊定位，可以調整后車架的軸向定位位置，方便夾緊和焊接，安全性和實用性強。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。

圖1為實施例的結構示意圖。

圖中的標號為：1、夾緊結構；2、夾緊板；3、安裝卡槽；4、限位塊；5、限位螺栓；6、連接板；7、安裝板；?8、支撐板；9、加強肋板；10、固定板；11、調整圓柱；12、定位板；13、滑動槽；14、螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。本發明的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例