[發明專利]閥開閉時期控制裝置

有效

• 申請號: 201410422421.3
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN104420920B
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 小林昌樹
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: F01L1/344
• 分類號: F01L1/344
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 楊黎峰;金丹

1.一種閥開閉時期控制裝置，包括：

驅動側旋轉構件，所述驅動側旋轉構件與內燃機的曲軸同步旋轉；

從動側旋轉構件，所述從動側旋轉構件設置為與所述驅動側旋轉構件同軸，并與用于打開和關閉所述內燃機的閥的凸輪軸同步旋轉；

中間鎖定機構，所述中間鎖定機構包括：以可移動的方式設置在所述驅動側旋轉構件和所述從動側旋轉構件中的一者上的第一鎖定構件和第二鎖定構件；設置在所述驅動側旋轉構件和所述從動側旋轉構件中的另一者上的第一凹部和第二凹部；以及從所述第一凹部和第二凹部中的至少一者的一部分連續地形成的導向槽，所述中間鎖定機構能夠選擇性地在鎖定狀態和解鎖狀態之間切換，在所述鎖定狀態，由于所述第一鎖定構件和第二鎖定構件移動而分別裝配到所述第一凹部和第二凹部，所述從動側旋轉構件相對于所述驅動側旋轉構件的相對旋轉相位被鎖定在最提前角相位與最滯后角相位之間的中間鎖定相位，在所述解鎖狀態，由于所述第一鎖定構件和第二鎖定構件分別從所述第一凹部和第二凹部分離，所述鎖定狀態被解除；

傳感器，所述傳感器檢測所述相對旋轉相位是否變化；以及

控制部，所述控制部控制所述從動側旋轉構件相對于所述驅動側旋轉構件的相對旋轉，

在所述相對旋轉相位處于所述解鎖狀態、并且被配置成裝配到形成有所述導向槽的所述第一凹部和第二凹部中的一個凹部的所述第一鎖定構件和第二鎖定構件中的一個鎖定構件相對于形成有所述導向槽的所述第一凹部和第二凹部中的所述一個凹部位于與形成所述導向槽的一側相反的一側的狀態下，基于將所述相對旋轉相位從所述解鎖狀態變成所述鎖定狀態的請求，所述控制部執行用于改變所述相對旋轉相位的控制，使得所述相對旋轉相位變化直到達到第一停止狀態，在所述第一停止狀態，所述相對旋轉相位的變化停止，

在達到所述第一停止狀態之后，所述控制部通過使所述相對旋轉相位的變化方向反轉，來執行用于改變所述相對旋轉相位的控制，使得所述相對旋轉相位變化直到達到第二停止狀態，在所述第二停止狀態，所述相對旋轉相位的變化停止，

在所述中間鎖定相位，所述相對旋轉相位沿著提前角方向以及滯后角方向的變化的限制通過所述第二鎖定構件與所述第二凹部之間的裝配來實現。

2.根據權利要求1所述的閥開閉時期控制裝置，其中，所述導向槽形成在所述第二凹部。

3.根據權利要求1或2所述的閥開閉時期控制裝置，其中，所述傳感器通過曲軸角度傳感器和凸輪角度傳感器的組合形成。

4.根據權利要求1或2所述的閥開閉時期控制裝置，其中，所述傳感器是液壓傳感器。

5.根據權利要求1或2所述的閥開閉時期控制裝置，其中，在所述相對旋轉相位達到所述第二停止狀態的情況下，所述控制部判定達到所述鎖定狀態。