[發(fā)明專利]一種煤礦掘進設備用密封裝置

有效

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• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN104197021B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 郭晨光;林杰;楊林
• 申請（專利權(quán)）人: 河南中車重型裝備有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16N1/00;E21C35/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所41112
• 代理人: 陸君

【技術(shù)領域】

本發(fā)明涉及密封裝置領域，尤其是涉及一種應用于煤礦掘進設備的密封裝置。

【背景技術(shù)】

公知的，由于煤礦掘進設備不但需要在高顆粒污染和高粉塵污染的環(huán)境中運行，而且其還不宜進行多次的拆卸更換浮動油封，因此，煤礦掘進設備就必須要設置軸端密封裝置；目前，現(xiàn)有的煤礦掘進設備多采用浮動油封作為密封裝置來進行密封，且現(xiàn)有的每套密封裝置中只設置有一對浮動油封，即由動環(huán)和靜環(huán)構(gòu)成的浮動油封，然而，在實際應用中發(fā)現(xiàn)，當煤礦掘進設備在高污染高粉塵的環(huán)境中運行時，浮動油封的外部空隙很容易被作業(yè)環(huán)境中的污染物填滿，從而使浮動油封的橡膠圈和浮封環(huán)產(chǎn)生磨損，并最終導致浮動油封被破壞；當密封裝置中的浮動油封被破壞后，作業(yè)環(huán)境中的污染物就會進入到主軸承內(nèi)部并磨損主軸承，這不但會導致設備出現(xiàn)異響或發(fā)熱量增大等現(xiàn)象，而且還會加速主軸承的磨損，減少主軸承的使用壽命；此外，由于當設備出現(xiàn)異響或發(fā)熱量增大等現(xiàn)象時，就必須要對設備進行停機大修，以拆除被損壞的浮動油封，并更換上新的浮動油封，因此，一些需要限制停機次數(shù)的重要設備或?qū)Ｓ迷O備在遇到上訴情況時，往往就會因停機大修而給使用方帶來巨大的經(jīng)濟損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本發(fā)明公開了一種煤礦掘進設備用密封裝置，所述的密封裝置能夠有效提高浮動油封的密封效果，從而相應的減少對主軸承的磨損，以及因更換浮動油封而導致停機大修的次數(shù)。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種煤礦掘進設備用密封裝置，所述的密封裝置采用在浮動油封座和浮動油封架之間嵌套兩對以上的浮動油封，這些浮動油封對應呈階梯狀分布，且按直徑從小到大的順序依次由內(nèi)向外排列，同時，所有浮動油封的動環(huán)設為一起同步轉(zhuǎn)動，所有浮動油封的靜環(huán)設為一起相對靜止。

進一步，所述密封裝置中的浮動油封座套裝于主軸外壁，且通過擋圈對應與主軸承的內(nèi)圈固定連接，所述的浮動油封架通過外筒對應與主軸承的外圈固定連接。

進一步，所述的浮動油封至少設為兩對。

進一步，所述的每一對浮動油封均設有獨立的潤滑油道。

進一步，所述潤滑油道分布設置在外筒較厚的筒壁內(nèi)。

進一步，所述的潤滑油道包含獨立的進油道、排油道和排氣道或觀察油道。

進一步，作為進油道的潤滑油道對應位于外筒的上部，作為排油道的潤滑油道對應位于外筒的下部，作為排氣道或觀察油道的潤滑油道對應位與外筒的中部或中上部。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明所述的煤礦掘進設備用密封裝置采用將兩對或兩對以上的浮動油封嵌套串聯(lián)在一起使用的方式，從而有效的提高了浮動油封的密封效果，降低了污染物進入到主軸承內(nèi)部的機率，進而相應達到了降低主軸承磨損程度，延長主軸承使用壽命的目的，同時，由于還能夠有效的減少因更換浮動油封而導致設備停機大修的次數(shù)，因此，所述的密封裝置尤其適用于限制停機次數(shù)的設備。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的示意圖；

圖2是本發(fā)明在煤礦掘進機或大型工程機械之承重輪中的實施方式示意圖；

圖3是本發(fā)明在煤礦掘進機懸臂段中的實施方式示意圖。

圖中：1、浮動油封座；2、浮動油封架；3、浮動油封；4、主軸；5、擋圈；6、主軸承；7、外筒；8、潤滑油道；9、承重輪軸；10、端蓋；11、緊定螺釘；12滑動軸承；13、承重輪體；14、截割頭軸；15、盤根；16、壓環(huán)；17、耐磨塊。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明，公開本發(fā)明的目的旨在保護本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進，本發(fā)明并不局限于下面的實施例：