[發(fā)明專利]一種用于汽車后剎車的剎車離合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410416600.6
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN104228788A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭建華
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭建華
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B60T11/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏;陳長庚

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安裝在汽車后輪之間的剎車裝置使用的離合裝置，屬于汽車制動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

制動(dòng)裝置是汽車中的重要部分，直接關(guān)系到車輛的正常行駛和駕駛?cè)藛T及乘客的安全。目前，汽車的剎車裝置均采用鼓剎車與盤剎，汽車制動(dòng)時(shí)停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于車輛的慣性作用，車輛不能立即停止，必然向前滑行，車輪與地面發(fā)生滑動(dòng)摩擦，這種摩擦造成輪胎的損壞，特別是重載卡車，輪胎的磨損更為嚴(yán)重，很短的時(shí)間就要更換輪胎，大大增加了費(fèi)用。而為了防止跑偏，一些車輛安裝了防抱死系統(tǒng)和其它裝置，這些先進(jìn)的裝置雖然對防止發(fā)生跑偏起到了重要作用，但是它們的價(jià)格較高。中國專利201420136820.9公開的本申請人的一種汽車后剎車裝置，在車輛兩側(cè)的半軸上分別安裝氣分泵、離合器、傳動(dòng)齒輪，在車架后橫梁上安裝了制動(dòng)軸，制動(dòng)軸上安裝制動(dòng)齒輪和制動(dòng)撥桿，制動(dòng)撥桿在剎車時(shí)可以向前下方撥動(dòng)U形剎車板，U形剎車板一方面可以與地面形成制動(dòng)，大大增加了剎車效果；另一方面U形剎車板可以向上頂起后車輪，減小后車輪與地面的磨損，延長輪胎的使用壽命，可減少輪胎剎車磨損的70%左右；同時(shí)U形剎車板與地面形成剎車可以避免兩側(cè)車輪剎車時(shí)產(chǎn)生的跑偏，從根本上解決了車輛剎車跑偏的問題，大大降低了安全隱患，其費(fèi)用比其它防止跑偏的系統(tǒng)大大減少。但是在使用中發(fā)現(xiàn)，由于采用通用的氣分泵和離合器，離合器的剎車盤和剎車片有摩擦制動(dòng)的功能，這種功能在正常剎車制動(dòng)中是十分必要的，可以起到平穩(wěn)制動(dòng)和防止抱死的作用，但是在這種用U形剎車板與地面形成剎車的結(jié)構(gòu)中，需要離合器能夠迅速抱死，使U形剎車板起到獨(dú)特的剎車作用，因此這種通用的離合器不適應(yīng)這種汽車后剎車裝置，有進(jìn)行改進(jìn)的必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車后剎車的剎車離合裝置，這種剎車離合裝置在離合時(shí)不會(huì)摩擦打滑，能夠迅速抱緊，將制動(dòng)力通過制動(dòng)齒輪、制動(dòng)撥桿傳遞給U形剎車板進(jìn)行制動(dòng)。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種用于汽車后剎車的剎車離合裝置，它應(yīng)用在汽車后剎車裝置中，汽車后剎車裝置包括制動(dòng)齒輪、制動(dòng)軸、制動(dòng)撥桿和U形剎車板，制動(dòng)齒輪與制動(dòng)軸固定連接，制動(dòng)撥桿為弧形，制動(dòng)撥桿的上端與制動(dòng)軸固定連接，制動(dòng)撥桿的下端頂在U形剎車板的上表面，U形剎車板的兩端套裝在車輪的輪軸上，與輪軸為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其改進(jìn)之處是，它由齒輪剎車盤、齒輪剎車片、脫開電磁鐵、吸合電磁鐵組成，齒輪剎車盤為鋼制圓盤，齒輪剎車盤的中心孔由剎車盤安裝軸承套裝在半軸上，齒輪剎車盤的圓周有剎車盤齒輪與后剎車裝置的制動(dòng)齒輪相嚙合，齒輪剎車盤的一側(cè)盤面上安裝吸合電磁鐵，齒輪剎車盤的另一側(cè)盤面上有沿著圓周均布的剎車盤扇形齒盤，齒輪剎車片為鋼制圓盤，齒輪剎車片套裝在半軸上，齒輪剎車片與半軸為可滑動(dòng)的花鍵連接，齒輪剎車片的一側(cè)盤面上有沿著圓周均布的剎車片扇形齒盤，剎車片扇形齒盤與剎車盤扇形齒盤相對且相嚙合，脫開電磁鐵為圓環(huán)形，脫開電磁鐵中心孔通過脫開電磁鐵安裝軸承套裝在半軸上，脫開電磁鐵與齒輪剎車片的另一側(cè)盤面相對，吸合電磁鐵、脫開電磁鐵分別通過開關(guān)與汽車電源相連接。

上述用于汽車后剎車的剎車離合裝置，所述齒輪剎車盤、齒輪剎車片、脫開電磁鐵、吸合電磁鐵組成的剎車離合裝置為兩套，分別安裝在汽車的兩側(cè)半軸上，分別與汽車兩側(cè)半軸上的汽車后剎車的制動(dòng)齒輪、制動(dòng)軸、制動(dòng)撥桿連接配合。

上述用于汽車后剎車的剎車離合裝置，所述齒輪剎車盤的安裝吸合電磁鐵的一側(cè)盤面上有環(huán)形凹槽，吸合電磁鐵為圓環(huán)形，圓環(huán)形的吸合電磁鐵嵌入在環(huán)形凹槽中，吸合電磁鐵與齒輪剎車盤緊密接觸。

上述用于汽車后剎車的剎車離合裝置，所述齒輪剎車片的中心孔為花鍵孔，半軸上有花鍵與齒輪剎車片的花鍵孔配合安裝，齒輪剎車片的花鍵孔與半軸花鍵為滑動(dòng)配合。

本發(fā)明的有益效果是：