[發明專利]一種兒童汽車座及其角度調節機構

有效

• 申請號: 201410418292.0
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN104192028B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 況志勇;許宏偉
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,汪青

技術領域

本發明涉及一種兒童汽車座及其角度調節機構。

背景技術

現有技術中兒童汽車座通常包括底座和座椅，當座椅安裝于底座上后，座椅的角度往往是不能調節的，限制了該兒童汽車座的適用范圍，并在某些情況下，會給兒童汽車座的使用者舒適感帶來一定的不適局限。

市場上部分可調節角度的兒童汽車座，采用圓弧形轉動方式實現，接觸摩擦力相對較大，操作不夠靈活輕巧。

本申請人所提出的ZL201410031414.0公開了一種兒童汽車座的角度調節機構，其設置于兒童汽車座的底座上并連接底座和座椅，以調節座椅至合適的角度并鎖定，該調節機構包括固定設于底座上并具有一傾斜的滑動軌道的支撐臂、滑動設于滑動軌道上并與座椅連接的滑動件，滑動軌道的滑動面上沿滑動件的滑動方向排布設置有若干個鎖槽，滑動件上通過彈性件連接有與鎖槽匹配的鎖舌，滑動件上還設置能夠使鎖舌移出鎖槽的操作件。該調節機構可以較為便捷的實現兒童汽車座的座椅高度調節。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構更簡單、操作更輕巧方便的兒童汽車座椅角度調節機構。

本發明還同時提供一種包括該角度調節機構的兒童汽車座。

為解決以上技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種兒童汽車座的角度調節機構，其用于調節兒童汽車座的座椅至合適的角度，該角度調節機構包括第一連桿和第二連桿，第一連桿、第二連桿的上端部分別通過第一樞軸、第二樞軸與汽車座的座椅轉動連接，第一連桿、第二連桿的下端部分別通過第三樞軸、第四樞軸與汽車座的底座轉動連接，第一樞軸、第二樞軸、第三樞軸及第四樞軸均沿水平方向延伸且形成四邊形的四個頂點，以使所述第一連桿、座椅、第二連桿及底座構成四連桿機構。

優選地，所述的第一樞軸、第二樞軸、第三樞軸、第四樞軸沿座椅的左右方向延伸。

本發明采取的又一技術方案是：一種兒童汽車座，包括底座，設置在底座上的座椅，用于調節座椅至合適角度的角度調節機構，用于將座椅和底座在所述合適角度相對鎖定的鎖定機構，其中，角度調節機構包括第一連桿和第二連桿，第一連桿、第二連桿的上端部分別通過第一樞軸、第二樞軸與座椅轉動連接，第一連桿、第二連桿的下端部分別通過第三樞軸、第四樞軸與底座轉動連接，第一樞軸、第二樞軸、第三樞軸及第四樞軸相平行且均沿水平方向延伸，第一連桿、座椅、第二連桿及底座構成四連桿機構。

優選地，所述的第一樞軸、第二樞軸、第三樞軸、第四樞軸沿座椅的左右方向延伸。優選地，在汽車座的左右二側分別對稱設有所述角度調節機構。

進一步地，所述的鎖定機構包括對稱設置在汽車座的左右二側的二個鎖定單元，鎖定單元包括開設在底座上的多個鎖孔，滑動地設置在座椅上且能夠與所述多個鎖孔相配合鎖定的鎖栓，鎖孔的中心線、鎖栓的滑動方向均沿著汽車座的左右方向水平延伸，鎖定機構還包括用于使鎖栓向著鎖孔方向運動的彈性件。

進一步地，所述彈性件位于二個鎖定單元的鎖栓之間且兩端部分別與所述二個鎖定單元的鎖栓相抵觸或連接。具體地，所述的彈性件可以為彈簧等。

進一步地，所述鎖定機構還包括用于使鎖栓脫離鎖孔的解鎖件。優選地，解鎖件為固定在座椅底部的解鎖拉手，該解鎖拉手上開設有對稱的二個長形孔，二個長形孔之間的距離自一端部向著另一端部逐漸變大，二個鎖定單元的鎖栓的一端部分別沿著二個長形孔能夠滑動地設置，解鎖時，鎖栓從長形孔的所述另一端部向著所述一端部滑動，所述彈性件被壓縮。

進一步地，在座椅底部固定設有底托，所述解鎖件固定在底托上。

由于以上技術方案的實施，本發明與現有技術相比具有如下優點：

本發明通過簡單的四連桿機構實現兒童汽車座椅的角度調節，結構簡單，操作輕巧方便。

附圖說明

圖1為根據本發明的兒童汽車座的座椅處于某角度時的主剖示意圖；

圖2為座椅處于另一角度時圖1的兒童汽車座的主剖示意圖；

圖3為圖1中兒童汽車座的立體示意圖（鎖定機構處于鎖定狀態）；

圖4為圖1中兒童汽車座的立體示意圖（鎖定機構處于解鎖狀態）；

圖5為圖3的汽車座除去座椅后的俯視示意圖；

圖6為圖4的汽車座除去座椅后的俯視示意圖；

其中：1、底座；2、座椅；3、角度調節機構；30、第一連桿；31、第二連桿；5、鎖定單元；50、鎖孔；51、鎖栓；6、彈性件；7、解鎖拉手；8、底托；A、第一樞軸；B、第二樞軸；C、第三樞軸；D、第四樞軸。

具體實施方式