[發明專利]用于汽車電子設備的鋰電池雙電源選擇電路有效
| 申請號: | 201410420600.3 | 申請日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN104319869B | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 俞敏杰 | 申請(專利權)人: | 俞敏杰 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙)44418 | 代理人: | 劉強,陳軒 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 電子設備 鋰電池 雙電源 選擇 電路 | ||
1.用于汽車電子設備的鋰電池雙電源選擇電路,用于在電路有兩路電源供電時,可以自動選擇其中的一個作為電路的電源;包括:基準電路、雙電源電壓比較電路、及功率選擇電路;
所述基準電路,其輸入為第一電源電壓和第二電源電壓,輸出為基準電壓;
所述雙電源電壓比較電路,其輸入為所述基準電路產生的基準電壓,輸出為第一電源電壓與基準電壓產生的第一比較信號,以及第二電源電壓與基準電壓產生的第二比較信號;
所述功率選擇電路,其輸入為所述第一比較信號和第二比較信號,輸出一選擇電壓,所述選擇電壓為第一電源電壓和第二電源電壓中有電源輸入的一個電壓,或者第一電源電壓和第二電源電壓都有電源輸入時選擇第一電源電壓;
所述基準電路包括:第一PMOS管、第二PMOS管、第一NMOS管及第一電阻;所述第一PMOS管和第二PMOS管的柵端、漏端和襯底短接、并連接第一電阻的正端,第一PMOS管源端連接第一電源電壓,第二PMOS管源端連接第二電源電壓,第一電阻負端與第一NMOS管漏端和柵端連接并輸出基準電壓,第一NMOS管的源端和襯底接地。
2.權利要求1所述用于汽車電子設備的鋰電池雙電源選擇電路,其特征在于,所述雙電源電壓比較電路包括:第一比較器和第二比較器,第一比較器輸入接第一電源電壓和所述基準電路產生的基準電壓,輸出第一比較信號;第二比較器輸入接第二電源電壓和所述基準電路產生的基準電壓,輸出第二比較信號;所述第一比較器包括:第二NMOS管,第三PMOS管,第二電阻和第一反相器;所述第三PMOS管源極和襯底與第一電源電壓相連、柵極和漏極短接并連接到第二NMOS管的漏極和第一反相器輸入端,第二NMOS管的柵極與基準電壓相連、源極與第二電阻的正端連接,第二電阻的負端連接到地,第一反相器輸出第一比較信號;所述第二比較器包括:第三NMOS管,第四PMOS管,第三電阻和第二反相器;所述第四PMOS管源極和襯底與第二電源電壓相連、柵極和漏極短接并連接到第三NMOS管的漏極和第二反相器輸入端,第三NMOS管的柵極與基準電壓相連、源極與第三電阻的正端連接,第三電阻的負端連接到地,第二反相器輸出第二比較信號。
3.權利要求1所述用于汽車電子設備的鋰電池雙電源選擇電路,其特征在于,所述功率選擇電路包括第五反相器、第三反相器、第四反相器、第一或非門,第二或非門、以及第五PMOS管、第六PMOS管、第七PMOS管和第八PMOS管;所述第一或非門為兩輸入門,第二或非門為三輸入門,第一或非門和第二或非門構成RS觸發器;第一或非門輸入接所述第一比較信號,第二或非門輸入接所述第二比較信號,同時第一比較信號連接到第五反相器輸入端,第五反相器輸出連接到第二或非門的一個輸入端;第一或非門輸出接第三反相器輸入端和第八PMOS管柵極,第二或非門輸出接第四反相器輸入端和第六PMOS管柵極,第三反相器輸出接第五PMOS管柵極,第四反相器輸出接第七PMOS管柵極;第五PMOS管源端和襯底接第一電源電壓、漏端接第六PMOS管源極,第七PMOS管源端和襯底接第二電源電壓、漏端接第八PMOS管源極;第六PMOS管和第八PMOS管的漏端、襯底短接并輸出選擇電壓。
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