[發明專利]一種壓路機振動試驗臺在審
| 申請號: | 201410415704.5 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN104155073A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 周保剛;鄭兆華;牛彭德;王厚棟;高亮;周猛;王坤 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 北京眾元弘策知識產權代理事務所(普通合伙) 11462 | 代理人: | 周達;尤志君 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓路機 振動 試驗臺 | ||
技術領域
本發明屬于工程機械技術領域,具體涉及一種壓路機振動試驗臺。
背景技術
振動壓路機是以增加工作介質的密實度為主要用途的施工機械,是利用機重和激振力進行壓實作業,振動輪的振動依靠振動馬達的高速旋轉帶激振器旋轉,產生巨大的離心力,離心力使振動輪產生強烈振動來壓實路基和路面。
目前振動壓路機出廠前均要在試驗場進行跑車試驗,包括在填充橡膠塊的振動槽內的振動試驗和在試驗場內的高速試車;同時振動壓路機振動輪的可靠性試驗是通過1000小時在壓路機橡膠振動槽內或在施工工地進行的。由于橡膠振動槽試驗場地面積有限,施工工地由于工期的不確定,還有試驗受雨雪等不良天氣等影響,同時進行試驗的振動壓路機數量有限,生產效率較低;試驗過程中,試驗員需連續工作勞動強度大;試驗過程中,依靠壓路機的動力源—發動機產生動力,使壓路機行走和振動,消耗大量的不可再生能源——石油,排放大量的廢氣和噪音,與節能減排的發展趨勢不符,碳排放已經受到全人類的關注,節能、高效、可靠、環保型已成為社會發展的潮流。
發明內容
本發明解決的技術問題:針對上述現有技術的不足,提供一種新型的壓路機振動試驗臺,其結構簡單、安裝方便、設計合理、維護保養和使用方便,可有效降低駕駛員的勞動強度,避免試驗場地面積有限和施工工期的不確定因素,天氣狀況、以石油不可再生能源為原料的缺陷和不足,具有使用效果好,便于推廣和應用的特點。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種壓路機振動試驗臺,其特征在于:包括試驗臺本體,液壓系統和控制系統;
所述試驗臺本體包括振動輪支座105和平行設置在振動輪支座105兩側的兩組用于支撐振動輪的支撐機構,支撐機構包括安裝在電機支架201上的輪胎軸127和安裝在輪胎軸上的輪胎114;
振動輪支架101一端固定在振動輪上,另一端安裝在振動輪支座105上;減速機102固定在振動輪支架101內,驅動馬達103安裝在減速機102上帶動振動輪旋轉;振動馬達129安裝在振動輪上,使振動輪產生振動;輪胎驅動電機106通過電磁離合器130帶動輪胎軸127旋轉;
所述液壓系統包括變頻電機402、液壓驅動系統、液壓振動系統、液壓浮動系統;變頻電機402一端通過油路與液壓浮動系統相連,另一端通過油路分別與液壓驅動系統、液壓振動系統相連,且液壓驅動系統與液壓振動系統相并聯;液壓驅動系統帶動驅動馬達103旋轉;液壓振動系統帶動振動馬達129旋轉。
進一步的,所述電磁離合器130在試驗單驅壓路機時處于吸合狀態,雙驅壓路機時處于分離狀態。
進一步的,所述振動輪支座105內側有“L”型定位滑道;振動輪支架101一端固定在振動輪上,而另一端在振動輪支座105的“L”型定位滑道內,通過調整墊片104調節振動輪支架101在振動輪支座105上的位置。
進一步的,所述液壓浮動系統包括齒輪泵401、第一換向閥408、第二換向閥409、浮動閥410、溢流閥411、節流閥412、閥塊413和浮動油缸202;浮動油缸202一端固定在振動輪支座105,另一端支撐振動輪支架101;所述變頻電機402帶動齒輪泵401旋轉,產生壓力油進入閥塊413;第一換向閥408、第二換向閥409、浮動閥410、溢流閥411、節流閥412為疊加閥塊,均固定在閥塊413上;浮動閥410有浮動和鎖死兩個位置;節流閥412調節浮動油缸202下降的速度。
進一步的,所述壓路機振動試驗臺還包括自動調整輪胎氣壓裝置,其包括氣包601、氣動電磁閥組602、壓力傳感器603、接頭604、控制器518和空壓機606;空壓機606與氣包601相連,氣包601與控制器518相連,氣動電磁閥組602一端與控制器518,另一端與接頭604相連,且氣動電磁閥組602分別在與控制器518、與接頭604連接處設置壓力傳感器603。
進一步的,所述壓路機振動試驗臺還包括輪胎溫度控制裝置,其包括電機701、水泵702、電控單元703、電磁水閥704和噴頭705;通過電機701直接驅動水泵702,水泵702出口的水送到噴頭705,由噴頭705將水噴出,在水泵702和噴頭705直接連接有電磁水閥704,在水泵702出口設置有對水泵702出口噴水壓力進行檢測的電控單元703,在輪胎114表面設置有對輪胎114表面溫度進行檢測的電控單元703,電控單元703控制電磁水閥704開閉。
本發明的有益效果:
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